汽车日报 · 2026 年 10 月 12 日 · 星期一
AUTOHOT
中汽协：9月新能源车渗透率65.8%创新高，全年出口有望破1000万辆
中汽协10月12日发布数据，9月我国汽车出口105.3万辆，同比增长61.4%，其中新能源汽车出口57.1万辆，同比增长1.6倍；1至9月汽车出口820.5万辆，同比增长65.8%，全年有望超过1000万辆。同日，财政部、税务总局公告自2027年4月1日起将新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%。
新车发布
上汽大众ID. ERA 8X上市，限时权益价20.68万元起，全系增程
10月12日，上汽大众ID. ERA 8X正式上市，限时权益价20.68万元起，四款车型均为增程版本，最高综合续航1602公里。新车定位中大型大五座SUV，车长5020mm、轴距2970mm，全系标配前双叉臂加后五连杆独立悬架、800V高压快充、Momenta R7世界模型智驾方案、前向192线激光雷达和9处安全气囊。
Electrek比亚迪发布旗舰七座纯电SUV Atto 8，续航超400英里
比亚迪在巴黎车展发布旗舰七座纯电SUV Atto 8，这是其在欧洲首款搭载第二代刀片电池和闪充技术的车型，WLTP续航最高405英里（600+公里）。该车支持闪充，10%至80%仅需5分钟，10%至97%约9分钟，-30°C环境下20%至97%也只需12分钟。
ElectrekSmart #2发布：纯电Fortwo回归，续航290km，起售价19990欧元
Smart在巴黎车展发布纯电双座车Smart #2，搭载35.8kWh LFP电池，WLTP续航最高290km，起售价19990欧元，欧洲明日起开启早期预订，2027年开始交付。
小鹏G9L巴黎车展全球上市，法国版售价74,990欧元起
小鹏G9L在巴黎车展全球上市，法国版本售价74,990欧元起，折合人民币约超56万元。官方微博同时带出“小鹏G9L欧洲售价超55万人民币”等话题标签。
支持5C超充，2026款理想i6将于10月28日上市
2026款理想i6将于10月28日上市，11月初开启交付，定位五座纯电中大型SUV，作为理想首款纯电全球车后续将在欧洲市场上市交付。新车长宽高4950mm*1935mm*1655mm，轴距3000mm，搭载自研96kWh电池，CLTC纯电续航最高780km并支持5C超充，单电机版最大功率250kW、双电机版综合最大功率400kW。
IT之家一汽-大众捷达 M6 纯电轿车 10 月 22 日上市，预售价 8.08 万元起
一汽-大众捷达 M6 纯电轿车将于 10 月 22 日正式上市，此前 9 月 28 日已开启预售，465 Pro、555 Max、555 Ultra 三款预售价分别为 8.08 万元、9.08 万元、9.98 万元。
三电机+千匹马力！阿维塔T09巴黎首秀，攻入旗舰大六座市场
阿维塔在巴黎车展前夕举办全球发布会，带来全新大型六座SUV阿维塔T09概念版，该车在国内已完成工信部申报。申报信息显示，T09车长5285mm、轴距3150mm，采用2+2+2六座布局；提供两套动力，一款搭载1.5L发动机（105kW）配前后双电机（180kW/310kW），另一款搭载2.0L发动机（150kW）并采用前一后二三电机布局，综合输出突破1000马力。
Electrek雪铁龙 2CV 以约 1.5 万欧元纯电概念车回归，计划 2028 年上市
雪铁龙在巴黎车展前发布经典 2CV 的纯电概念版，目标 2028 年上市，起售价约 1.5 万欧元（略低于 1.7 万美元）。新车保留可完全卷开的织物车顶和比原版短 4 英寸的小尺寸车身，目标车重约 1000kg，动力与电池规格尚未公布，量产版预计会收敛部分概念设计。
智能驾驶与座舱
零跑C系24款及部分26款车型OTA推送，新增城市领航辅助等6项功能
