售7.98万起 捷达M6上市 最大续航555km 搭载城市NOA领航辅助
10月22日捷达M6正式上市，共推出3款车型，售价7.98-9.98万元，基于自研捷思架构纯电平台打造，CLTC最大续航555km，最低综合电耗10.5kWh/100km。
最新进展10月22日 18:32一汽-大众捷达M6上市
推荐理由：捷达M6以7.98万起售切入纯电家轿市场，全系标配城市NOA与555km续航，配置与价格组合值得关注。
10月22日 · 周四精选
最新精选
汽车之家·资讯精选AI 评分7272 IT之家精选AI 评分7878 特斯拉无人驾驶网约车首份安全报告：累计行驶499万公里无人受伤
特斯拉无人驾驶网约车首份安全报告上线，截至2026年10月18日车队累计行驶499万公里，0人员受伤、0安全气囊弹出、0行人或骑行者被撞。特斯拉称按当地警方事故数据估算，同等里程下人类驾驶预计约发生9起致伤事故、4起气囊弹出。该服务目前在美国得州、佛州和加州的7个城市运营，即将登陆拉斯维加斯、杰克逊维尔、凤凰城和圣安东尼奥；赛博无人驾驶电动车已加入奥斯汀车队并接入Grok。
推荐理由：特斯拉无人驾驶网约车首份安全报告披露499万公里零受伤数据，并给出与人类驾驶的事故估算对比。
IT之家精选热点保底AI 评分6262 奥迪中国区官宣首位中国籍总裁，前奇瑞国际高管张俊加盟
奥迪宣布自2026年11月1日起，张俊接任奥迪中国区总裁，成为该职位首位中国籍总裁。张俊有超过20年国际管理经验，曾任奇瑞国际副总裁兼CEO，2018至2020年曾在奥迪中国任职，参与组建上汽奥迪销售团队。Audi Sport董事总经理Rolf Michl同日调任奥迪中国首席运营官，奥迪中国管理委员会结构将简化，由两人共同领导；现任总裁Johannes Roscheck将返回德国总部。
推荐理由：奥迪中国区首次由中国籍高管掌舵，管理层同步精简，可观察其本土化运营与竞争应对思路。
财联社·电报精选AI 评分6262 特斯拉、英伟达将向三星机械工厂投资28亿美元
财联社10月22日消息，特斯拉与英伟达将向三星机械工厂投资28亿美元。报道未披露该工厂的具体产品方向与投资细节。
推荐理由：特斯拉与英伟达联合向三星机械工厂投资28亿美元，涉及两家美国科技与车企的产能布局动向。
小鹏汽车精选AI 评分6868 小鹏GX累计交付突破30000台，创30万元均价车型最快交付纪录
小鹏GX累计交付正式突破30000台，创下小鹏30万元均价高端车型最快交付纪录，以及单车型营收最快破100亿元纪录。何小鹏在北京亦庄交付中心为第30000台小鹏GX车主交付新车。何小鹏还透露GX中东订单近4000台。
推荐理由：小鹏GX累计交付破3万台，创品牌30万元均价车型最快交付与单车型营收最快破百亿纪录。
虎嗅·全站最新精选AI 评分7878 3.7万亿美元大合并？马斯克称SpaceX与特斯拉合并是好主意
马斯克在SpaceX第三季度财报电话会上表示，SpaceX与特斯拉合并“是个好主意”，两家公司已分别成立由独立董事组成的特别委员会，正正式研究合并可能性。按10月20日盘后股价估算，两家公司合计市值约3.7万亿美元，若达成协议或成企业并购史上规模最大交易之一。巴克莱分析师提出更可能的方式是SpaceX通过全股票交易收购特斯拉，交易消息或在特斯拉12月3日年度股东大会前公布。
最新进展10月22日 12:25SpaceX与特斯拉考虑全股票合并
推荐理由：马斯克首次公开表态支持SpaceX与特斯拉合并，双方已成立特别委员会研究，合并后市值或达3.7万亿美元。
每日经济新闻精选AI 评分7171 今年新能源汽车召回超2000万辆，市场监管总局李常青称坚决遏制低价低质竞争
10月22日，国家市场监督管理总局质量发展局二级巡视员李常青在2026世界智能网联汽车大会上表示，市场监管总局坚决遏制低价、低质竞争，推动行业从“卷”价格转向拼质量，让无视安全的企业付出应有代价。
推荐理由：监管层披露今年前9月新能源汽车召回规模，并明确遏制低价低质竞争、整治虚假宣传的监管方向。
