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2026 年 10 月 26 日 · 星期一每天 08:00 出刊

汽车日报 · 2026 年 10 月 26 日 · 星期一

AUTOHOT

第 32 期262026 年 10 月星期一
32件大事14个来源0件一手发布约 11 分钟读完
头条

工信部等四部门发文:行车时须限制零重力座椅等功能使用

工信部等四部门发文,要求企业通过技术手段限制零重力座椅、旋转座椅及座椅放倒成床等功能在行车时使用,车辆挂D挡后座椅须自动回正回平。同日,大众中国在合肥获L3级自动驾驶道路测试牌照,奥迪中国官宣一汽、上汽“双品牌”渠道架构落地。

01

新车发布

CarNewsChina

比亚迪腾势N8 EV国内开启预售:CLTC续航1003km、1193马力、支持闪充

比亚迪旗下腾势正式开启N8 EV预售,该车8月已在工信部申报,将于11月正式上市,目前尚未公布预售价格。纯电版提供单电机后驱和前后三电机四驱,三电机版综合输出890kW(1193马力),搭载第二代刀片电池与闪充,按申报信息提供130.15kWh和105.79kWh电池包,CLTC续航分别为1003km、970km、840km和800km。

Car and Driver

2027款宝马iX3评测:EPA续航最高434英里,起售价62,850美元

2027款宝马iX3是宝马i系列全新纯电SUV,基于新EV平台打造,也是该车系首次在美国销售,起售价62,850美元。全系标配463马力双电机四驱,EPA续航最高434英里,112kWh电池支持最高400kW快充,官方称10分钟可补能约230英里;实测75英里/小时高速续航330英里,10%至90%快充用时31分钟。

网通社

小鹏MONA L05定于10月29日国内上市,预售价16.98万元起

小鹏汽车宣布MONA L05将于10月29日在国内上市,该车已于10月15日开启预售,预售价区间16.98万-19.18万元。增程版搭载1.5L增程器,最大功率70kW,驱动电机最大功率183kW,配备37.2kWh电池组,纯电续航提供237km、245km和253km三种版本,满油满电综合续航1310km。何小鹏称L05是一台大五座SUV。

汽车之家·资讯

限时权益价25.98万起 魏牌高山8 HEV正式上市

10月26日魏牌高山8 HEV正式上市,共2款车型,售价26.58-28.58万元,限时权益价25.98-27.98万元。新车定位中大型MPV,搭载2.0T油电混动系统与前后双电机,系统综合最大功率322kW、峰值扭矩782N·m,0-100km/h加速5.9秒,WLTC综合油耗6.92L/100km,全系标配Hi4四驱。

02

智能驾驶与座舱

汽车之家·资讯

小鹏Robotaxi获批L4级示范运营资质 将在广州开展运营

小鹏汽车获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格,可在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营,推动其从技术验证走向运营与商业模式验证。小鹏悠游基于小鹏GX打造,是中国首款全栈自研、量产的Robotaxi,搭载4颗自研图灵AI芯片,有效算力达3000TOPS,并搭载小鹏第二代VLA大模型。示范运营初期,小鹏悠游将继续通过邀请码逐步开放体验,在保障安全的前提下稳步扩大服务范围。

财联社·电报

Turo将于10月28日上线美国首个经验证的特斯拉FSD监督版租车服务

美国汽车租赁平台Turo宣布将于10月28日上线经验证的特斯拉完全自动驾驶(FSD,监督版)租车服务,用户可直接搜索和预订已启用该功能的特斯拉车辆,平台通过API接口核验车辆FSD状态。Turo还将为符合条件的美国车主提供一个月免费FSD试用订阅,并称平台目前有数千辆支持FSD的特斯拉汽车。公司预计2026年全年预订总额将达33亿美元、营收达12亿美元,并实现连续第五年盈利。

03

三电与补能

IT之家

蜂巢能源首批100kWh混合固液超充电池包量产下线,称混合固液将成主流路线

蜂巢能源宣布首批100kWh龙鳞甲混合固液超充电池包在常州正式下线,并判断混合固液在纯电特别是三元领域不是简单过渡方案,而将成为长期存在的主流路线。蜂巢能源今年5月曾表示,全固态电池没有大规模量产之前,混合固液就是一条主流技术路线,并认为今年是混合固液电池爆发的元年。

CnEVPost

蔚来自研大圆柱电池年底小批量下线,亿纬锂能与国轩高科代工

蔚来自研大圆柱电池预计年底有极小批量电芯下线,由亿纬锂能和国轩高科代工,短期内量产仍有难度。蔚来同时扩大对宁德时代方形电池的采购,旗下乐道和萤火虫品牌均已使用其电池;萤火虫10月23日推出60kWh电池包,采用宁德时代麒麟电池技术,CLTC续航560公里。蔚来创始人李斌9月称公司在电池研发上已投入超20亿元,自研聚焦长寿命大圆柱电芯,采取内部研发加代工模式。

