汽车日报 · 2026 年 10 月 22 日 · 星期四
AUTOHOT
特斯拉无人驾驶网约车累计行驶499万公里零受伤
特斯拉无人驾驶网约车首份安全报告显示,截至2026年10月18日车队累计行驶499万公里,0人员受伤、0安全气囊弹出、0行人或骑行者被撞。特斯拉称按当地警方事故数据估算,同等里程下人类驾驶预计约发生9起致伤事故、4起气囊弹出。
新车发布
10月28日上市 最高续航780km 一文看懂2026款理想i6
2026款理想i6将于10月28日正式上市,11月初开启交付,CLTC最高续航提升至780公里,并首次搭载理想“连山”电动技术体系。新车围绕灯组、屏幕、座椅、储物、芯片、续航六方面升级,换装29英寸6K全景屏与高通骁龙8797座舱芯片,全系换装96kWh 5C磷酸铁锂“连山”电池,后驱版续航780km、四驱版710km,充电10分钟可补充续航500km。
捷达M6上市,7.98万元起售,10万级首搭城区NOA
10月22日,捷达M6在成都上市,465 Pro、555 Max、555 Ultra三款车型指导价分别为7.98万元、8.98万元和9.98万元。该车是捷达首款本土化纯电车型,也是一汽-大众捷达科技公司成立后的首款产品,由中方团队主导商品定义和研发设计。M6搭载地平线征程6M芯片,支持城区NOA在0至120公里每小时运行,车机同时搭载豆包、DeepSeek、千问三大模型,支持650余类语音指令。
售7.98万起 捷达M6上市 最大续航555km 搭载城市NOA领航辅助
10月22日捷达M6正式上市,共推出3款车型,售价7.98-9.98万元,基于自研捷思架构纯电平台打造,CLTC最大续航555km,最低综合电耗10.5kWh/100km。
比亚迪腾势N8 EV下周上市,CLTC续航超1000公里
比亚迪将于10月26日推出腾势N8 EV,这是一款大型五座豪华纯电SUV,CLTC续航超过623英里(1000公里)。该车采用比亚迪第二代刀片电池与闪充技术,官方称CLTC纯电续航达1003公里,10%充至70%仅需5分钟、充至97%需9分钟。
比亚迪全新秦PLUS内饰官图发布,尺寸加大并新增车顶激光雷达
比亚迪发布全新秦PLUS内饰官图,新车为紧凑型插混车型,外观与内饰全面焕新,尺寸进一步加大,预计10月下旬正式上市。内饰采用王朝新一代设计语言,配备两辐式多功能方向盘、半隐藏式出风口、悬浮式仪表屏与中控屏,保留无线充电面板和物理按键,并带来大尺寸后排空间。
鸿蒙智行智界V9旗舰MPV海外版曝光:右舵设计、前脸大变样,命名LLounge
博主@孙少军09分享鸿蒙智行旗舰MPV智界V9的海外版外观,该车命名为LLounge,前脸换装大尺寸直瀑式格栅,大灯改为格栅两侧纵置布局,内饰重新设计并采用右舵方案,取消三联屏。
智能驾驶与座舱
特斯拉无人驾驶网约车首份安全报告:累计行驶499万公里无人受伤
特斯拉无人驾驶网约车首份安全报告上线,截至2026年10月18日车队累计行驶499万公里,0人员受伤、0安全气囊弹出、0行人或骑行者被撞。特斯拉称按当地警方事故数据估算,同等里程下人类驾驶预计约发生9起致伤事故、4起气囊弹出。该服务目前在美国得州、佛州和加州的7个城市运营,即将登陆拉斯维加斯、杰克逊维尔、凤凰城和圣安东尼奥;赛博无人驾驶电动车已加入奥斯汀车队并接入Grok。
特斯拉:上季度北美75%新车买家订阅FSD,全车队订阅用户达174万
特斯拉披露,上季度北美交付的新车中75%搭载了FSD,高于第二季度的55%。目前全车队FSD订阅用户达174万,同比增长67%,不含免费试用用户;一次性买断与按月订阅用户占比达到五五开,即约87.5万人每月支付99美元使用FSD。
通用汽车技术日:2028款凯雷德iQ/iQL将搭载自动驾驶,OnStar升级AI助手
通用汽车在技术日公布多项规划:2027款凯迪拉克Lyriq将率先搭载OnStar AI助手,该能力后续推广至更多车型并可 retrofit 部分现有车型;自动驾驶将率先落地2028款凯迪拉克Escalade iQ/iQL,先用于高速再扩展至其他道路,由新的中央计算平台支持。