36氪·快讯精选热点保底AI 评分7272 工信部郭守刚：L3级自动驾驶产品第二批准入试点工作正在进行
在2026世界智能网联汽车大会上，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚表示，2025年12月长安和北汽两家车企的L3级自动驾驶产品获得附条件准入许可，现阶段第二批准入试点工作正在进行。他表示将持续加强车辆运行监测和安全保障，及时总结经验，为智能网联汽车产品安全运行提供支持保障。
推荐理由：工信部官员披露L3准入试点进展，并回顾长安、北汽两家车企获附条件准入许可的节点，可了解智能网联汽车准入节奏。
IT之家精选AI 评分7272 首批L3级自动驾驶“证”规军，深蓝SL03汽车“小蓝灯”持证上岗
深蓝汽车董事长邓承浩宣布，深蓝SL03的“小蓝灯”持证上岗，该车是首批L3级自动驾驶“证”规军。去年年底工信部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款车型分别对应长安深蓝SL03和极狐阿尔法S，将在北京、重庆指定区域开展上路试点。邓承浩还表示，L3不是营销词，是责任词，能给用户兜底才是真L3。
最新进展10月22日 10:29深蓝SL03获首批L3级自动驾驶专用号牌
推荐理由：深蓝汽车董事长宣布SL03小蓝灯持证上岗，并回应L3不是营销词而是责任词，可了解首批L3准入车型的落地进展。
IT之家精选热点保底AI 评分7878 特斯拉：将在今年年底前向客户销售 Cybercab 无人驾驶出租车
特斯拉在第三季度财报电话会议上表示，将在今年年底前开始向客户销售无人驾驶出租车 Cybercab，工程副总裁拉尔斯·莫拉维称会从小批量起步，当前产量全部供给自家自动驾驶出租车车队。
推荐理由：特斯拉计划年底前向客户交付Cybercab，但NHTSA调查与无监督FSD延期构成双重不确定性。
IT之家精选AI 评分7171 路透社：特斯拉AI转型承压，2026全年支出目标降幅约20%
特斯拉第三季度资本支出为47.3亿美元，较去年同期翻倍以上，但低于分析师平均预期的79.5亿美元，同时将2026年全年资本支出目标从逾250亿美元下调至约200亿美元，降幅约20%。
推荐理由：从三季度资本支出低于预期切入，呈现特斯拉收缩投入与AI转型节奏之间的张力。
Electrek精选AI 评分6868 比亚迪腾势N8 EV下周上市，CLTC续航超1000公里
比亚迪将于10月26日推出腾势N8 EV，这是一款大型五座豪华纯电SUV，CLTC续航超过623英里（1000公里）。该车采用比亚迪第二代刀片电池与闪充技术，官方称CLTC纯电续航达1003公里，10%充至70%仅需5分钟、充至97%需9分钟。
推荐理由：腾势N8纯电版搭载第二代刀片电池与闪充技术，CLTC续航超1000公里，可对照同月上市的N8L EV看比亚迪大型纯电SUV布局。
IT之家精选AI 评分7171 特斯拉：上季度北美75%新车买家订阅FSD，全车队订阅用户达174万
特斯拉披露，上季度北美交付的新车中75%搭载了FSD，高于第二季度的55%。目前全车队FSD订阅用户达174万，同比增长67%，不含免费试用用户；一次性买断与按月订阅用户占比达到五五开，即约87.5万人每月支付99美元使用FSD。
推荐理由：特斯拉披露北美新车FSD订阅率升至75%，并给出全车队订阅规模与买断订阅比例，可观察智驾软件付费的真实渗透水平。
特斯拉精选AI 评分6666 特斯拉2026年第三季度交付超48.6万辆电动车，储能装机13.7吉瓦时
特斯拉公布2026年第三季度数据，全球生产超46.4万辆电动车，交付超48.6万辆，储能产品装机量达13.7吉瓦时。特斯拉官方对客户、员工、供应商、股东及支持者表达了感谢。
最新进展10月22日 04:03特斯拉第三季度营收280.5亿美元
推荐理由：特斯拉官方披露第三季度全球产销与储能装机数据，可直观看到其汽车与储能两条业务线的季度规模。