04

企业动态

IT之家

丰田发力人形机器人,挑战特斯拉与中国厂商

丰田正推进人形机器人战略,计划部署40万台机器人,配套每年64亿美元投入用于工厂自动化,并由首席生产官统筹专门团队。从丰田AI机器人业务分拆的瓦尔登机器人(Walden Robotics)已完成3亿美元融资,投后估值11亿美元,其通用机器人已落地丰田北美工厂。丰田将与特斯拉、小鹏、现代展开竞争,高盛测算到2035年其有望拿下人形机器人市场3%至8%的份额。

05

政策与监管

财联社·电报

大众中国在合肥获L3级自动驾驶道路测试牌照

大众汽车集团(中国)已在合肥正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照,并启动L3级技术的真实道路测试与数据采集。大众中国称,这标志着集团向2027年实现L3级自动驾驶技术就绪迈进的又一重要进展。

财联社·电报

海南:到2027年新增汽车中新能源汽车比例不低于70%,平稳推进2030年禁售燃油车

中共海南省委、海南省人民政府印发《关于建设生态环境友好型自由贸易港的意见》,提出到2027年新增汽车中新能源汽车比例不低于70%,平稳推进2030年禁售燃油车。意见还提出培育壮大新兴绿色环保产业,安全有序加快海上风电、昌江核电等项目建设,支持企业建设绿色数据中心、绿色基站。

每日经济新闻

未来车辆将被强制安装C-V2X?知情人士称相关部门已启动强标制定

知情人士透露,相关部门已在推动车辆安装C-V2X的强标制定工作,相关工作组已成立,几十家单位参与。营运车辆率先被要求安装,交通运输部7月发布的国家标准征求意见稿明确,标准实施满25个月后国内所有新增营运客车、货车、牵引列车必须出厂搭载LTE-V2X直连车载交互终端。

乘联会(乘联分会)

八部门印发综合交通枢纽“十五五”规划:完善补能设施,推动新能源重卡在枢纽应用

交通运输部等八部门10月23日印发《综合交通枢纽发展“十五五”规划》,提出升级枢纽充换电等设施,在营运客车停靠站点、公交首末站、出租车与网约车蓄车区、社会车辆停车场等分区布设充电桩,并结合运营需求设置充换电站或移动补能设施。文件还提出打造零碳综合货运枢纽,推动新能源重卡在枢纽应用、物流设施设备“油改电”,结合堆场、装卸作业区、停车区等用能特征完善充换电站等补能设施。

06

供应链

盖世汽车

清陶动力固态电池项目一期在江苏昆山投产,总投资80亿元

清陶动力科技发展(昆山)有限公司固态动力电池项目(一期)10月21日在江苏昆山投产,一期建设10GWh固态动力电池生产基地。该项目由上汽集团旗下华域汽车与清陶能源共同设立,总投资80亿元,主要满足上汽集团新能源车辆动力电池需求,双方合作的固态电池技术已应用于量产车型。

财联社·电报

佛塑科技拟投资超8亿元建设高端锂电池涂覆隔膜项目

佛塑科技公告称,全资子公司河北金力及湖北金力拟分别投资建设高端涂覆隔膜项目,总投资约8.1亿元。其中河北金力西区项目总投资约5.37亿元,建成后形成年产17亿平方米高端湿法锂电池涂覆隔膜产能;湖北金力项目总投资约2.73亿元,建成后形成年产8.4亿平方米同类产能。

第一财经

秦安股份:未布局一体化压铸产能,也未开展相关产线建设

秦安股份在2026年第三季度业绩说明会上表示,公司目前未布局一体化压铸产能,也未开展相关产线建设。公司当前已形成“汽车零部件+高端真空镀膜”双主业布局,一方面重点推进亦高光电与现有业务的协同整合,释放并购后的协同效应,另一方面持续关注高端制造、新材料等领域的市场机会。

07

出海与全球化

IT之家

智界预计还有四款SUV出海,后续车型按全球车型标准开发

智界出海除已公布的V9和RX海外版外,预计还有四款SUV车型,明年登场,后续开发均按全球车型标准进行。智界已成立“蓝海”项目组推进出海,分三阶段销往中东、东南亚和欧洲;海外车型将搭载奇瑞电子电器架构,初步采用奇瑞猎鹰智驾与灵犀智舱,激光雷达等旗舰感知硬件保留。

08

市场与观点

华尔街见闻·汽车资讯

崔东树:2026年车市零售预计仅1850万台,2027年预计增2%

乘联分会崔东树发文称,2026年国内车市在政策透支、美伊冲突推高油价、AI投资暴增抬升电池成本链条、以旧换新效力递减等六重短期因素叠加下超预期低迷,全年零售预计仅1850万台,低于2025年2374万台峰值,也跌破2020年1929万台的前期谷底。

09

快讯

(本期完)

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