零跑C系24款及部分26款车型的OTA即日起开始陆续推送，包含6项新增功能和5项功能优化，涵盖城市领航辅助、娱乐屏应用、洗车模式等。官方提示用户耐心等待并关注车机提示，涉及零跑C10、C11、C16、C01等车型。
IT之家小鹏智驾出海欧洲：两周微调适配一个国家，计划 2027 年落地 NGP
小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明在巴黎车展前夕接受彭博社采访时表示，公司可在约两周内将智驾系统从一个欧洲国家微调适配到另一个欧洲国家，所需数据量仅为训练底层人工智能基础模型的万分之一。
三电与补能
新出行实测方程豹方程 S：高速续航达成率 70%，30%-80% 充电 8 分钟
新出行对售价 20.99 万元的方程豹方程 S 900KM 云辇 M 后驱版进行纯电续航与充电实测，该车搭载 92.093kWh 电池包，CLTC 续航 900km。高速行驶 606km 消耗 97% 电量，达成率 70%；城市行驶 100km 消耗 12% 电量，达成率 88%。在华为 600kW 充电桩上，电量从低于 10% 充至 90% 用时 14 分钟，30%-80% 仅需 8 分钟。
理想超充2026国庆报告：近4200座站7天充电超136万次
理想汽车发布理想超充2026国庆用户报告，国庆假期全国近4200座理想超充站累计充电超136万次。其中全国16%的高速充电量来自理想超充，覆盖全国160条高速公路，并通过热门场站线下驻守、车桩智能联动提升车主充电体验。
企业动态
IT之家本田中国 9 月销量 25564 辆同比下降 53.1%，2027 年起导入 Momenta 与华为技术
本田中国 9 月汽车销量为 25,564 辆，同比下降 53.1%。本田技研工业（中国）投资有限公司总经理五十岚雅行表示，中国市场是推进电动化与智能化变革的重要市场，未来将一如既往深耕中国。
尊界V800刹车踏板断裂风波后，江淮汽车市值跌破500亿元
懂车帝发布尊界V800紧急制动测试视频，称3台新车在100km/h-0制动时刹车踏板支架全部被踩断，江淮汽车国庆后首个交易日跌停，10月12日收报22.05元/股，总市值降至497.05亿元，三个交易日缩水超120亿元。江淮9月销量27201辆同比下降18.69%，新能源乘用车销量2932辆同比下降18.85%。鸿蒙智行客服称车主免费升级方案预计10月底确定、11月陆续启动。
大众汽车集团前三季度在华交付137万辆，同比下降近三成
大众汽车集团（中国）公布2026年前三季度销量，在华交付137万辆新车，较2025年同期的197.4万辆下降约30%；第三季度在华电动化车型销量同比增长约30%，燃油车市场份额为22%。
IT之家宝马调整中国产品线，彻底退出 UKL 前驱入门车型赛道
宝马集团董事长聂科维确认，宝马将在中国市场彻底退出 UKL 小型与紧凑型车型细分赛道，不再更新前驱入门级汽车。目前宝马在华销售的 UKL 车型仅剩国产 X1（U12）和国产 2 系四门轿跑（F78），X1 M35Li 与 M235L 也将一同退出中国市场。
奇瑞9月新能源销量13.33万辆，连续6个月破10万辆
2026年9月奇瑞集团销售新能源汽车133,310辆，同比增长45.6%，创单月销量新高，已连续6个月新能源销量突破10万辆、批发量位居行业前三。1至9月奇瑞累计销售新能源汽车858,524辆，前三季度出口新能源汽车529,337辆，同比增长136%。电池方面，犀牛电池形成E系列纯电、H系列混动和S系列固态三大布局，S系列电芯能量密度突破400Wh/kg，计划2027年开展上车验证。
特斯拉2026年9月国内销量64837台，上海工厂交付95336台
据乘联会统计数据，特斯拉上海超级工厂2026年9月交付95336台，环比增长10.7%；国内销量64837台，环比增长29.5%，交付量与国内销量均创下2026年新高。
大众CEO呼吁法德联手应对中国车企竞争
