汽车日报 · 2026 年 10 月 8 日 · 星期四
AUTOHOT
尊界V800紧急制动测试刹车踏板支架疑似断裂
懂车帝自购三台尊界V800进行100km/h至0的极限制动测试,三台车制动踏板支架疑似均发生断裂,相关话题登上微博热搜首位,江淮汽车股价受挫。尊界回应称其制动系统高于国家标准和行业标准,鸿蒙智行门店称华为将联合江淮重新测评并公布数据。
新车发布
宝马iX4官图发布,基于新世代平台,WLTP最大续航828km
宝马iX4官图发布,新车基于新世代平台(Neue Klasse)打造,全系配备M运动套件、双电机四驱,起售价66200美元(约合人民币44.36万元),将于2027年3月上市。
宝马 iX3 M60 xDrive 发布:612 马力 3.9 秒破百,WLTP 续航 754 公里
宝马正式发布基于新世代(Neue Klasse)平台打造的 iX3 旗舰性能版 M60 xDrive,前后双电机系统最大功率 450 千瓦(612 马力),峰值扭矩 875 牛·米,百公里加速 3.9 秒,最高时速 240 km/h,WLTP 续航最高 754 公里。
奕境曾清林:奕境 X9 单车均价超 34 万元,31.98 和 35.98 两个配置占比 95%
奕境汽车品牌总经理曾清林发文称,奕境 X9 订单中高配占比非常高,31.98 和 35.98 两个配置占比达 95%,单车均价在 34 万元以上。
比亚迪公布第三代唐内饰,四季度上市
比亚迪王朝网销售事业部总经理路天公布第三代唐内饰,设计灵感来自科幻片里的宇宙飞船控制台,提供沙丘米、琥珀棕两套配色。新车定位8系大五座科技旗舰SUV,全球首发星际双屏,包括35.4英寸一体远端星环屏与30英寸全景巨幕屏,取代传统仪表加HUD。
2027款深蓝L06官宣,搭载AI Agent与AI Box两套智能系统
深蓝汽车官宣2027款深蓝L06,定位长续航磁流变AI轿跑,搭载AI Agent和AI Box两套智能系统,可读懂一句话复合指令。其中AI Box由深蓝与英特尔合作开发,基于酷睿Ultra平台提供本地AI算力,用户行为数据保存在本地。
吉利汽车预祝银河战舰700全球上市成功,新车将于10月10日全球上市
吉利汽车为银河战舰700全球上市预热,宣布该车将于10月10日全球上市。官方发布“星揽银河,驭见顶峰”宣传语,为这款新车造势。
智能驾驶与座舱
路透邮件披露特斯拉施压荷兰RDW,推动FSD欧洲审批
路透获取的邮件显示,特斯拉数月来推动荷兰车辆监管机构RDW缩减对Full Self-Driving(Supervised)的审查,包括质疑36.5万欧元账单、要求提前获知测试内容与安全员姓名,RDW随后批准该系统并正推动欧盟跟进。
小鹏集团 Robotaxi 定名小鹏悠游 XPENG YOYO,打车小程序同步上线
小鹏汽车官微宣布,小鹏集团 Robotaxi 正式定名“小鹏悠游 XPENG YOYO”,“小鹏 YOYO 自动驾驶”小程序同步上线并陆续开放内测名额,用户可提前远程调节车内温度、香氛并预选音乐风格。
小马智行与Uber将在伦敦测试第七代Robotaxi
小马智行与Uber正推进将第七代Robotaxi引入伦敦,计划在未来数周内启动测试。该消息来自小马智行微信公告。
三电与补能
车主3000公里跨城实测:高速超充节假日为何掉链子
重庆车主王亮国庆期间驾驶支持超充的新能源汽车完成近3000公里环线行程,四次超充订单显示高速服务区平均功率仅67.5千瓦和72.8千瓦,城市站则达224.3千瓦和312.9千瓦,同一块电池相差4.6倍。
企业动态
小米澎程上市30天锁单超70000台
小米汽车公布小米澎程首销月锁单进展,9月7日至10月7日上市30天,锁单已超过70000台。官方同时向车主的选择和支持致谢。
江淮汽车回应尊界V800刹车踏板支架断裂,称已关注并将等待官方回应
针对懂车帝测试视频中3台全新尊界V800在100km/h-0连续紧急制动测试时刹车踏板支架先后全部断裂一事,江淮汽车投资者关系部门回应称已关注到相关事件并反馈给相关部门,工作人员表示稍后可等待官方回应。该事件当天冲上热搜,江淮汽车(600418.SH)盘中一字跌停。
一汽、广汽与丰田签约,广汽收购一汽丰田50%股权
一汽、广汽与丰田就“一个丰田”整合方案签约,广汽收购一汽丰田50%股权,并同步推进收购一汽丰田相关股权。该消息由汽车公社在微博转述,具体交易金额与交割安排尚未披露。
宝马计划借助AI裁减20%管理岗位,目标2028年回报率3%–5%
宝马集团计划借助人工智能,在明年年中前裁撤五分之一的管理岗位,涉及约100个高层岗位,作为已敲定买断安置方案的一部分。该计划目标裁撤约8000个德国本土白领岗位,约占全球员工总数5%,被裁岗位大多位于慕尼黑总部。宝马同时设定阶段性目标,2028年实现3%–5%的回报率,并在下一个十年之初重回8%–10%的汽车业务长期利润率区间。
日产2026年全球销量或创近25年新低,中国市场大幅下滑
日产汽车2026年前8个月全球销量为1,932,790辆,同比下降9.2%,全年预计约290万辆,或为2003年以来最低。中国市场是主要拖累,今年在华销量下降27%,仅8月单月大跌52%,截至8月在华销量为289,410辆。日产正推进削减31亿美元成本、裁减约2万个岗位、关闭7座工厂等重组计划,并计划11月在美国上市Rogue e-POWER混动车型。
