汽车日报 · 2026 年 10 月 28 日 · 星期三
AUTOHOT
大众中国发布本土自研一体化技术矩阵VEGA
大众汽车集团（中国）在首届技术日发布本土自主研发的一体化技术矩阵VEGA，涵盖整车平台、电子电气架构和高级驾驶辅助系统三大核心技术。CMP平台覆盖A级市场并支持纯电与插电混动，CLTC续航超600公里；CSP平台面向全尺寸旗舰车型。
新车发布
全新比亚迪秦PLUS上市 售价7.99-10.09万元
全新比亚迪秦PLUS上市，售价区间为7.99-10.09万元。
汽车之家·资讯预售38.98万起 新款问界M8将于11月13日上市
新款问界M8将于11月13日上市，试驾车从10月30日起陆续到店，该车9月30日已公布预售价38.98万起。新车针对外观、内饰和动力系统升级，新增天幕青、苍戎绿车色，纯电后驱版前备厢扩容至210L，六座版后备厢暗格加大至63L，长宽高5190/1999/1795mm，轴距3105mm。
2026款理想i6上市，售价24.98万元、首销权益价23.98万元
理想汽车宣布2026款理想i6上市，售价24.98万元，定位新形态五座SUV，上市即交付。2026年11月30日24:00前下定可享首销期限时权益价23.98万元，磁力蓝、风信紫、云朵黄三款特殊车漆限时免费。
一汽奔腾小马五门版10月28日全球上市，CLTC续航328km
一汽奔腾小马五门版于10月28日正式全球上市，定位奔腾小马家族全新成员，主要面向年轻家庭与女性消费群体。新车长宽高为3350mm、1540mm、1600mm，轴距2215mm，前后排座椅均支持放倒，配备璀璨晶钻LED大灯；搭载宁德时代电池，CLTC工况续航328km，全系标配主副驾双气囊，并配备双音区AI语音交互系统。
Electrek宝马首款三排纯电SUV iX7将于2027年首发
宝马第二代X7将于2027年推出，并首次带来纯电版本iX7，成为品牌纯电阵容中定位最高的三排豪华SUV。伪装测试车显示，iX7未完全采用Neue Klasse设计，保留更直立的小尺寸双肾格栅和分体式大灯，门把手改为立柱式小把手，并取消分体式尾门。
汽车之家·资讯1.5T+7DCT动力 捷途自由者7将于11月4日上市
捷途自由者7将于11月4日正式上市，定位在自由者7 PLUS之下，面向城市出行，后者面向有越野四驱需求的群体。新车搭载1.5TGDI发动机，最大功率135kW、最大扭矩290N·m，匹配7DCT变速箱，轴距2800mm，比自由者7 PLUS缩短10mm，车长（含小书包）4749mm、车宽1967mm。
Car and Driver2028款阿斯顿马丁Valhalla：1064马力插混超跑新增Spider敞篷版
阿斯顿马丁为2028款Valhalla新增Spider敞篷版，标配可拆卸织物软顶，装上软顶后极速被限制在124mph，美国客户可选碳纤维硬顶以解锁217mph极速。Valhalla搭载源自奔驰AMG的4.0升双涡轮V-8发动机与三台电机组成的插电式混合动力系统，综合输出1064马力，匹配8速双离合变速箱和四驱，官方称0-62mph加速2.5秒，起售价1,051,700美元。
比亚迪仰望鼎曜超豪华行政旗舰轿车登场
比亚迪官号发布仰望鼎曜，定位超豪华行政旗舰轿车，官方以“以光为笔，勾勒东方气度”描述其设计风格。原文未公布价格、配置与上市时间等具体信息。
智能驾驶与座舱
IT之家大众中国发布本土自研一体化技术矩阵VEGA，涵盖整车平台、电子电气架构与智能辅助驾驶
大众汽车集团（中国）在首届技术日发布本土自主研发的一体化技术矩阵VEGA，汇聚整车平台、电子电气架构和高级驾驶辅助系统（ADAS）三大核心技术。CMP平台覆盖A级市场并支持纯电与插电混动，CLTC续航超600公里；CSP平台面向全尺寸旗舰车型，纯电续航目标超800公里，增程车型综合续航超1500公里，依托峰值电压超850伏的高压架构最快13分钟完成10%至80%充电。
通用高管批特斯拉纯视觉路线：放弃雷达是忽视物理的宗教立场
通用汽车首席产品官斯特林·安德森在接受The Verge采访时批评特斯拉的纯视觉自动驾驶路线，称放弃雷达是忽视物理的宗教立场，雷达成本很低，砍掉并不合理。通用计划2028年推出高速自动驾驶功能，首发于2028款Escalade IQ，采用雷达、激光雷达和摄像头多传感器方案。
百度将披露世界模型研发进展，或先用于自动驾驶
《科创板日报》独家获悉，百度计划近日披露世界模型的研发进展与成果。世界模型核心在于对物理环境进行建模与预测，若用于自动驾驶，可提升复杂场景下的预测与决策能力，为无人车规模化落地提供支撑。