奔驰MB.DRIVEASSISTPRO辅助驾驶将于2027年上半年在德国开放订购
梅赛德斯-奔驰宣布,MB.DRIVEASSISTPRO辅助驾驶系统将于2027年上半年在德国开放订购。该系统由奔驰与英伟达合作开发,支持从起点到终点的辅助驾驶,可协助车辆完成变道、路口转弯及红绿灯启停等操作,属于SAE L2级驾驶辅助系统,驾驶员须持续关注路况并承担驾驶责任。奔驰计划于2026年底在斯图加特和慕尼黑向部分符合条件的客户提前开放该功能。
三电与补能
北汽集团与宁德时代达成百万换电战略合作
10月22日,北汽集团与宁德时代签署百万换电战略合作协议,双方将打造公共补能基础设施,推动换电标准统一与网络共享。北汽集团将推进旗下多品牌适配车型接入宁德时代巧克力换电生态,协同冲刺100万辆换电车目标。双方还将在整车与电池研发、换电站网络、电池能源服务及商业模式创新上深化合作,开放经销商网络、围绕门店精准建站并探索联营模式,落地10分钟换电圈。
国家能源局:截至9月底全国电动汽车充电设施达2477.7万个,同比增长37.2%
国家能源局发布2026年9月全国电动汽车充电设施数据,截至2026年9月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到2477.7万个,同比增长37.2%。其中公共充电设施(枪)520.7万个,同比增长16.3%,额定总功率2.66亿千瓦,单枪平均功率约51.10千瓦;私人充电设施(枪)1957.0万个,同比增长44.0%,报装用电容量1.67亿千伏安。
企业动态
特斯拉发布2026年第三季度财报,北美新车辅助驾驶开通比例超75%
特斯拉发布2026年第三季度财报。北美市场新交付车辆的特斯拉辅助驾驶软件开通比例超过75%,并正式发布新一代Roadster跑车。加拿大、澳大利亚、日本等市场车辆交付量均创历史新高,电动卡车Semi已进入规模化生产阶段,长续航版在车辆、挂车及货物总重约37.2吨的情况下续航里程可达约(原文数据不完整)。
知情人士:马斯克公开支持SpaceX与特斯拉合并,恐给谈判添乱
路透社援引直接参与谈判的知情人士称,马斯克公开支持SpaceX与特斯拉一项价值3.5万亿美元的合并交易,引发部分内部人士担忧,认为可能招致股东质疑、使交易进程推迟数周。
特斯拉:将在今年年底前向客户销售 Cybercab 无人驾驶出租车
特斯拉在第三季度财报电话会议上表示,将在今年年底前开始向客户销售无人驾驶出租车 Cybercab,工程副总裁拉尔斯·莫拉维称会从小批量起步,当前产量全部供给自家自动驾驶出租车车队。
消息称奥迪与华为谈判,拟在中国生产新一代A8
德国《经理人》杂志报道,奥迪正与华为谈判,计划在中国生产下一代A8,其核心研发源自华为,中国版A8将获得华为完整平台支持,此外还涉及一款高端SUV。奥迪希望通过与华为合作振兴长春PPE工厂,首批车预计2028年底前生产。报道称奥迪2026年在华销量预计仅高于42万辆,比2025年减少约30%,或迎进入中国市场以来首次亏损,奥迪中国区总裁也将由张俊接任。
宁德时代A股跌12.03%报227.90元/股,前三季营收4421.37亿元同比增长56.19%
宁德时代A股今日收盘跌12.03%报227.90元/股,单日市值蒸发超千亿元,总市值降至1.05万亿元,H股同步收跌11.85%。
路透社:特斯拉AI转型承压,2026全年支出目标降幅约20%
特斯拉第三季度资本支出为47.3亿美元,较去年同期翻倍以上,但低于分析师平均预期的79.5亿美元,同时将2026年全年资本支出目标从逾250亿美元下调至约200亿美元,降幅约20%。
宁德时代回应需求担忧:2027年行业需求依旧可期,股价单日跌12%
宁德时代A股今日收盘跌12.03%至227.90元/股,单日市值蒸发超千亿元,H股同步收跌11.85%,较5月7日467.35元历史高点已腰斩。公司回应称,全球动力及储能电池市场需求可能没有市场预期那么悲观,2027年行业需求依旧可以期待,国内新能源乘用车动力电池增速仍为正增长,欧洲电动化趋势具有连续性,储能海外部分市场需求旺盛;上半年产能利用率非常饱和,后续仍将处于较高水平。
