汽车日报 · 2026 年 10 月 13 日 · 星期二
AUTOHOT
零跑连续三月单月交付破10万台,前9月累计约67万辆
零跑7月交付101,267台,成为首个单月销量破10万的中国造车新势力,8月、9月分别达103,129台和105,656台,连续三个月站上十万门槛,前9个月累计交付约67万辆,同比增长超70%。同时,零跑B10已在Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂投产,A05于巴黎车展完成欧洲首发。
新车发布
比亚迪王朝9系旗舰轿车大汉上市,23.59万元起
比亚迪王朝9系旗舰轿车大汉正式上市,起售价23.59万元。官方同时宣布大汉下线,称其定格王朝千万里程碑。
阿尔法·罗密欧发布混动V6 Cuorerosso概念车,或预示新一代Giulia
阿尔法·罗密欧发布Cuorerosso概念车,搭载双涡轮增压2.9升V6的混合动力版本,具体参数尚未公布。该车比Giulia Quadrifoglio略长略宽,采用2+2座椅布局与对开门,整备质量约3858磅,配备空气悬架和线控转向系统。官方表示该概念车并非量产车型预告,而是旨在启发未来车型,并预览品牌电动化方向。
长安凯程V919荣耀版8方正式上市
长安凯程V919荣耀版8方正式上市,官方定位为可满足8方大货厢需求的车型,主打多装多赚的宽8方空间。官方未在文中公布具体售价与配置信息。
小鹏MONA L05发布六款车色,预售定档10月15日
小鹏汽车发布MONA家族新成员MONA L05,定位年轻人的首款大五座SUV,公布新月银、微月灰、星云白、晶曜黑、罗兰紫、仙踪绿六款车色。该车预售定档10月15日。
Alpine发布A310 Vision概念车,配隐藏式下翻大灯
Alpine正式发布A310 Vision概念车,向1971年问世的A310致敬,并被视为A110继任者的设计预览。该车采用与雷诺5 Turbo 3E相同的Alpine Performance Platform(APP)纯电平台,输出超500马力,大灯仅在车辆通电时通过下翻面板显现。
智能驾驶与座舱
长安汽车:首个央企自研一段式端到端驾驶辅助系统「长安天枢领航」量产落地
长安汽车宣布,首个央企自研的一段式端到端驾驶辅助系统「长安天枢领航」量产落地。人民日报刊发中国长安汽车党委署名文章《以科技自立自强筑牢汽车强国根基》,长安汽车在微博同步披露这一进展。
三电与补能
奇瑞、比亚迪、上汽等车企固态电池研发提速,奇瑞发布多项设备采购项目
多家中国车企的固态电池研发业务正在提速。10月12日,奇瑞汽车有关负责人确认,公司电池事业部的固态电池研发已在稳妥推进中;10月8日,奇瑞汽车集中发布多项2026年固态电池设备采购项目,涵盖固态电池研发、制备、检测等核心环节。比亚迪、上汽集团、东风汽车等国内主流有新能源业务的车企集团近期也在抓紧固态电池研发工作。
企业动态
从牌桌边缘到头部玩家,零跑2026年都做了什么?
