上汽大众ID. ERA 8X上市，限时20.68万元起，11月将推ID. ERA 5X
上汽大众10月12日上市ID. ERA 8X，这款5座增程SUV限时售价20.68万至26.98万元，官方指导价22.68万至28.98万元，共4个版本。
推荐理由：上汽大众ID. ERA 8X以低于预期的限时价切入理想L6、问界M6所在的增程SUV市场，并预告11月推出首款纯电车型ID. ERA 5X。
小鹏 XPeng
全部主题小鹏的全部动态：智能驾驶 XNGP、新车、MONA 系列、机器人与技术合作。
最新精选
第 21–36 条 · 共 36 条CnEVPost精选AI 评分7171 小鹏汽车精选AI 评分6060 小鹏G9L将于10月12日全球上市，何小鹏分享物理AI最新成果
小鹏汽车宣布，10月12日17:20将举办发布会，何小鹏分享小鹏集团物理AI最新成果，并官宣新科技旗舰小鹏G9L全球上市。该车将在巴黎车展亮相，官方同步发起转评赞抽奖活动。
推荐理由：小鹏官方预告新科技旗舰G9L全球上市，并同步公布物理AI最新成果，可了解其产品与技术的发布节奏。
虎嗅·全站最新精选AI 评分6666 宝马保时捷缺席巴黎车展，22家中国品牌参展反客为主
第91届巴黎车展上，22家中国整车品牌参展，数量是2024年上届的两倍多，超过法国本土10家和德国7家之和，而宝马、保时捷、日产等传统品牌相继缺席。研究数据显示，2026年第二季度中国品牌在欧洲市场份额达10.7%，较一年前的5.7%接近翻倍，在西欧插混市场份额超过26%。中国车企正从整车出口转向本地化经营，已有9家中国品牌在法国实现正式下单交付，零跑在法销售网点超过130家。
推荐理由：借巴黎车展参展格局之变，梳理中国品牌在欧洲从试水到本地化经营的路径与份额数据。
小鹏汽车精选AI 评分6262 小鹏发布双节智驾报告：XOS 6.3.0 节前全量推送，总里程为去年同期 2.72 倍
小鹏汽车发布 2026 双节出行图灵 AI 智驾报告，XOS 6.3.0 已在节前全量推送。报告显示，智驾总里程是去年同期的 2.72 倍，单车最长智驾里程 11,270 公里，城区 NGP 里程占比环比提升 37.9%。
推荐理由：官方披露 XOS 6.3.0 全量推送后首个长假的小鹏智驾里程与城区 NGP 占比变化，可观察版本迭代后的实际使用强度。
小鹏汽车精选AI 评分6262 小鹏集团当选联合国GRVA自动驾驶场景信息交换工作组秘书长
小鹏集团当选联合国欧洲经济委员会（UNECE）车辆法规协调体系下自动化/自动驾驶及网联车辆工作组（GRVA）新设“自动驾驶场景相关信息交换工作组”（TF-ESRI）秘书长。小鹏方面称，这是中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任秘书长，代表国际自动驾驶技术法规协调体系对其智能辅助驾驶能力的认可。
推荐理由：小鹏在联合国自动驾驶法规框架下获任秘书长职务，可了解中国企业在国际法规协调中的参与位置。
盖世汽车精选AI 评分7272 小鹏G9L将于10月12日巴黎车展全球上市，后续登陆64个国家和地区
小鹏汽车宣布新一代AI旗舰SUV小鹏G9L将于10月12日在巴黎车展正式开启全球上市，后续计划陆续登陆全球64个国家和地区。G9L是小鹏面向全球市场开发的原生车型，欧洲版已在奥地利格拉茨麦格纳工厂完成首次试生产，首台欧洲版将以全程1324公里的跨国行驶方式奔赴巴黎参展，途中同步验证智驾系统、充电性能及整车动态表现。
推荐理由：小鹏G9L选择巴黎车展全球上市，并给出欧洲试生产与跨国验证的细节，可观察其海外本土化路径。
盖世汽车精选AI 评分7878 小鹏Robotaxi业务上线，新品牌悠游基于GX打造
小鹏官宣Robotaxi业务正式上线，并启用新品牌小鹏悠游（XPENG YOYO），首款车基于小鹏GX打造，外观一致且车顶无激光雷达，走纯视觉路线。该车内置四颗自研图灵芯片，有效算力3000 TOPS，自动驾驶系统延迟压到80毫秒以内，转向、制动、供电、通信六大系统全部双冗余。
推荐理由：小鹏Robotaxi以纯视觉方案和轻资产输出模式切入，读者可借此理解车企做自动驾驶出租车的另一种路径。
每日经济新闻精选AI 评分6666 大众CARIAD再裁约1000人，2025年经营亏损21.8亿欧元
大众汽车集团旗下软件公司CARIAD计划再裁减约1000个岗位，并在2027年至2031年期间削减约61亿欧元投资。大众集团2025年年报显示，CARIAD去年营收17.75亿欧元、同比增长33.8%，经营亏损21.80亿欧元；员工人数已从2023年的约6500人降至约4300人。
推荐理由：梳理CARIAD裁员与投资削减的同时，呈现大众在华CEA架构、酷睿程智驾与自研SoC的推进节奏。
