欧盟新政冲击日系车企，中国品牌欧洲季度份额12.7%首超日系

欧盟《工业加速器法案》草案要求车辆在欧盟境内整车组装、除电池外核心零部件70%附加值在欧盟本土完成，日本未被列入“可信伙伴”清单，日系电动车将无缘购车补贴、企业用车税收优惠和公共采购倾斜。