汽车日报 · 2026 年 10 月 9 日 · 星期五
AUTOHOT
欧盟谋求限制中国混动车出口,份额拟压至约15%
欧盟正寻求中方承诺减少混合动力汽车对欧出口,希望将中国产混动车在欧盟市场份额从目前超过三分之一压缩至约15%,相关议题成为10月8日中欧贸易投资磋商机制第二次会议的核心内容之一。与此同时,国内尊界V800制动踏板支架断裂舆情持续发酵,江淮汽车连续两日跌停。
新车发布
吉利银河战舰700将于10月10日上市,预售19.98万元起,最高续航1770km
吉利银河战舰700将于10月10日上市,此前已开启预售,预售价19.98万至38.98万元,定位中大型SUV,采用方盒子造型与插混动力,CLTC最高综合续航1770km。
捷豹Type 01纽约亮相,三电机1030马力、英国起售价13万英镑
捷豹全新纯电GT车型Type 01在纽约正式亮相,采用前一后二共三电机四驱系统,综合功率1030匹马力、峰值扭矩1365N·m,零百加速3.2秒,匹配118度电池,WLTP续航720km,CLTC预计900km以上。
大众 ID. Tiguan 发布,2027 年初开售并取代 ID.4 与 ID.5
大众发布纯电版畅销车型 ID. Tiguan,将于 2027 年初开售并取代 ID.4 与 ID.5,WLTP 续航最高 372 英里(600 公里)。该车提供 58kWh 和 77kWh 两种电池、三种动力版本,含 140kW 后驱、210kW 后驱和 220kW 4MOTION 四驱,77kWh 版本拖曳能力达 4,400 磅(2,000 公斤)。
第二代比亚迪海鸥国内开启预订,车长加长425mm
第二代比亚迪海鸥在国内开启预订,用户可在比亚迪App支付2000元意向金,价格与配置尚未公布。新车车长4205mm、轴距2650mm,比第一代加长425mm,提供30kWh和39.2kWh两种电池,CLTC续航320至420km,后轴电机功率95kW,可选装DiPilot 300(天神之眼B)配套的车顶激光雷达,预计售价低于10万元。现款海鸥2026年1至8月交付74087辆,同比下降66.5%。
红旗天工 07 将于 10 月 10 日上市,预售权益价 16.99 万元起、最高续航 730km
一汽红旗宣布天工 07 将于 10 月 10 日正式上市,共 3 款车型,限时权益价 16.99 万元起。该车长宽高 5000x1915x1490mm、轴距 3000mm,全系基于 800V 高压平台与 SiC 电驱,搭载 75kWh 和 85kWh 玄甲电池组,对应 CLTC 续航 640km、730km 和 680km,10%-80% 快充不超过 12 分钟。
吉利银河 TT 上市 30 天交付超 1 万台,限时先享价 12.99 万元起
吉利银河宣布,吉利银河 TT 上市 30 天(9 月 10 日至 10 月 9 日)交付超过 10,000 台。该车 9 月 10 日晚间上市,推出五大版型,限时先享价 12.99 万至 18.59 万元,其中 640 后驱尊享版 12.99 万元、Ultra 版 18.59 万元。
猛士X700首台量产车10月10日下线,预售价24.98万元起
猛士汽车宣布旗下X700首台量产车将于10月10日在襄阳工厂正式下线,预售价24.98万元起,共推出3款车型,是猛士X系列首款产品。该车搭载华为乾崑智驾ADS 5及鸿蒙座舱HarmonySpace 6,定位中大型SUV,长宽高5035×1999×1910mm,轴距2920mm。
方程豹钛9陨石黑配色发布,四季度上市预计售40万元左右
方程豹旗舰大型SUV钛9的陨石黑配色于10月8日正式发布,新车采用2+2+2六座布局,搭载第六代DM-i混动系统,将于今年四季度上市,预计售价40万元左右。车身长宽高为5270mm*1999mm*1850mm,轴距3130mm,配备30英寸大联屏、Nappa真皮座椅、帝瓦雷音响及全系标配高阶智能辅助驾驶系统。
智能驾驶与座舱
特斯拉在欧洲弃用 Full Self-Driving 名称,改称 Tesla Assisted Driving
特斯拉在欧洲将驾驶辅助套件更名为 Tesla Assisted Driving,德国官网已不再出现 Full Self-Driving,旧地址跳转至新页面。德国联邦交通部 10 月 6 日称原名具有误导性,因为系统不接管全部驾驶任务,驾驶员须全程保持注意力并承担责任。
福田汽车与卓驭科技签署战略合作,布局商用车高阶智驾
10月8日,北汽福田与深圳市卓驭科技签署战略合作协议,双方将联合开发面向商用重卡、轻型商用车、无人物流车等车型的智能驾驶解决方案。卓驭科技输出模型算法、多传感器融合及域控硬件技术,福田汽车提供整车控制、底盘适配与集成支持,项目从高速干线场景起步,逐步拓展至城市道路、国道等复杂场景。
三电与补能
