汽车日报 · 2026 年 10 月 20 日 · 星期二
AUTOHOT
工信部征求意见：零重力座椅禁止行驶中使用
工信部会同公安部、生态环境部、市场监管总局等部门就《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》公开征求意见，明确零重力座椅禁止在行驶中使用，环境测试验证不少于1年。同期，工信部还就泊车组合驾驶辅助、自动泊车等新国标征求意见，并明确L2级车辆禁用智驾“小蓝灯”。
新车发布
特斯拉发布会飞Roadster：三层版本、33.2万元订金，2028年得州投产
特斯拉在得州SpaceX测试场演示了会飞的Roadster，车辆沿弧形坡道腾空翻转后四轮着地，还从半挂卡车上方越过，为此专门向美国联邦航空管理局申请了场地周边临时禁飞区。
大众ID. AURA T6首销首月锁单33022台，激光雷达版占比超90%
一汽-大众官宣，中型纯电SUV ID. AURA T6首销月锁单达33022台，激光雷达版本占比超90%，首购大众车主占比接近80%。
全新AMG GT高性能SUV全球首秀，三电机1169马力、WLTP续航700公里
梅赛德斯-AMG正式发布全新AMG GT高性能SUV，该车是AMG.EA高性能架构的第二款车型，也是AMG首款自主研发的大型高性能SUV。新车搭载3部轴向磁通电机，采用前1后2布局，峰值功率1169马力、峰值扭矩2000牛·米，零百加速2.5秒，最高车速270公里/小时。
大众CMP平台正式量产，首款车型ID. ERA 5X下线
10月16日，首辆大众ID. ERA 5X在上汽大众工厂下线，标志着大众首个完全由本土开发的新能源汽车平台CMP正式量产。作为CMP平台首款量产车型，这款纯电SUV的下线意味着该平台从概念走向现实，一汽-大众也将于今年晚些时候推出同平台车型ID. AURA L5。
比亚迪第二代海鸥上市发布会将于10月20日19:00开启
比亚迪汽车宣布，第二代海鸥上市发布会将于10月20日19:00正式开启。该发布会由比亚迪汽车海洋网举办，官方邀请用户共同见证这一时刻。
2027款极狐阿尔法S5、T5将于10月23日上市，主打续航与智驾升级
极狐官方宣布2027款阿尔法S5与阿尔法T5将于10月23日发布会上市，两款车型联袂焕新。官方称此次升级集中在驾趣焕新、续航升级与智驾再突破三个方面。
吉利全新帝豪向上系列将于10月25日全球上市
吉利汽车官方宣布，全新帝豪向上系列即将登场，将于10月25日全球上市。官方以“向上驰骋，全球共鉴”为宣传语，并打出“世界家轿中国帝豪”的标签，强调其城市出行品质与全球化定位。
东风日产NX7官宣预热，定位年轻人的智能零压SUV
东风日产官号发布预热内容，宣布N序列迎来新成员NX7，定位为面向年轻人的智能零压SUV，并打出“年轻人的时尚搭子”口号。原文未披露价格、配置与上市时间。
智能驾驶与座舱
IT之家特斯拉车机将接入支付宝车载助手，OTA后可车内缴停车费
特斯拉与支付宝签署车载助手项目合作协议，特斯拉中国车机系统计划上线支付宝车载助手智慧停车服务。车主后续通过OTA升级后，可在车机屏幕上快捷支付停车费，无需再掏手机扫码或在小程序内手动操作。
三电与补能
CnEVPost宁德时代发布重卡双电池系统，主电池加77kWh增程电池
宁德时代发布面向重型卡车的双电池续航系统，由标准化底盘可换主电池与车尾77kWh增程电池组成，增程电池支持3C充电并提供备份电力。该系统可将主电池放电深度从约70%提升至95%以上，让车辆以低于5%电量返回换电站，并在毫秒级切换供电。
理想汽车发布连山自研三电技术体系，覆盖电池、电驱与充电网络
理想汽车在Power Day电动技术发布会上发布“连山”自研三电技术体系，包含连山电池、连山电驱以及充电网络。官方表示该体系坚持从用户出发、靠技术抵达，围绕“电”的相关技术由理想汽车负责，用户只需安心出发。
