吉利银河战舰700入局“方盒子”赛道，李传海预判2027年迎红海
吉利首款“方盒子”车型银河战舰700正式入局，定位全域新能源硬派SUV，限时价16.98万元起，依托内嵌式大梁车身主打城市通勤与轻越野场景。吉利汽车集团副总裁李传海预判2027年“方盒子”赛道可能成为红海，但认为赛道拥挤仍有机会，关键在于精准解决用户痛点。
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今日 56 条每日经济新闻AI 评分6262 孙少军09AI 评分2222 中欧贸易投资磋商机制取得积极成果，比亚迪、吉利、奇瑞集体发布声明
中欧贸易投资磋商机制取得积极成果，比亚迪、吉利、奇瑞集体发布声明。
IT之家AI 评分5252 上汽集团、东风汽车等发布声明，支持中欧经贸磋商汽车领域共识
东风汽车10月14日发布声明，对中欧经贸磋商就混动汽车、电动汽车达成的共识表示完全支持，认为稳定清晰的贸易规则有利于新能源车型在中欧市场流通。2026年10月8-9日中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行，双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。长城汽车、广汽集团、比亚迪、吉利控股集团等也相继发布声明响应共识。
钛媒体AI 评分3434 全球汽车业百年三次大出清，留下的五条生存法则
文章复盘底特律、斯图加特、名古屋三座汽车城经历的出清周期，总结出汽车产业链穿越周期的五条共性：流动性储备比规模更关键、EV/EBITDA在3至5倍区间相对安全、股权需集中而客户需分散、后服务市场存在机会、跨行业新技术才是差异化来源。
每日经济新闻AI 评分6262 奇瑞、比亚迪、上汽等多家车企加码布局，全固态电池规模化应用仍需闯关
奇瑞、比亚迪、上汽等多家车企及国轩高科、亿纬锂能等电池企业加快全固态电池研发与产线建设，广州巨湾技研10月13日宣布吉瓦时级全固态电池产线投产。比亚迪计划2027年前后启动批量示范装车、2030年前后大规模量产，上汽规划2027年实现全固态电池量产，奇瑞则挑战2027年上车验证。
汽车之家·资讯AI 评分6262 售21.99万起 最高续航850公里 方程豹方程S GT开启交付
10月14日，方程豹旗下中大型猎装车方程S GT正式开启交付，该车9月16日上市，共4款配置，售价21.99-23.99万元。全系标配容量92.093千瓦时的第二代刀片电池，CLTC纯电续航提供850公里和730公里可选，依托比亚迪闪充技术可实现“5分钟充好，9分钟充饱”。辅助驾驶采用天神之眼B技术，在激光雷达加持下支持高速NOA和城区NOA，并具备自动泊车功能。
钛媒体精选AI 评分7272 中日韩固态电池冲刺2030：三国路线图与量产时间表对比
中国、日本、韩国均已将全固态电池初步规模化应用锚定在2030年前后，企业小批量装车目标普遍定在2027年。
推荐理由：梳理中日韩固态电池路线图与量产节点，对比三国技术路线、成本与产业链优劣，呈现下一代电池话语权竞争格局。
CnEVPost精选AI 评分7171 乘联会：10月1-11日新能源零售同比降13%，渗透率回落至61.2%
乘联会数据显示，10月1-11日国内新能源乘用车零售28.1万辆，同比下降13%，环比上月同期下降7%，新能源零售渗透率降至61.2%，低于9月的67.0%。同期新能源批发30.1万辆，同比增长6%，批发渗透率升至78.1%，出口表现较强。
推荐理由：乘联会最新周度数据显示新能源零售连续下滑、渗透率回落至61.2%，同时批发端受出口支撑走强，呈现零售与批发分化。
比亚迪汽车精选热点保底AI 评分6262 比亚迪大汉上市，23.59万元起，主打千里续航与超强闪充
比亚迪大汉正式上市，起售价23.59万元。官方称其具备千里续航、超强闪充与舒适驾控，定位旗舰车型。
推荐理由：比亚迪官号发布大汉上市信息，23.59万元起售，主打千里续航与闪充，可快速了解这款旗舰车型的定价与核心卖点。
每日经济新闻精选热点保底AI 评分7171 中欧电动车磋商达成共识，赛力斯、理想计划明年进入欧洲，比亚迪或大规模建厂
10月14日，吉利控股集团、中国汽车工业协会、奇瑞汽车、比亚迪等陆续发布声明，对中欧混动汽车、电动汽车磋商共识表示欢迎和支持。商务部10月12日表示，双方就混动汽车、电动汽车贸易进行密集磋商，并确认尊重事实、非歧视、合规三项基本原则。
推荐理由：梳理中欧电动车磋商共识后中国车企的集体回应，并汇总比亚迪、赛力斯、理想等欧洲本地化布局的最新进展。
乘联会（乘联分会）AI 评分3434 乘联会：10月1-11日乘用车零售45.9万辆，新能源渗透率61.2%