TechCrunch · 交通精选AI 评分7171 通用押注算力与AI，发布第四代电动车平台对标中国车企
通用在纽约年度GM Forward活动上发布第四代电动车平台，重点不是悬架几何等传统指标，而是新电池化学体系、改进的电机，以及全新的中央计算平台和电子电气架构。
推荐理由：通用把竞争重心从底盘调校转向中央计算与软件，并给出2028年落地节点，可看传统车企追赶中国速度的具体路径。
36氪·快讯精选AI 评分7171 《电动汽车动力蓄电池在役检测试验方法》国标发布，2027年3月1日实施
市场监管总局近日发布国家标准《电动汽车动力蓄电池在役检测试验方法》，自2027年3月1日正式实施。该标准适用于电动汽车在役动力蓄电池检测，覆盖电池隐患排查、二手车交易与功能检测等场景，规定了服役状态下的通用测试条件，明确外观、气密性、绝缘、热管理系统等检测项目，并给出可用容量保持率、电压与内阻一致性的估算方式。标准发布旨在解决在役检测缺乏统一试验方法的问题，提升电池技术状况和交易信息透明度。
推荐理由：国标统一了在役动力电池的检测项目与容量、内阻估算方式，覆盖隐患排查与二手车交易场景，为后市场电池检测提供依据。
汽车之家·资讯精选AI 评分7171 预售13.99万起 北汽星钽5X正式开启预售
10月21日，北京越野旗下全新中大型SUV星钽5X正式开启预售，共推出7款配置，预售价区间为13.99-18.49万元，提供插混和纯电多种动力可选。纯电版最大功率227kW，配备81.9kWh电池组，CLTC续航625km；插混版搭载1.5T发动机，配备50.4kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航232km；燃油版搭载2.0T发动机，最大功率187kW。
推荐理由：北京越野全新中大型SUV星钽5X开启预售，提供燃油、插混、纯电三种动力，高配搭载华为乾崑ADS 5 Pro智驾方案。
第一财经精选AI 评分7171 乘联分会：10月1—11日全国乘用车零售45.9万辆，同比下降24%
据乘联分会数据，10月1—11日全国乘用车市场零售45.9万辆，同比去年10月同期下降24%，较上月同期增长7%；今年以来累计零售1379.3万辆，同比下降22%。同期新能源市场零售28.1万辆，同比下降13%，环比下降7%，今年以来累计零售803.9万辆，同比下降13%；新能源零售渗透率61.2%，厂商新能源批发渗透率78.1%。
最新进展10月21日 16:15乘联分会发布10月1-18日新能源乘用车零售数据
推荐理由：乘联分会10月前11日零售数据，含同比环比与新能源渗透率，可观察当月车市走势。
汽车之家·资讯精选AI 评分7272 大众安徽与众09预售价19.99万起，10月24日上市，CLTC续航最高755km
大众安徽旗下全新中大型轿车与众09将于10月24日上市，预售价区间19.99-24.99万元。新车采用溜背式轿跑造型，车长5081mm、轴距3030mm，提供单电机与双电机四驱纯电动力，单电机最大功率230kW，双电机为前140kW、后230kW，搭载91.963kWh宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC续航分别为755km和705km。
推荐理由：大众安徽全新中大型纯电轿车公布预售价与续航，10月24日上市，可看其配置与定价策略。
IT之家精选AI 评分7171 欧盟2035年燃油车禁售令有望再松动：新车减排目标拟从90%降至87.5%
欧洲议会多个党团达成妥协协议，主张到2035年将新乘用车平均二氧化碳排放量较2021年降低87.5%，低于欧盟委员会2025年12月提出的90%减排要求。新协议允许车企使用欧盟生产的低碳钢材换取排放抵扣额度，为燃油车和混动车在2035年后继续销售创造条件。该协议尚未成为法律，需经欧洲议会与欧盟成员国磋商，在此之前现行2035年新车减排100%目标仍然有效。
推荐理由：梳理欧盟2035年燃油车禁售令的放宽路径，呈现减排目标从100%到90%再到87.5%的调整过程与立法程序。