国庆假期全国高速服务区新增大功率充电设施超 1.1 万个
据央视新闻报道,今年国庆假期全国高速服务区新增大功率充电设施超 1.1 万个,相当于此前累计数量的总和。南宁港六景作业区充电站配备 10 台 360 千瓦超充桩,湖南、河南等地高速服务区投运全液冷超充站,单枪最大功率可达 600 千瓦。截至 2026 年 6 月底,全国高速公路服务区累计建成充电基础设施(枪)8.54 万个。
特斯拉在亚特兰大至萨凡纳间开通14个Semi Megacharger充电桩
特斯拉在美国东南部开通首批Semi Megacharger站点,包括亚特兰大以南的8桩站和萨凡纳郊外的6桩站,单桩功率最高1.2MW,两站相距约220英里,构成加州以外的首条Semi公共充电走廊。萨凡纳站点是Pilot卡车休息站的首个Megacharger,原计划今年夏季启动。特斯拉公开Megacharger列表目前仅显示3个站点,而公司曾计划2026年约37个站点、2027年初达到46个。
比亚迪称闪充车型订单需求旺盛,首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡
比亚迪在互动平台表示,当前闪充车型订单需求旺盛,公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡。公司还称产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略、产能释放节奏等多维度因素统筹考量。
十一假期蔚来充换电服务超200万次,单日换电总量连创历史新高
十一假期,蔚来充换电服务超200万次,单日换电总量连创历史新高。超20万用户全程使用换电,有用户跨越18城、打卡37座换电站。蔚来「可充可换可升级」的能源服务体系让用户去哪都方便。
企业动态
受尊界V800制动测试舆情冲击,江淮汽车连续两日跌停
受尊界V800制动测试相关舆情冲击,江淮汽车连续两日跌停,10月9日开盘一字跌停报22.25元/股,跌幅9.99%,10月8日收盘价24.72元、跌幅10.01%。
制动踏板争议后第二天:尊界V800仍在正常交付,购买现车需加价数千元
制动踏板争议发生后的第二天,尊界V800仍在正常销售和交付,北京鸿蒙智行门店有车主当天完成交付手续。门店称已知将为已交付用户免费升级制动踏板支架底座,但尚未收到更换部件、实施时间和预约方式的具体通知。中介表示购买现车仍需加价数千元,最高约1万元;部分大定客户提出退订,江淮汽车两个交易日内市值减少超过100亿元。
奔驰三季度全球交付下滑8%,中国市场同比暴跌31%
奔驰公布数据显示,其核心汽车业务第三季度全球交付量同比下滑8%至40.72万辆,其中中国市场交付量同比暴跌31%至8.68万辆,是最大拖累因素。奔驰将原因归结为中国市场需求走弱及部分车型处于换代过渡期,高端车型全球交付量同期下滑21%至5.39万辆。美国市场同比增长6%、欧洲市场增长5%,纯电动车销量同比大增52%至7.81万辆。
尊界V800踏板支架断裂事件追踪:门店客流下滑但无人退车,免费升级方案细节待明确
懂车帝测试视频显示三辆尊界V800在100km/h-0基础制动实验中刹车踏板支架断裂,尊界汽车回应将优化部件设计并为已交付用户提供免费升级。北京某鸿蒙智行尊界用户中心销售人员称门店客流明显下滑,但暂无车主退车,仍有客户下单;华为与江淮汽车已联合第三方检测机构展开测试,预计近日公布结果。多位专家建议排查供应商、出厂检测与安装环节,并指出免费升级实质接近召回,具体优化方案尚未披露。
广汽集团公布9月产销快报:本田销量同比下降86.02%,丰田下降28.37%
广汽集团公告2026年9月汽车产量136,150辆,同比下降24.01%;销量128,634辆,同比下降25.72%。分品牌看,广汽本田9月销量4,588辆,同比下降86.02%;广汽丰田销量54,800辆,同比下降28.37%;广汽埃安销量39,667辆,同比增长45.32%。
北汽集团前9月销量超116.7万辆,海外连续9个月两位数增长
北汽集团发布今年1-9月销量数据,集团累计销量突破116.7万辆,自主品牌与海外市场均实现正向增长。自主品牌9月单月销量接近10万辆,环比提升17.1%,前9个月累计超80.8万辆,同比增长11.7%,占集团整体销量近七成。海外市场9月销量超3.1万辆,同比增长19.4%,1-9月累计超27.4万辆,同比增长27.2%,已连续9个月保持两位数同比增长;集团同时宣布达成全球4000万用户交付。
通用汽车Q3在华新能源占比突破60%,整体销量回落
通用汽车公布2026年第三季度中国市场销量,在华交付新车超过35.8万辆,新能源汽车销量占比超过60%,创下第三季度同期新高。2025年第三季度其在华销量接近47万辆、同比增长10.1%,今年同期明显回落,新能源增长尚不足以抵消整体销量压力。