大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆在巴黎车展开幕前表示，面对中国车企竞争，法德两国需在产业政策上联手，欧洲决策者应为汽车业重组创造框架条件。他支持欧盟“欧洲制造”规则，并欢迎中欧插混车型出口削减协议。
IT之家江淮汽车9月销量27201辆，同比下降18.69%
江淮汽车发布2026年9月产销快报，9月汽车销量27201辆，同比下降18.69%；新能源乘用车销量2932辆，同比下降18.85%。分车型看，MPV销量3313辆，同比大增58.44%；轿车销量1436辆，同比大降79.25%。
政策与监管
财政部、税务总局：2027年4月起新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%
财政部、税务总局公告，自2027年4月1日起，将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%。同时取消电子烟设备装置等产品增值税出口退税；对上述产品中征收消费税的产品，出口消费税政策不作调整，继续适用消费税退（免）税政策。公告所列产品适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定。
2027年4月1日起新能源车增值税出口退税率下调至9%
财政部、税务总局10月12日公告，自2027年4月1日起将新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%，消费税退税政策保持不变。乘联分会崔东树称这是预期内的结构性政策优化，短期将抬升出口成本、低毛利平价车型承压较大；专家杨伟斌认为此举意在遏制车企低价甚至赔本在海外销售，防止恶性竞争向海外蔓延，退税率将逐步下调直至完全取消。
欧盟拟对中国混动进口设上限，首年35万辆最早12月1日生效
据彭博社报道，欧盟拟将中国混动车型进口量上限设为每年35万辆，最早12月1日生效，首年限额35万辆，自第二年起每年上调6%，措施有效期四年。文件显示该限额适用于所有来源的混动汽车进口，分配给中国的配额不低于其他任何来源地，欧洲经济区成员国、乌克兰、肯尼亚及进口占比较低的世贸组织发展中成员获豁免。
CnEVPost中国下调新能源汽车出口退税至9%，2027年4月起实施
中国财政部和税务总局宣布，自2027年4月1日起将新能源汽车出口增值税退税率从13%下调至9%，适用于纯电动和插电式混合动力乘用车以及电动客车、电动卡车牵引车。
商务部回应中欧混动汽车、电动汽车磋商共识细节
商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车贸易磋商共识答记者问，表示双方就混动汽车确认尊重事实、非歧视、合规三项基本原则。据欧盟统计局数据，2024年欧盟自中国进口混动汽车10.7万辆，2025年为30.2万辆，双方在2025年基础上达成向上安排，中方获得配额不会低于欧方其他任何进口来源地。关于电动汽车，双方于今年1月实现反补贴案软着陆，欧方将继续推进企业价格承诺及复审相关程序。
虎嗅·全站最新尊界公布刹车踏板整改方案，四部门就汽车创新设计与研发测试验证征求意见
尊界公布刹车踏板整改计划，升级方案预计10月底确认、11月起陆续启动，已交付车辆可通过官方渠道升级，后续生产车辆同步采用优化方案；有已下大定用户表示即使5万元定金不退也不提车。
汽车之家·资讯奇瑞回应马来西亚OMODA 5断轴事故，召回8878辆并启动国内排查
奇瑞汽车就马来西亚一台2023款OMODA 5断轴事故作出回应，称该批次车辆可能存在后桥纵臂局部焊接强度不足、极端情况下焊缝撕裂的风险，事故未造成人身伤害。奇瑞马来西亚子公司配合马来西亚陆路交通局，已对受影响的8878辆OMODA 5启动召回，检查相关零部件并视情况免费更换。奇瑞同时启动国内及相关市场同批次OMODA 5车型的风险专项排查，称其为预防性主动安排，并将依据排查结果及时向社会公布。
出海与全球化
IT之家零跑首款欧洲量产车B10本周下线，未来海外本地生产占比将超40%