零跑2026年7月单月交付101,267台,成为首个单月销量破10万的中国造车新势力,8月103,129台、9月105,656台连续三个月站上十万门槛,前9个月累计交付约67万辆,同比增长超70%。
特斯拉中国业务转向:前9月零售降11.9%,出口翻倍至36.2万辆
乘联会数据显示,特斯拉2026年前9个月在华零售381,088辆,同比下降11.9%,为至少四年来同期最低;同期上海超级工厂出口361,972辆,同比增长108%,出口占批发量比重从29%升至49%。中国财政部和税务总局宣布,2027年4月1日起新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%,按每辆Model 3或Model Y约22万元出口值估算,单车成本增加约8,800元。
宝马集团三季度全球交付551,072辆同比降6.3%,在华大跌24.8%
宝马集团公布三季度销量数据,7至9月全球交付新车551,072辆,同比下滑6.3%,这已是连续第三个季度全球销量下滑且跌幅逐季扩大。拖累大盘的主要是中国市场,三季度宝马在华交付仅114,355辆,同比大跌24.8%,中国占宝马全球销量比重已从巅峰时期约三分之一滑落至四分之一左右,欧洲反超中国重新成为宝马全球第一大市场。
华为鸿蒙智行回应尊界V800制动踏板检测:系江淮委托
针对《尊界V800制动踏板检测情况说明》,华为鸿蒙智行向财闻表示该检测系江淮汽车委托进行,说明是给用户发的;江淮汽车媒体对接部门称不清楚。此前10月8日懂车帝实测3台尊界V800,称100km/h-0紧急制动时刹车踏板支架被踩断,江淮汽车当日股价跌停,收盘24.72元/股。
小米汽车:2026年9月SU7位列20万以上轿车销量第一
小米汽车官方宣布,2026年9月小米SU7位列20万以上轿车销量第一。当月小米汽车全品牌零售销量为40,015辆,较8月的30,153辆环比增长约33%;SU7系列上险量15,710台,其中Ultra 50台。
大众入门电车在欧获近15万订单,全球纯电交付前9月下滑5.4%
大众汽车集团新推出的入门级电动汽车阵容自6月量产以来,在欧洲已收到近150,000份订单,该阵容包括大众ID. Polo、ID. Cross、Cupra Raval和斯柯达Epiq。
小米SU7位列2026年9月20万以上轿车销量第一
小米汽车官方公布,2026年9月小米SU7位列20万以上轿车销量第一。数据来源为易车2026年9月全国轿车零售销量排行榜。
零跑B01累计交付突破100000台,自2025年7月上市以来持续获用户认可
零跑汽车宣布零跑B01累计交付突破100000台。该车型自2025年7月上市以来持续收获用户认可,交付量迈上新台阶。零跑表示未来将继续以更好的产品与体验回应用户信赖。
政策与监管
特斯拉Cybercab被指学区超速,NHTSA启动评估调查
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正评估一项指控,称特斯拉Cybercab和Model Y在使用自动驾驶系统时于正在运作的学校区域超速行驶,初步调查覆盖约1000辆2026款车型,NHTSA尚未决定是否批准全面调查。
乘联会一周政策回顾:出口许可申报、合格证管理及多项电动汽车安全标准征求意见
乘联会汇总2026年9月28日至10月11日汽车行业政策要闻。商务部9月29日印发通知,启动2027年度汽车和摩托车出口许可线上申报,系统于9月30日开通,地方主管部门须于10月28日前完成初核上报。
上海:鼓励存量燃油小客车更新为新能源车辆,2030年燃油小客车保有量进入峰值平台
上海市人民政府办公厅印发《上海市节能降碳和循环经济发展“十五五”规划》,提出鼓励存量燃油小客车更新为新能源车辆,到2030年燃油小客车保有量进入峰值平台。规划还要求加速物流配送、环卫等领域车辆新能源替代,推进新能源重型货车规模化应用,并加速淘汰国二及以下非道路移动机械,到2030年具备条件的港口、物流基地、机场等内部车辆及作业机械基本完成清洁能源更新替代。
供应链
马斯克披露Terafab芯片工厂规划:每年制造和测试约10款芯片设计