尊界 V800 刹车踏板支架断裂引关注,鸿蒙智行门店称华为将联合江淮重新测评
针对懂车帝测试中尊界 V800 刹车踏板支架断裂一事,鸿蒙智行体验中心工作人员回应称华为将联合江淮重新测评并公布数据,目前试驾车急刹未见隐患,相关车型未出现退车情况。
大众CARIAD再裁约1000人,2025年经营亏损21.8亿欧元
大众汽车集团旗下软件公司CARIAD计划再裁减约1000个岗位,并在2027年至2031年期间削减约61亿欧元投资。大众集团2025年年报显示,CARIAD去年营收17.75亿欧元、同比增长33.8%,经营亏损21.80亿欧元;员工人数已从2023年的约6500人降至约4300人。
赛力斯9月新能源汽车销量29271辆,同比下降34.48%
赛力斯公告显示,2026年9月新能源汽车销量29271辆,同比下降34.48%;产量28387辆,同比下降37.55%。本年累计产量25.8万辆,同比下降16.78%,累计销量25.65万辆,同比下降15.79%。
政策与监管
电池领域首个国家级专项规划出台,2030年全固态电池初步规模化应用
工信部等七部门9月底印发《新型电池产业发展“十五五”规划》,这是我国电池领域首个国家级专项规划,也是国家层面首次明确“新型电池”概念,提出到2030年全固态电池初步实现规模化应用、长寿命锂电循环寿命达1.5万次。
大众因一颗螺栓发起召回,涉及大众、奥迪、斯柯达约400万辆已售汽车
大众发起召回,一颗螺栓问题波及大众、奥迪、斯柯达多品牌,涉及约400万辆已售汽车,被称为十年一遇的召回事件。
供应链
紫荆半导体车规芯片出货破千万颗,RISC-V量产闭环跑通
长城汽车孵化的紫荆半导体车规芯片出货量突破千万颗,其中M100为国内首颗基于开源RISC-V内核设计的车规级MCU,2025年12月18日量产上车,用于组合大灯、氛围灯、组合开关等车身控制环节。
宝马德国巴伐利亚新电池组装工厂正式投产
宝马位于巴伐利亚伊尔巴赫-施特拉斯基兴的新电池组装工厂正式投运并进入量产阶段,占地60公顷,总投资约10亿欧元,将为新世代宝马i3供应第六代高压电池。该工厂2024年4月动工、2026年3月启动试产,运营不使用化石燃料且无需用水,采购电芯部分采用回收的钴、锂、镍。满负荷运转后约1600名员工在两条生产线上工作,每天生产数百块高压电池。
出海与全球化
奇瑞9月出口207,814辆再创纪录,摩根大通首次覆盖给予增持评级
奇瑞汽车9月出口207,814辆,同比增长51%,年内第二次单月出口突破20万辆,刷新中国汽车单月出口纪录;前三季度累计出口1,551,178辆,同比增长65.6%,出口总量已超越2025年全年。
比亚迪日本纯电K-Car海獭累计订单1832台,82%为新用户
比亚迪日本在沟通会上披露,截至9月27日,专供日本市场的纯电K-Car海獭(RACCO)累计订单1832台,其中82%为比亚迪品牌新用户。海獭于今年7月28日上市,税前售价214.5万至249.7万日元(约合人民币8.88万至10.33万元),顶配RACCO 300 Premium占比85%,WLTC续航320km,支持V2L外放电与V2H家庭供电。
路易斯·菲戈10月12日亮相2026巴黎国际汽车展长安汽车展台
路易斯·菲戈将于10月12日亮相2026巴黎国际汽车展长安汽车展台。长安汽车是葡萄牙国家队全球官方合作伙伴,此次邀观众共同见证传奇时刻。
市场与观点
尊界V800刹车踏板支架疑似断裂,国标数字引用被指存在偏差
懂车帝在国庆假期自购三台尊界V800进行100公里每小时到0的极限制动测试,三台车的制动踏板支架疑似均发生断裂,相关话题登上微博热搜首位,江淮汽车股价受挫。尊界汽车回应称其制动系统高于国家标准和行业标准,自首批车辆交付以来用户实际使用场景中未发生制动踏板支架底座断裂故障,但未对测试真实性作出判断。
尊界V800刹车踏板支架断裂风波,国标无量化门槛、团标比行标更严苛
10月8日,汽车博主“懂车大柯基东门”发布尊界V800实测视频,3台车在100km/h—0km/h紧急制动试验中刹车踏板支架均在踩到底瞬间断裂,重刹均未撑过4次,第三台踏板力读数1612N时断裂脱落,制动距离从约38米增至140米左右。
懂车帝回应尊界 V800 刹车踏板支架断裂争议:网传暴力测试并不存在
懂车帝实测 3 台尊界 V800,称 100km/h-0 紧急制动时刹车踏板支架被踩断,引发网络热议。懂车帝有关人员回应称,百公里刹车实验并非极端工况,网传暴力测试并不存在,网友关注的 4589N 踏板力实为摄像机与检测设备液晶屏刷新帧率不同产生的残影,真实峰值为 1612N。
国庆假期高速公路新能源汽车日均充电量同比增长51.42%
国家充电设施监测服务平台统计显示,10月1日0时至10月7日24时,全国高速公路新能源汽车充电次数共671.10万次,充电量1.63亿千瓦时,日均充电量2325.66万千瓦时,同比增长51.42%。统计覆盖纳入该平台的6.27万个高速公路充电设施(枪)。