通用押注算力与AI,发布第四代电动车平台对标中国车企
通用在纽约年度GM Forward活动上发布第四代电动车平台,重点不是悬架几何等传统指标,而是新电池化学体系、改进的电机,以及全新的中央计算平台和电子电气架构。
政策与监管
工信部郭守刚:L3级自动驾驶产品第二批准入试点工作正在进行
在2026世界智能网联汽车大会上,工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚表示,2025年12月长安和北汽两家车企的L3级自动驾驶产品获得附条件准入许可,现阶段第二批准入试点工作正在进行。他表示将持续加强车辆运行监测和安全保障,及时总结经验,为智能网联汽车产品安全运行提供支持保障。
市场监管总局:2026年1-9月智能网联汽车召回617次,涉2039.38万辆
国家市场监督管理总局质量发展局二级巡视员李常青在2026世界智能网联汽车大会上披露,2026年1-9月我国累计实施智能网联汽车召回617次,涉及车辆2039.38万辆,其中受监管部门督促完成的召回达1452.68万辆,占同期总量的71.23%。
现款售12.99万起 深蓝SL03获首批L3级自动驾驶专用号牌
10月22日,深蓝汽车官方宣布旗下中型轿车深蓝SL03获首批L3级自动驾驶专用号牌,现款共4款配置,售价区间12.99-14.69万元。该功能可在交通拥堵环境下实现高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶,最高车速50km/h,目前仅限重庆市内环快速路、新内环快速路(高滩岩立交—赖家桥立交)及渝都大道(人和立交—机场立交)等路段开启。
工信部辛国斌:稳妥有序扩大智能网联汽车场景应用,审慎推进准入试点
10月21日,工业和信息化部副部长辛国斌在2026世界智能网联汽车大会开幕式上表示,我国智能网联汽车产业发展取得阶段性成效。下一步工信部将深化跨界协同融合,稳妥有序扩大场景应用,审慎推进智能网联汽车准入和上路通行试点,加快自动驾驶重点场景规模化示范。他指出,智能网联汽车加速走向真实场景,对产品本质安全、系统可靠性、跨域协同治理和国际规则对接提出更高要求。
供应链
港股宁德时代跌超5%,A股宁德时代跌超2%
港股宁德时代股价跌超5%,同日A股宁德时代跌超2%。
出海与全球化
零跑B10在Stellantis西班牙工厂下线,欧洲双工厂落地
当地时间10月16日,首台零跑B10在Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂下线,零跑成为首家在欧洲实现深度本地化生产的中国车企。该工厂按规划将在2026年最后两个月生产9000台B10,供应西班牙、法国、意大利等市场,Lafa5将于2027年一季度导入产线。
欧洲9月新车销量同比增长10%,中国品牌抢占大部分增量市场
欧洲汽车制造商协会公布,9月欧洲新车注册量同比上涨10%至136万辆,实现连续第八个月增长,纯电与插混合计占总销量43%,去年同期为32%。彭博行业研究数据显示,今年至今中国品牌在欧洲的注册量翻番有余,奇瑞增幅领跑、销量近乎翻两番,市场份额几乎翻倍至3.9%,其Jaecoo 7与大众旗下斯柯达Elroq形成竞争;特斯拉9月交付量大涨73%。
加拿大宣布87亿加元战略产业援助计划,支持汽车制造商升级生产线
加拿大总理马克·卡尼与安大略省省长道格·福特21日联合宣布总额达87亿加元(约合62亿美元)的战略产业援助计划,支持受美国关税影响的工人和企业。计划聚焦保护安大略省钢铁、汽车和关键矿产等产业,包括设立联合钢铁行动基金、支持汽车制造商升级生产线、建设道路基础设施和打造北部关键矿产供应链。
市场与观点
9月油车销量暴跌44%,车卖不动居然还越卖越贵?
9月乘用车大盘跌28%,油车销量跌44%,纯电动车跌9%,但乘用车均价涨6000元至17.1万元。文章认为均价上涨是统计幻觉,5万以下市场销量暴跌60%,低价微型车卖不动拉高了整体均价。前9个月油车累计销量553万辆,同比少254万辆,跌幅达31%。新势力方面,零跑9月卖近8万辆同比增31%,蔚来增57%,小米、理想、小鹏、问界均同比下滑。