三电与补能
小鹏IRON机器人固态电池小批量量产下线
10月28日，小鹏集团副总裁顾捷表示，小鹏IRON机器人固态电池已小批量量产下线，机器人目前处于SOP前的阶段。2025年小鹏科技日上，官方宣布全新一代人形机器人IRON将在行业内首次应用全固态电池。该公司计划于2026年底实现高阶人形机器人的规模化量产，并预计从2027年起陆续进驻全球小鹏门店及商业场景，承担导购、讲解等服务。
IT之家特斯拉计划用Optimus人形机器人为Robotaxi插拔充电枪，终极目标是无线充电
特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维与Cybercab项目负责人埃里克·厄利在采访中表示，特斯拉计划利用Optimus人形机器人为Robotaxi插拔充电枪，同时继续研发自动化程度更高的无线充电系统。
企业动态
虎嗅·全站最新尊界V800断裂的不是踏板，是华为车BU通往博世模式的桥
10月8日懂车帝测试视频显示，三台不同批次的尊界V800在百公里紧急制动测试中刹车踏板支架断裂，断裂瞬间踏板力约1612牛，超过现行行业标准QC/T 788-2018的1500±20牛台架试验线约7.5%，当天江淮汽车股价跌停。
奔驰公布2026年第三季度财报，宣布降本及超40款新车计划
梅赛德斯-奔驰集团公布2026年第三季度财务数据，营收307亿欧元同比下降4.4%，息税前利润17.7亿欧元同比增长136%，净利润15.2亿欧元同比增长27.7%。
雷克萨斯5家4S店密集关停：头部经销商为何不再硬撑
10月以来5家雷克萨斯4S店密集关停，均属头部4S集团，为授权终止或退出，涉及武汉安利捷、北京美东及中升集团旗下3家门店。雷克萨斯1至9月厂家批售158,439辆同比增长9.6%，但上半年终端零售约70,590辆同比暴跌22.7%，压库问题突出。文章还梳理中升、永达、美东三种渠道优化路径，并指出渠道收缩已波及售后，延保权益与事故车维修投诉增多。
三个月四子连落 曾毓群在赌什么？
宁德时代在不到三个月内接连落子换电业务，包括与北汽集团深化换电合作、发布天行Ⅱ“电电增程”重卡方案首批签约13000台、与引望及时代电服签署智能化补能生态战略合作协议，并斥资25.56亿元成为启源芯动力第一大股东。
TechCrunch · 交通通用汽车转向混动，投资超20亿美元改造兰辛工厂
通用汽车计划未来几年在兰辛地区投资超过20亿美元，其中12.5亿美元用于改造兰辛德尔塔镇装配厂以生产混合动力汽车。公司正与美国能源部协商，将此前获批的5亿美元“国内制造业转型拨款”转用于该工厂的混动生产。
宏光MINIEV累计销量突破200万辆，登顶中国品牌纯电单一车型销量榜首
上汽通用五菱宣布宏光MINIEV累计销量突破200万辆，连续74个月获国内A00级纯电销量冠军，并登顶中国品牌纯电单一车型累计销量榜首。该车2020年7月以2.88万元起售价上市，六年间迭代五代，从两门扩展至四门四座，第五代提供793mm前后排座间距、最大838L后备厢及10.1英寸中控屏。宏光MINIEV系列全球专利布局2148件，已在香港、印尼、越南等十多个国家上市。
IT之家斯特兰蒂斯2026财年第三季度归母净亏损4.7亿欧元，同比收窄约90%
斯特兰蒂斯发布2026财年第三财季及前三季度报告，第三财季营业总收入376.11亿欧元同比增长1%，归母净亏损4.7亿欧元，同比收窄约89.65%。前三季度营业总收入1192.25亿欧元同比增长7%，归母净利润1.86亿欧元，同比扭亏为盈。公司重申2026年全年指引，预计2027年实现工业自由现金流转正。
Electrek特斯拉Semi在I-880无碰撞起火，高速封闭约10小时
当地时间周二傍晚，一辆特斯拉Semi在加州海沃德I-880南向车道起火，事故未涉及碰撞，司机未受伤。由于锂电池燃烧，南向车道封闭约10小时，北向车道当晚恢复通行，全部车道于周三凌晨约3:30重新开放。
政策与监管
IT之家北京印发“十五五”新型能源体系规划：新注册汽车新能源比例达65%
北京市人民政府10月28日印发《北京市“十五五”时期新型能源体系规划》，提出全市新能源汽车保有量达到240万辆，新注册登记汽车中新能源车比例达到65%。规划还提出累计建成充电桩65万个、大功率充电设施1500座、社会公共换电站300座，构建居住区慢充、商圈快充、快速路大功率充电为主，加氢与移动充换电为补充的四级补能体系，并推动双向充放电试点和车网融合互动。