奇瑞全固态电池完成200℃高温烘烤挑战
奇瑞在2026奇瑞全球创新大会上展示全固态电池，并完成200℃高温烘烤挑战。该测试以高温烘烤方式呈现电池在极端温度下的表现，相关内容由奇瑞汽车官方微博发布。
理想超充中秋国庆累计补能229万次，高速超充电量占全国16%
理想汽车公布，中秋国庆期间理想超充累计承接229万次补能，高速超充电量占全国高速总电量的16%。理想超充还将持续进化，10月20日晚19:30将举行Power Day理想汽车电动技术发布会。
企业动态
宁德时代前三季度净利润645.30亿元，同比增长31.6%
宁德时代公告显示，第三季度营收1652.21亿元，同比增长58.58%，净利润212.46亿元，同比增长14.54%；前三季度营收4421.37亿元，同比增长56.19%，净利润645.30亿元，同比增长31.60%。公司称营收增长主要系业务规模增长带动收入增加。按公告数据计算，Q3净利润较Q2的225.46亿元环比下降5%。
日媒：保时捷2026上半年中国销量同比下滑32%，营业利润率跌至1.1%
据日媒报道，受纯电市场表现不及预期和中国区域销量持续下滑影响，保时捷准备大规模缩减人员规模，最高裁员比例达30%，并将重心重新放回燃油车赛道。新经营方案将盈亏平衡销量门槛从28万辆下调至20万辆，中期营业利润率目标锁定在10%‑15%。
IT之家丰田计划到2030年完成50款车型SDV普及，固态电池2027~2028年进入市场
丰田在欧洲投资者简报会上表示，目标到2030年实现50款车型的全面SDV化，并将Woven的Arene软件开发平台推广至自家车辆以外，计划2035年前向其他汽车制造商提供技术授权，扩展至机器人、住宅、电线杆等IoT设备。
IT之家大众曾计划用比亚迪海豚平台造捷达未果，后押注小鹏
据路透社报道，大众汽车2022年曾考虑与比亚迪合作，探讨将比亚迪海豚所用平台用于捷达品牌，但因比亚迪缺乏合作意愿未能推进，接触时间大致在2022年8月贝瑞德出任大众中国CEO前后。
IT之家宝马计划明年底前裁撤8000个白领岗位，最高补偿65万欧元
宝马计划在2027年底前削减8000个白领岗位，并向数万名员工发送离职补偿方案，部分员工最高可获65万欧元。作为对比，大众两年前最高约40.5万欧元，奔驰约50万欧元。
通用汽车第三季度调整后每股收益3.70美元，批准200亿美元股票回购计划
通用汽车第三季度营收500.15亿美元，调整后息税前利润41.1亿美元，调整后每股收益3.70美元。公司将2026年调整后每股收益指引收窄至12.75至13.75美元，此前为12至14美元，全年调整后汽车业务自由现金流预期从115亿至125亿美元上调至115亿至125亿美元。董事会批准新的200亿美元股票回购计划，并预计2026年关税总成本处于25亿至35亿美元区间的低端。
Waymo拟用50亿美元融资将自动驾驶车队扩至2万台
Waymo计划使用新近获得的50亿美元贷款，在明年年底前将自动驾驶车队从现有4000台扩充至20000台。Waymo目标在今年年底把车队规模提升至8000台。
宁德时代与奇瑞再设合资公司，注册资本10亿元
10月20日，宁德时代奇瑞（芜湖）新能源科技有限公司正式注册成立，注册资本10亿元，由宁德时代与奇瑞汽车共同持股，经营范围涵盖电池制造、电池零配件生产与销售、储能技术服务等。
政策与监管
汽车之家·资讯工信部征求意见：零重力座椅禁止行驶中使用，环境测试验证不少于1年
工信部会同公安部、生态环境部、市场监管总局等部门编制《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》，已向社会公开征求意见。
IT之家自动泊车、泊车组合驾驶辅助新国标将至，工信部征求意见稿明确各分级能力上限
工业和信息化部10月20日就《汽车数据安全要求》等五项强制性国家标准公开征求意见，其中包含《智能网联汽车泊车组合驾驶辅助系统安全要求（征求意见稿）》和《智能网联汽车自动泊车系统安全要求（征求意见稿）》。