乘联会发布10月1-11日车市数据，全国乘用车零售45.9万辆，同比下降24%，较上月同期增长7%；厂商批发38.5万辆，同比下降18%。新能源零售28.1万辆，同比下降13%，零售渗透率61.2%，批发渗透率78.1%。报告还跟踪自主品牌出海，2026年1-8月自主品牌海外可统计销量336万辆，同比增长59%，海外市场份额7.8%；8月俄罗斯市场自主品牌份额达52%。
虎嗅·全站最新精选AI 评分7171 “速成车”争议升温，正在消耗海外市场对中国汽车的信任
尊界V800在懂车帝紧急制动测试中刹车踏板支架断裂，一辆2023款奇瑞OMODA 5在马来西亚行驶中后桥纵臂撕裂、后轴脱落，两起事故被海外舆论归入“速成车”叙事。
推荐理由：从尊界刹车支架断裂与奇瑞海外断轴两起事故切入，梳理海外速成车叙事的形成与监管收紧，呈现中国车企出海面临的信任考验。
第一财经AI 评分6262 比亚迪、吉利、奇瑞就中欧汽车贸易磋商共识发布声明
10月14日，比亚迪、吉利、奇瑞等中国车企就支持中欧汽车贸易磋商共识发布声明，中汽协同日也发布相关声明。比亚迪称磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级，为中欧混动汽车贸易营造稳定可预期的合作环境；吉利支持双方就混动汽车贸易确认的尊重事实、非歧视和合规三项基本原则；奇瑞表示欢迎并支持中欧双方继续相向而行、通过对话磋商妥善处理分歧。
爱范儿精选AI 评分7171 纯电续航破千！比亚迪大汉 23.59 万元起，看齐全尺寸行政旗舰
比亚迪大汉正式公布售价，区间为 23.59 万元至 27.59 万元，成为王朝网全新旗舰轿车。车身长宽高为 5256/1999/1510 毫米，轴距 3130 毫米，全系标配双向 7°后轮转向、云辇-A 双腔空簧与电磁减振器。
推荐理由：比亚迪王朝网全新旗舰大汉上市，售价与全尺寸尺寸、后轮转向、千公里续航等配置一并呈现，并点出品牌向上突破的用户结构难题。
IT之家精选AI 评分7272 比亚迪第二代海鸥10月20日上市：尺寸动力底盘全面升级
比亚迪发布媒体邀请函，确认第二代海鸥将于10月20日在郑州赛车场正式上市。新车长宽高4205/1810/1570mm，轴距2650mm，较现款车长增加425mm、轴距加长150mm，座椅由4座升级为5座，新增94L前备箱。
推荐理由：第二代海鸥尺寸、动力与底盘全面升级，后驱布局与多连杆悬架是小型车少见的改动，可关注其定价与配置取舍。
盖世汽车GasgooAI 评分5858 2026年1-8月电气化榜单出炉：宁德时代动力电池份额41.7%，弗迪电池PACK份额25.7%
盖世汽车发布2026年1-8月电气化榜单，覆盖动力电池、电池PACK、BMS、驱动电机、三合一/多合一/高集成主驱、电机控制器、功率模块（含IGBT与SiC）等十一大赛道，从电芯到功率半导体呈现供应链格局。动力电池榜中宁德时代以41.7%份额居首；PACK环节弗迪电池以25.7%份额占据榜首。
孙少军09AI 评分3434 孙少军：燃油车剧烈下滑是今年汽车集团大规模整合的直接原因
孙少军认为，燃油车剧烈下滑是促使今年汽车集团大规模整合的直接原因。外资品牌在国内合资生产销售，销量下滑的是外资的量，但涉及制造生产的合作方面临更大压力。今年9月新能源渗透率已达67%，去年为53%，燃油车只剩三分之一，压力落在仍在生产燃油车的一方；比亚迪、吉利等头部自主品牌已完成新能源化。
每日经济新闻AI 评分3434 比亚迪就中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果发声明
比亚迪官微10月14日发布《关于中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果的声明》，称高度关注本次磋商在汽车贸易领域达成的重要共识。声明表示，本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级，兼顾中欧双方产业现实情况与合理关切，为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。比亚迪还表示将坚持技术创新，并与国内同行一道推动中国汽车行业健康有序的国际化发展。
第一财经AI 评分3838 比亚迪就中欧汽车贸易磋商成果发声明：期待与国内同行共推国际化发展