独家|DiffuSpace 近5亿元融资刷新全球扩散语言模型融资纪录,华为哈勃、地平线押注
扩散智能DiffuSpace近期连续完成两轮融资,由经纬创投、顺为资本、君联资本联合领投,中科创星、华为哈勃、地平线等跟投,两轮总计近5亿元,刷新全球扩散语言模型(dLLM)领域融资规模纪录。DiffuSpace正推进新一代更大参数规模dLLM训练,计划于近期发布并开源,商业化焦点放在Coding Agent和端侧模型部署上。
政策与监管
尊界客服回应 V800 制动踏板支架问题:11 月陆续启动免费升级,明确不是召回
尊界客服就 V800 制动踏板支架底座问题给出升级时间表:预计 10 月底确认升级方案,11 月陆续启动免费升级,尚未发运的车辆将直接使用升级后的制动踏板生产。
美国NHTSA修订沿用近30年的车辆照明标准
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布修订已沿用近30年的车辆照明标准,既缓解LED大灯眩光投诉,也为新一代车灯技术扫清法规障碍。修订将重新审视LED车灯、光线感应器、自动远光灯、可更换光源等条款,并评估大灯安装高度与照射角度对眩光和视野的影响。
《出租汽车无障碍运营服务规范》国家标准发布
市场监管总局批准发布《出租汽车无障碍运营服务规范》国家标准(GB/T 48311—2026),指导相关企业面向残疾人、老年人及其他有无障碍出行需求的群体提升出租汽车运营服务质量。
供应链
伯特利董事长谈尊界V800刹车踏板断裂:属滥用工况
针对懂车帝测试中3台尊界V800在100km/h至0紧急制动时刹车踏板支架断裂,伯特利董事长袁永彬发文称普通驾驶员无法踩断踏板,试车员侧向用力属滥用工况,国标200公斤持续5秒是正面踩。
速腾聚创第三季度激光雷达总销量595,600台,同比增长220.9%
速腾聚创宣布2026年第三季度激光雷达总销量595,600台,同比增长220.9%,创单季历史新高。其中ADAS领域销量450,400台,同比增长200.1%;机器人领域销量145,200台,同比增长309.0%。
橡胶价格年内涨超28%,超60家轮胎企业集体涨价
截至10月8日收盘,上海期货交易所橡胶主力合约价格为每吨20145元,年内累计涨幅超28%,处于9年以来高位。9月以来已有60余家轮胎企业集中发布70多份涨价函,覆盖全钢胎、半钢胎、工程胎等全品类,调价幅度普遍在2%到5%。轮胎行业正聚焦高端配套市场,通过提升产品价值、构筑技术壁垒对冲原料成本变化的不确定性。
出海与全球化
中国混动汽车欧洲销量猛增,欧盟谋求限制措施
欧盟正寻求中方承诺减少混合动力汽车对欧出口,希望将中国产混动车在欧盟市场份额从目前超过三分之一压缩至约15%,相关议题成为10月8日中欧贸易投资磋商机制第二次会议的核心内容之一。
奇瑞9月单月出口再破20万辆,称再创中国汽车出口纪录
奇瑞汽车公布9月单月出口量再破20万辆,并称这一成绩再创中国汽车出口纪录。官方同时表示,其出口节奏为每15秒出口一辆奇瑞造车型。
吉利主品牌宣布进入加拿大,计划2027年投放首批车型
吉利汽车宣布旗下主品牌吉利进入加拿大市场,已开始建立本地运营及零售服务网络,计划2027年向当地消费者投放首批车型,具体车型、动力形式与价格尚未公布。加拿大今年与中国达成协议,允许每年最多49,000辆中国产电动汽车按6.1%最惠国税率进入,此前自2024年10月起加征100%附加关税。
市场与观点
微博CEO回应尊界V800刹车踏板支架断裂事件
2026年10月8日,懂车帝实测3台尊界V800,称在100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架被踩断。同日微博CEO王高飞发文回应,认为核心首先是有无因刹车问题出事故的记录,若无则属风险而非致命危险,其次看厂商多久能宣布问题定位和召回。针对网友问华为是否会召回,他回复称这是江淮,华为赋能管不了怎么造刹车踏板。
乘联分会:9月全国乘用车厂商新能源批发预估167万辆,同比增长12%
乘联分会初步数据显示,2026年9月全国乘用车厂商新能源批发预估167万辆,同比增长12%,环比增长11%。
市值前30中概股几乎全线上涨 理想汽车、小马智行涨超6%
美股上市的中概股多数上涨,市值排名前30的中概股中28只上涨,仅麦思智能、盛美半导体下跌。理想汽车涨6.83%,小马智行涨6.77%,富途控股涨5.41%,腾讯音乐涨5.16%,名创优品涨5.02%,哔哩哔哩涨4.78%,阿里巴巴涨4.27%,网易涨4.16%。
港股午评:恒生指数涨1.09% 恒生科技指数涨1.55%
港股午间收盘,恒生指数涨1.09%,恒生科技指数涨1.55%。明星科网股普涨,小米集团涨超7%,美团涨逾2%,腾讯控股涨近2%。锂电池板块涨幅居前,宁德时代涨逾4%,赣锋锂业、比亚迪股份涨超3%。