工信部：部分车企跟风推新、测试验证不充分，坚决防范未充分验证产品入市
工信部指出，确实出现了部分车企跟风推出新产品、测试验证不充分等问题，将坚决防范不合理创新设计和未经充分研发测试验证的产品进入市场。
工信部征求意见：L2级车辆禁用智驾“小蓝灯”
工业和信息化部装备工业一司10月20日发布《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求（征求意见稿）》，明确不具备L3级及以上自动驾驶系统的车辆禁止安装ADS标志灯，该灯专用光色要求为蓝绿色。此前L2级别辅助驾驶信号灯大多采用蓝色，今年7月多家车企已陆续收到禁用L2级别辅助驾驶“小蓝灯”的消息。
国标征求意见稿明确ADS标志灯规则，小蓝灯要转正了？
GB 4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》征求意见稿发布，首次新增“自动驾驶系统标志灯（ADS标志灯）”条款，为今年7月因缺少合规依据被叫停的小蓝灯确立规范。
供应链
IT之家奇瑞紫微芯片首秀：三大系列、五大封装，8英寸晶圆进入量产
在2026奇瑞全球创新大会上，奇瑞紫微芯片首次亮相，包含C系列中央计算芯片、S系列车规级碳化硅芯片和M系列车规级控制芯片三大系列。其中紫微C100中央计算芯片面向物理AI端侧部署，两颗CPU算力可达1000KDMIPS，整车两颗NPU算力可达2400TOPS，内存带宽600GB/s；紫微S1500 SiC碳化硅芯片支持1500V车规级电压，模块出流能力1450A。
天齐锂业预计前三季度净利润同比增长2735%-3235%
天齐锂业公告预计2026年前三季度归母净利润51.00亿元至60.00亿元，同比增长2735%-3235%，主要因新能源产业发展与下游需求增长带动主要锂产品销售均价较上年同期明显增长，联营公司SQM投资收益也同比大幅增长。公司Q3净利润预计8.58亿至17.58亿元，Q2净利润为23.66亿元，据此计算Q3净利润环比下降25%-63%。
韩国华城电池厂火灾案终审：涉事企业代表获刑4年
韩国大法院10月20日对2024年6月造成23人死亡的“华城电池厂火灾”一案作出终审判决，判处涉事企业代表朴淳瓘（音）有期徒刑4年。据韩联社报道，该判决为终审结果。
出海与全球化
中汽协：2026年1-9月汽车出口820.5万辆，新能源出口400.6万辆同比增1.3倍
中汽协数据显示，2026年1-9月我国汽车累计出口820.5万辆，同比增长65.8%，其中新能源汽车出口400.6万辆，同比增长1.3倍。从6月开始新能源车型出口占比连续多月超过50%，行业预测全年出口总量有望突破1000万辆。比亚迪、上汽MG、奇瑞等自主品牌海外销量持续走高，部分车企开始布局海外建厂与当地充电服务网络，但贸易壁垒、法规认证与本土竞争仍是出海挑战。
Waymo计划明年进入西班牙市场，在马德里推出自动驾驶网约车服务
Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo于10月20日宣布，计划明年进入西班牙市场，在马德里地区推出自动驾驶网约车服务。该公司还计划分别于今年、明年和2028年在英国伦敦、日本东京和加拿大多伦多启动自动驾驶网约车服务。
小鹏MONA L03法国首台交付，欧洲交付正式开启
小鹏MONA L03在法国巴黎完成首台交付，欧洲交付就此开启。10月13日，何小鹏亲自将L03钥匙交给法国首位车主，车主表示是被智能辅助驾驶打动才选择L03。随后何小鹏与法国经销商伙伴深入交流，经销商集团CEO表达了对小鹏汽车和MONA的看法。
市场与观点
美股中概股走高：禾赛涨近10%，小马智行、小鹏汽车涨7%
财联社10月20日电，在美上市中概股走高，禾赛涨近10%，小马智行、小鹏汽车涨7%，万国数据涨6%。