IT之家精选AI 评分7171 小鹏集团 Robotaxi 定名小鹏悠游 XPENG YOYO，打车小程序同步上线
小鹏汽车官微宣布，小鹏集团 Robotaxi 正式定名“小鹏悠游 XPENG YOYO”，“小鹏 YOYO 自动驾驶”小程序同步上线并陆续开放内测名额，用户可提前远程调节车内温度、香氛并预选音乐风格。
推荐理由：小鹏 Robotaxi 定名并上线打车小程序，读者可了解其从道路测试到载客运营的推进节奏。
车质网精选AI 评分7171 小鹏MONA L03九月交付超14000台，起售价12.38万元
小鹏汽车官宣，MONA系列第二款车型L03在9月交付超过14000台，正式开始上量。该车今年7月中旬上市，起售价12.38万元，上市1小时大定达46859台。
推荐理由：小鹏MONA L03九月交付超1.4万台，读者可据此了解这款12.38万元起车型的上市后表现。
CarNewsChina精选AI 评分6666 大众ID. Aura T6在华开启交付，CLTC续航660km、12.99万元起
大众ID. Aura T6在中国开启交付，定位中型纯电SUV，提供四个版本，售价12.99万至16.69万元，CLTC续航最高660km。该车9月20日在广州上市，是首批采用大众与小鹏联合开发CEA架构的车型之一，车长4811mm、轴距2836mm，后置单电机170kW，配59.9kWh和77.5kWh两种磷酸铁锂电池，官方称充电需22分钟。
推荐理由：大众与小鹏联合CEA架构的首批量产车交付，读者可据此了解合资品牌在华电动化的产品与定价策略。
IT之家精选AI 评分7171 小鹏MONA L03 9月交付超14,000台，年轻用户占比过半
小鹏汽车宣布MONA L03车型9月交付超14,000台，年轻用户占比过半，一线、新一线及二线城市用户达七成，超九成订单选择Max/Ultra SE版本，辅助驾驶里程累积超7亿公里。该车分纯电、增程版本，售价12.38万元起，纯电版提供525km、625km两种CLTC续航，超级增程版CLTC综合续航最长1330km、纯电续航315km。9月小鹏集团共交付新车41,256台，环比增长5%。
推荐理由：小鹏MONA L03的9月交付数据与用户结构，可观察这款12.38万元起车型在年轻群体中的实际渗透情况。
小鹏汽车精选AI 评分6262 小鹏9月交付41,256台，G9L限时售价23.18万元起
小鹏集团9月共交付新车41,256台，环比增长5%；第三季度累计交付118,390台，环比增长15%。9月17日，小鹏G9L在中国市场上市，官方限时售价23.18万元起，将陆续登陆全球64个国家及地区。9月小鹏GX交付量达7,224台。
推荐理由：小鹏公布9月及第三季度交付数据，并给出G9L上市售价与GX单车交付量，可了解其近期销量走势。
盖世汽车精选AI 评分7171 小鹏与保时捷等达成碳积分交易，总收入超10亿元
小鹏集团与保时捷及其他数家国际主机厂就欧盟、英国、澳大利亚等地碳排放法规达成碳积分交易协议，总交易收入超10亿元，其中2026年小鹏将获得超5亿元碳积分交易收入。保时捷退出大众集团内部排放池，转而与小鹏组建开放式合规联盟，该排放池由保时捷管理并覆盖2026年和2027年。此前零跑汽车2025年向Stellantis转让欧盟碳积分，全年相关收入达11.10亿元。
推荐理由：梳理小鹏向保时捷等国际车企出售碳积分的交易结构，呈现中国车企出海从适应规则到输出合规能力的转变。
电动邦精选AI 评分7171 大众安徽与众09开启预售，预售价19.99万至24.99万元
大众安徽首款智能纯电轿跑与众09在合肥量产并开启预售，预售价19.99万至24.99万元，由大众汽车（中国）科技有限公司主导研发，是大众与小鹏合作的落地成果。新车基于800V碳化硅高压平台，搭载宁德时代5C超充电芯，峰值充电功率超520kW，充电10分钟可补能约500公里；92kWh后驱版CLTC续航755公里，四驱版705公里。
推荐理由：梳理了与众09的预售价格、5C超充与智驾配置，可对照B级纯电轿跑同级选项。
CnEVPost精选AI 评分7171 大众安徽 ID. UNYX 09 开启预售，19.99 万元起
大众安徽于周四开启 ID. UNYX 09 预售，价格区间为 19.99 万至 24.99 万元，官方上市定于 10 月下旬。该车是大众与小鹏联合开发的第二款车型，定位 B 级智能纯电运动轿车，车长 5081mm、轴距 3030mm，提供单电机后驱和双电机四驱版本，均搭载宁德时代电芯的 91.963kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航分别为 755km 和 705km。
推荐理由：大众与小鹏合作的第二款车型开启预售，价格与续航、智驾配置一并给出，可对照首款车型的定价变化。