比亚迪就中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果发布声明，称本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级，兼顾中欧双方产业现实情况与合理关切，为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。比亚迪表示将坚持技术创新，减少温室气体排放和化石燃料依赖，并期待与国内同行一道做负责任的全球产业参与者，共同推动中国汽车行业健康有序的国际化发展。
第一财经AI 评分4242 比亚迪就中欧贸易磋商汽车领域成果发声明，称将推动中国汽车健康有序国际化
比亚迪发布关于中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果的声明，表示高度关注本次磋商在汽车贸易领域达成的重要共识。声明称，本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级，兼顾中欧双方产业的现实情况与合理关切，为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。比亚迪表示将坚持技术创新，并期待与国内同行一道，做负责任的全球产业参与者，共同推动中国汽车行业健康有序的国际化发展。
IT之家AI 评分6262 比亚迪：中欧贸易投资磋商为混动汽车贸易营造稳定合作环境
比亚迪就中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果发布声明，称本次磋商有效管控贸易分歧、避免摩擦升级，为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。
36氪·快讯AI 评分3434 比亚迪就中欧汽车贸易磋商成果发声明，称将推动中国汽车国际化发展
比亚迪发布关于中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果的声明，表示高度关注本次磋商在汽车贸易领域达成的重要共识。声明称，本次磋商成果有效管控贸易分歧、避免摩擦升级，兼顾中欧双方产业的现实情况与合理关切，为中欧混动汽车贸易营造了稳定、可预期、可持续的合作环境。
比亚迪汽车AI 评分3030 比亚迪就中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果发表声明
比亚迪就中欧贸易投资磋商机制第二次例会汽车领域成果发表声明。声明由比亚迪官方发布，具体内容未在正文中展开。
盖世汽车AI 评分6262 中欧磋商达成共识，中汽协、奇瑞、宝马接连表态
10月14日，中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易问题密集磋商并达成共识，汽车产业界接连发声支持。中国汽车工业协会声明称，此次共识明确秉持基于事实、非歧视、合规三项原则，有助于稳定双方产业预期、维护汽车产业链供应链稳定畅通。
ARCFOX极狐AI 评分1212 极狐发布2027款阿尔法S5 定位宽体轿跑
极狐官方发布2027款阿尔法S5，新车定位宽体轿跑，主打风塑美学设计与超前智慧。官方以“领潮锋芒，冠军当红”为宣传语，强调其凌厉造型与轿跑姿态。
盖世汽车AI 评分6262 现代汽车将在印度投入155亿美元用于制造与研发
现代汽车宣布到2032年将在印度投入155亿美元，扩大生产、研发及其他领域布局，其中7亿美元投入研发，并计划提升产能、加大面向其他新兴市场的出口。现代汽车及起亚在印度的工厂合计年产能为140万辆，公司还将投资本土供应商并扶持初创企业。同期宝马第三季度全球交付量同比下降6.3%，中国市场交付量大跌24.8%；Stellantis第三季度全球出货量同比下降1%，北美出货量下降12%。
电动邦精选AI 评分8787 23.59万起，比亚迪大汉EV上市，1008公里续航加闪充
10月13日，比亚迪王朝网D级旗舰轿车大汉EV正式上市，共推出三款车型，售价23.59万至27.59万元。全系搭载102.3千瓦时第二代刀片电池，后驱版CLTC续航1008公里、四驱版880公里，标配闪充技术，10%充至70%仅需5分钟。新车还全系标配后轮主动转向、云辇-A双腔空气悬架和天神之眼B辅助驾驶系统，入门尊享型23.59万元，四驱旗舰型27.59万元。
推荐理由：比亚迪王朝旗舰轿车大汉EV上市，梳理三款车型在续航、底盘与座舱配置上的差异，供选购参考。
CarNewsChinaAI 评分6262 第二代比亚迪海鸥10月20日上市，配激光雷达、尺寸加长
第二代比亚迪海鸥将于10月20日上市，目前已开启盲订，部分海外市场命名为Dolphin Mini/Surf。新车尺寸全面加大，长宽高为4205/1810/1570mm，轴距2650mm，比现款车长增加425mm、轴距加长150mm。