人民日报点名“孤儿车”维修难：85万辆新能源车无售后，维修经济性拟入新车准入
人民日报10月24日刊文关注新能源“孤儿车”维修难，指车企退市后原厂配件断供、官方售后停摆、三电系统无人维护。截至2026年5月，国内已有23家新能源车企破产或全面停摆，孤儿车累计达85万辆，第三方修理厂普遍面临拿不到配件、读不到电池数据、无法匹配加密三电的困境。
四部门印发绿色交通发展“十五五”规划，2030年新能源重卡渗透率目标40%
交通运输部等四部门联合印发《绿色交通发展“十五五”规划》，提出到2030年推动交通运输领域总体实现碳达峰，污染排放强度与主要污染物排放量持续下降。规划明确推动交通动力低碳替代，加快新能源重卡规模化应用并由短倒运输向干线运输拓展，同时完善充换电和绿色燃料加注设施网络、打造零碳运输走廊。
工信部完成《重型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》《电动汽车安全要求》编制工作
工信部组织完成《重型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》强制性国家标准（报批稿）和《电动汽车安全要求》强制性国家标准外文版（报批稿）的编制工作。两项标准分别针对重型汽车自动紧急制动系统与电动汽车安全要求。
供应链
星宸科技：两款雷达芯片合计有望明年达到数百万颗出货规模
星宸科技在投资者关系活动记录表中表示，激光雷达赛道首款高阶前向主雷达芯片已实现量产上车，方案正依托全球头部激光雷达方案商的整机能力与渠道资源在多家车企持续导入，覆盖自主车企、新势力、合资品牌及商用车。第二款定位全固态补盲雷达的芯片已交付定制大客户，预计明年上半年随合作车型发布并量产上车，两款芯片合计有望在明年达到数百万颗出货规模。
注资50亿，宁德时代成立储能公司
宁德时代注资50亿元成立储能公司。该动作显示其在储能领域的资本与业务布局进一步展开。
IT之家消息称宝马推进星闪数字钥匙方案，预计2030年上车
据知情人士消息，宝马正在推进星闪数字钥匙方案，意向由意法半导体、恩智浦供应兼具蓝牙、星闪的多模芯片，用于车辆无感解锁，并计划2030年上车。在CEIC2026暨国际星闪联盟产业峰会上，上海机动车检测认证技术研究中心李俊成发布星闪数字车钥匙2.0评测结果：累计出货超160万台、量产车型超30款，实测解闭锁成功率达100%。
出海与全球化
长城汽车2027年一季度在保加利亚投产欧拉5，年产能5万辆
长城汽车将在保加利亚组装欧拉5紧凑型SUV，2027年第一季度开始生产，计划年产能5万辆，合作方为保加利亚汽车工业公司位于洛维奇附近巴霍维察的工厂，先从纯电版欧拉5做起，采用半散件组装（SKD），部分零部件当地采购。
欧盟新政冲击日系车企，中国品牌欧洲季度份额12.7%首超日系
欧盟《工业加速器法案》草案要求车辆在欧盟境内整车组装、除电池外核心零部件70%附加值在欧盟本土完成，日本未被列入“可信伙伴”清单，日系电动车将无缘购车补贴、企业用车税收优惠和公共采购倾斜。
Electrek特斯拉确认进入越南市场，正面迎战VinFast 36%份额
特斯拉招聘人员Ricky Ip在X上确认公司“正式进入”越南并正在招聘，五个岗位包括销售经理、服务经理、人力资源业务伙伴、采购经理和充电项目开发人员。特斯拉已于9月11日在胡志明市注册Tesla Motors Vietnam LLC，注册资本约777亿越南盾（约300万美元），业务范围涵盖汽车进口、批发和零售。
市场与观点
乘联会：2025年新能源车新增脱保车辆350万辆，换电池成本倒挂
乘联会崔东树指出，截至2026年底国内车龄超8年的新能源汽车保有量约260万辆，仅2025年新增脱保车辆就达350万辆，2025至2032年累计将有接近2000万辆新能源车跨过电池质保门槛。
乘联会：2026年9月日系零售量172417辆，份额10.7%同比下降33.5%
乘联会数据显示，今年9月日系品牌国内零售份额跌至10.7%，当月零售销量172417辆，同比下滑33.5%；1至9月累计销量1569321辆，同比下降24.5%，而2020年日系在华份额曾达23.1%。
CnEVPost乘联会：10月1-25日新能源车零售同比降13%，批发增3%
乘联会10月28日数据显示，10月1-25日国内新能源车零售75.3万辆，同比下降13%，环比9月同期下降1%；同期新能源车批发100.8万辆，同比增长3%，环比增长9%。