零跑B10将于本周在Stellantis西班牙工厂实现本地化下线，零跑由此从产品出口迈入本地化制造阶段。2026年预计生产9000辆零跑B10，覆盖西班牙、法国、意大利等市场，零跑Lafa5计划于2027年一季度导入萨拉戈萨工厂。
比亚迪寻求第四季度在匈牙利实现汽车量产，法国、西班牙入选下一工厂候选
比亚迪寻求第四季度在匈牙利实现汽车量产，同时将法国、西班牙列入欧洲下一家工厂的选址候选名单。
IT之家吉利控股收购福特西班牙公司34%股权案获市场监管总局无条件批准
市场监管总局无条件批准吉利控股收购福特西班牙公司34%股权案。福特与吉利今年7月宣布在西班牙瓦伦西亚成立合资公司，通过产能共享为欧洲市场打造福特及吉利品牌的新能源汽车产品。
比亚迪加码欧洲招聘，拟到2030年当地员工超4万人
比亚迪计划在欧洲大举招聘，到2030年当地员工人数将超过4万人。负责海外业务的执行副总裁李柯周一在巴黎车展接受采访时表示，比亚迪深耕欧洲的决心非常坚定，而且是长期的。
问界汽车拟于2027年进入欧洲市场，WVTA认证已启动
财联社独家获悉，问界汽车计划于2027年进入欧洲市场，目前WVTA欧盟整车型式认证工作已全面启动。2026年巴黎车展上，该品牌将携AITO 6、AITO 7、AITO 8及AITO 9等SUV车型亮相。此前赛力斯表示正稳健推进问界车型全系出海，并同步构建全球化营销服务网络。
东风风行携TK7、TK5及V9露营版亮相2026巴黎车展
东风风行携TK7、TK5及V9露营版三款车型亮相2026巴黎车展，展台核心车型TK7定位多座智能SUV，提供纯电与混动双动力版本及6.6千瓦外放电功能。东风柳汽已建成9座海外智能制造工厂，2025年海外出口量超5.3万辆，2026年1至9月出口3.6万辆，车展后将深耕法国并拓展挪威、丹麦等欧洲市场。
市场与观点
中汽协：9月新能源车渗透率65.8%创新高，全年出口有望破1000万辆
中汽协10月12日发布数据，9月我国汽车出口105.3万辆，同比增长61.4%，其中新能源汽车出口57.1万辆，同比增长1.6倍；1至9月汽车出口820.5万辆，同比增长65.8%，全年有望超过1000万辆。
四大动作四种路径：中国汽车整合大幕拉开
中国车企近期密集落地四桩整合交易：一汽以约37.44亿元认购零跑约5%股份，广汽拟发行股份购买一汽持有的一汽丰田50%股权，长安在阿维塔与深蓝之间推进中后台协同，吉利以易易互联100%股权及6.4亿元现金入股蔚来能源获30%股权。
IT之家乘联分会：9月乘用车零售161.8万辆同比降28%，新能源渗透率67%创新高
乘联分会发布2026年9月全国乘用车市场分析报告，9月全国乘用车零售161.8万辆，同比下降28.0%，环比增长5.0%；1至9月累计零售1333.4万辆，同比下降21.7%。
中汽协：前三季度新能源汽车产销均超1240万辆，出口同比增长1.3倍
中国汽车工业协会12日发布数据，今年1至9月我国新能源汽车产销量分别完成1248.3万辆和1247.2万辆，同比分别增长11%和11.1%，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的53.6%。
工信部：9月汽车产销299万辆和295.6万辆，同比下降8.7%和8.4%
工信部数据显示，2026年9月我国汽车产销分别完成299万辆和295.6万辆，同比分别下降8.7%和8.4%。其中新能源汽车产销分别完成181.4万辆和182.3万辆，同比分别增长12.2%和13.6%。
港股新能源车板块走强，零跑汽车涨超6%
港股新能源车板块走强，零跑汽车涨超6%，吉利汽车、蔚来-SW、小鹏集团、赛力斯、比亚迪股份、理想汽车等个股跟涨。
热门中概股美股盘前多数下跌，蔚来、理想汽车、小鹏集团跌超1%
36氪获悉，热门中概股美股盘前多数下跌，截至发稿，蔚来、哔哩哔哩、百度跌超2%，理想汽车、小鹏集团、阿里巴巴跌超1%，拼多多跌0.36%，网易涨2%，京东涨超1%。