马斯克披露了对Terafab芯片工厂的规划,特斯拉和SpaceX目标是在美国得克萨斯州的Giga Texas研究工厂每年制造和测试约10种芯片设计,以加快开发过程。他表示团队可快速测试芯片、制作新的光刻掩模并制造另一个版本,无需中断迭代周期,但实现这些目标可能需要数年时间。
逼近10万元关口,2个月内跌40%,碳酸锂为何又崩了
碳酸锂期现价格一个半月内从16万元/吨跌至10万元出头,区间跌幅接近40%。10月12日主力合约LC2701收跌11.79%报104740元/吨,10月13日盘中一度跌至102700元/吨再创年内新低,电池级碳酸锂现货均价报10.725万元/吨。供给宽松预期兑现、新能源车与储能需求不及预期,叠加高盛看空报告,共同推动本轮下跌。
电池板块震荡走低,紫竹高科跌停,雄韬股份、先导智能等多股跌超8%
电池板块震荡走低,紫竹高科跌停,雄韬股份、先导智能、纳科诺尔、杭可科技跌超8%,圣阳股份、海科新源、领湃科技、德福科技等跟跌。
出海与全球化
零跑B10在西班牙萨拉戈萨工厂投产,A05完成欧洲首发
零跑汽车10月12日宣布,其B10紧凑型SUV已在Stellantis位于西班牙的萨拉戈萨工厂投产,A05(国际命名B03)同日在2026巴黎车展完成欧洲首发。
理想i6巴黎车展欧洲首秀,2027年一季度进军欧洲
北京时间本月12日晚,理想汽车登陆2026巴黎国际车展,五座纯电SUV理想i6(海外命名Li6)迎来欧洲首秀,并公布欧洲市场战略。按照规划,理想将于2027年一季度进军欧洲,Li6率先在挪威、荷兰上市交付,后续逐步拓展欧洲多国,并针对当地法规、道路环境完成软硬件本地化改造。
纽约时报:2026年欧洲每10辆售出汽车1辆来自中国,五年前仅1%
《纽约时报》报道称,目前欧洲每10辆售出汽车中就有1辆来自中国,五年前这一比例仅为1%。比亚迪今年在欧洲销量翻了一倍多,奇瑞旗下Jaecoo 7在9月成为英国最畅销车型,小米已与德国八家经销商达成合作准备入局。
零跑Lafa5海外上市4个月订单突破1.2万台
零跑汽车10月13日表示,全球化战略车型Lafa5海外上市4个月累计订单突破12000台,刷新零跑海外车型上市后的订单增速纪录。Lafa5基于LEAP 3.5架构开发,轴距2735毫米,提供515公里与605公里两种续航版本;国内上市35天累计交付1.7042万台。海外方面,2025年零跑海外销量达6.7万辆,2026年1至5月累计出口超7.5万辆,零跑国际海外网点已覆盖全球超40个国家和地区。
崔东树谈欧盟对插混限制:短期出口承压,纯电大盘不受明显冲击
针对中欧就插电混动车型出口达成限制协议,乘联分会负责人崔东树表示,欧盟限制会给中国插混车出口带来一定影响,但不会对纯电出口及新能源车整体出口大盘形成明显冲击。10月9日欧盟贸易专员谢夫乔维奇在北京会谈后宣布,中欧拟将未来四年中国对欧混动及插电混动汽车出口规模削减一半以上。
吉利控股2.21亿欧元收购福特西班牙公司34%股权
吉利控股收购福特西班牙公司Ford Espana 34%股权,交易完成后福特与吉利分别持股66%和34%,共同控制目标公司。该交易已于今年7月23日官宣,吉利出资2.21亿欧元,对应目标公司协定企业价值6.5亿欧元。
小鹏G9L欧洲开卖 起售价7.46万欧元 达索联合创始人下订
小鹏G9L在巴黎车展正式登陆欧洲,德国市场起售价7.46万欧元,法国7.499万欧元起,约合人民币56万元,国内限时售价为23.18万至30.98万元。有博主爆料称,达索系统联合创始人伯纳德·查尔斯在车展现场体验后已下订,并称该车算法流畅运行与实时空间数据处理能力超越欧洲汽车已知解决方案。
极氪品牌首秀巴黎国际车展,旗舰极氪9X亮相
极氪品牌首次亮相巴黎国际车展,中国旗舰车型极氪9X在展台展出。官方称此次亮相是与全球共鉴中国豪华新能源,并带上极氪全球话题。
市场与观点
尊界V800制动踏板检测报告为何答非所问
尊界10月13日发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》,称18台车送中国汽研检测,按QC/T 788-2018以1500牛纵向力测试踏板位移均值2.61毫米,并加严至3000牛保压5秒循环5次、14个踏板总成无裂纹。