36氪·快讯AI 评分3838 宝马中国在沈阳成立技术中心公司，注册资本4000万
天眼查App显示，宝马（沈阳）技术中心有限公司近日成立，法定代表人为RAINER FLORIAN PREUSS，注册资本4000万人民币，经营范围包括信息咨询服务、社会经济咨询服务、汽车零部件研发等，由宝马（中国）投资有限公司全资持股。
比亚迪汽车AI 评分88 比亚迪大汉携手中国国家地理发布闪充千里路书，主打长续航与闪充
比亚迪汽车官号发布与中国国家地理合作内容，以“大汉”车型出镜，主题为“国家地理推大汉闪充千里路书”。宣传文案强调该车续航够长、闪充够快，让远方不必等待。
AC汽车AI 评分2222 AC早报：修车老板篡改ECU获刑，途虎壳牌升级发动机十年质保
AC汽车早报汇总多条行业动态。十堰郧西县一汽修店老板因篡改车载ECU数据关闭故障码，被以破坏计算机信息系统罪判处拘役四个月、缓刑八个月。途虎养车与壳牌合作十周年升级，燃油车指定机油保养可享10年/10万公里发动机质保，新能源车主换混动守选专用油可享10年/20万公里质保。
36氪·快讯AI 评分1212 比亚迪披露欧洲建厂计划：法国候选
比亚迪披露欧洲建厂计划，法国为候选地点。该条快讯正文实际内容为德国含糖饮料税方案，称德国政府有望14日批准，计划自2027年7月1日起对含糖饮料征税，预计2027年和2028年分别带来约6.9亿欧元和9.25亿欧元财政收入。
AC汽车AI 评分6262 4S定损14.7万保司只认6.2万，车企还能拿回定损定价权吗？
车险定损环节的话语权正向保险公司倾斜，4S店被迫接受配件价格打折，大众体系定损折扣普遍已到8折、浙江地区降至75折，奥迪在福建公共渠道的维修费被保司打到七折结算，福建龙岩一起奥迪A6L理赔纠纷中4S店定损14.7万元、保司只认6.2万元。
36氪·快讯AI 评分2222 半日主力资金加仓传媒板块，抛售汽车板块
10月14日早间主力资金净流入传媒、公用事业、石油石化等板块，净流出汽车、电力设备、通信等板块。个股方面，江淮汽车遭净流出6.57亿元，天孚通信、寒武纪分别遭抛售8.20亿元、6.30亿元；掌阅科技、中国石油、韶能股份分别获净流入6.83亿元、5.33亿元、4.89亿元。
每日经济新闻AI 评分6262 比亚迪披露欧洲建厂计划，法国成为候选地
比亚迪披露欧洲建厂计划，法国为候选地点。报道未给出更多细节。
IT之家精选AI 评分7272 比亚迪欧洲建厂最新计划：匈牙利厂Q4启动大规模生产，法国已进入候选
比亚迪执行副总裁李柯在2026巴黎车展上披露，比亚迪匈牙利工厂计划在今年第四季度启动大规模生产，同时将在欧洲建立第二、第三工厂，法国已进入候选名单。彭博社此前披露，比亚迪计划长期在欧洲建设4座工厂，包括3座整车组装厂和1座电动汽车电池厂。
推荐理由：比亚迪高管在巴黎车展披露欧洲制造节奏，匈牙利工厂投产与法西候选地并进，可看其应对欧盟本地化规则的产能布局。
第一财经精选AI 评分7171 比亚迪披露欧洲建厂计划：法国进入候选名单
比亚迪执行副总裁李柯在2026巴黎车展上表示，比亚迪将在欧洲大规模投资制造，匈牙利工厂计划在今年第四季度启动大规模生产。比亚迪还将在欧洲建立第二、第三工厂，目前法国已进入候选名单。
推荐理由：比亚迪高管在巴黎车展披露欧洲制造布局，匈牙利工厂四季度投产，法国进入后续工厂候选名单。
第一财经精选AI 评分6868 比亚迪披露欧洲建厂计划，匈牙利工厂四季度启动大规模生产
比亚迪执行副总裁李柯在2026巴黎车展上表示，比亚迪将在欧洲大规模投资制造，匈牙利工厂计划在今年第四季度启动大规模生产。比亚迪还将在欧洲建立第……（原文此处截断）。
推荐理由：比亚迪高管在巴黎车展披露欧洲制造投资与匈牙利工厂四季度投产安排，可了解其欧洲本地化布局节奏。
比亚迪汽车AI 评分88 比亚迪宋Ultra EV闪充故事征集获奖名单揭晓
比亚迪汽车公布宋Ultra EV闪充故事征集获奖名单，并向参与用户致谢。官方列举的用户故事包括湖南自驾新疆因闪充变得轻松、接送孩子上学顺便补能，以及轻松优雅充电成为可能。
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新出行AI 评分6262 新出行图文详解：静态体验比亚迪大汉，23.59万起售
比亚迪大汉 EV 共推出三款配置车型，售价区间为 23.59-27.59 万元，长宽高 5256*1999*1510mm，轴距 3130mm。全系标配 102.3kWh 电池包，两驱版 CLTC 纯电续航 1008km，四驱版 880km；两驱版后轴单电机功率 370kW，四驱版前后双电机分别为 200kW 和 370kW。