小鹏开放智能汽车与物理AI合作,图灵芯片与8C超充方案对外输出
2026巴黎国际车展期间,小鹏集团董事长兼CEO何小鹏作为巴黎汽车峰会唯一受邀中国车企CEO发表演讲,宣布向全球合作伙伴开放智能汽车技术合作及物理AI生态全领域合作方案。
推荐理由:小鹏在巴黎车展公布智能汽车技术开放方案,涵盖整车平台、图灵芯片与8C超充,并披露机器人、Robotaxi等物理AI生态进度。
2026巴黎国际车展期间,小鹏集团董事长兼CEO何小鹏作为巴黎汽车峰会唯一受邀中国车企CEO发表演讲,宣布向全球合作伙伴开放智能汽车技术合作及物理AI生态全领域合作方案。
推荐理由:小鹏在巴黎车展公布智能汽车技术开放方案,涵盖整车平台、图灵芯片与8C超充,并披露机器人、Robotaxi等物理AI生态进度。
奇瑞汽车与博世在法国巴黎签署项目定点,双方将围绕奇瑞在欧洲的首批本土化ADAS项目展开合作,方案将搭载于奇瑞6款全新车型。项目覆盖博世第四代多功能摄像头(MPC4)及基于该摄像头的行泊一体系统,计划于2028年启动量产,五年周期内预计总产量超80万台。博世称其MPC4系列摄像头定点已覆盖超50款车型,整体订单规模突破千万套级别。
盖世汽车发布2026年1-8月电气化榜单,覆盖动力电池、电池PACK、BMS、驱动电机、三合一/多合一/高集成主驱、电机控制器、功率模块(含IGBT与SiC)等十一大赛道,从电芯到功率半导体呈现供应链格局。动力电池榜中宁德时代以41.7%份额居首;PACK环节弗迪电池以25.7%份额占据榜首。
奇瑞汽车与博世近日签署项目定点,围绕奇瑞在欧洲的首批本土化ADAS项目展开合作,将搭载于奇瑞6款全新车型。项目覆盖博世第四代多功能摄像头(MPC4)及基于该摄像头的行泊一体系统,计划于2028年启动量产,五年周期内预计总产量超80万台。
奇瑞与博世在法国巴黎签署项目定点,双方将围绕奇瑞在欧洲市场的首批本土化ADAS项目展开合作,技术方案计划搭载于奇瑞6款全新车型。本次项目覆盖博世第四代多功能摄像头(MPC4)和基于该摄像头的行泊一体系统,计划于2028年启动量产,五年周期内预计总产量超80万台。博世一段式高阶智能辅助驾驶方案已在德国、法国、日本等市场完成相关测试验证。
2026巴黎车展期间,小鹏集团董事长何小鹏宣布面向全球开放智能汽车技术合作,涵盖整车平台、模块化技术与全套工具链三大板块。整车平台包含整车平台架构与电子电气架构,模块化技术覆盖智驾、AI BOX、芯片、电池、电驱,工具链包含远程XCP标定、整车EOL、AI诊断等。
推荐理由:小鹏在巴黎车展宣布开放整车平台、智驾与工具链合作,并同步输出机器人、Robotaxi等物理AI方案,呈现其技术外供的商业化路径。
2026巴黎车展期间,小鹏集团董事长何小鹏宣布,公司将面向全球开放智能汽车技术合作,涵盖整车平台、模块化技术与全套工具链三大核心板块。其中整车平台包含整车平台架构、电子电气架构;模块化技术覆盖智驾、AI BOX、芯片、电池、电驱;配套工具链包含远程XCP标定、整车EOL、AI诊断等。
推荐理由:小鹏在巴黎车展宣布开放整车平台、智驾与芯片等技术合作,并同步输出机器人、Robotaxi等物理AI方案,反映其商业模式向技术供应商延伸。
埃隆·马斯克北京时间10月14日在X平台表示,内存制造商当前普遍漫天要价,惟美光保持合理定价,并称美光的做法是赢得客户长期忠诚度的明智之举。他此前已表示,特斯拉AI5/AI6芯片将减少配套DRAM容量,AI5的LPDDR5从144GB降至96GB,AI6的LPDDR6从216GB降至144GB,均减少1/3。
总部位于安娜堡的Laplace Intelligence正在为自动驾驶汽车和机器人提供自动化红队测试,通过高保真仿真环境与AI智能体主动寻找系统弱点,目标是在物理AI部署前发现并修复问题。
10月13日,粤芯半导体在深交所创业板上市,收盘价38.80元,较发行价12.01元上涨233.06%。粤芯是广东首家实现量产的12英寸晶圆制造企业,锁定180nm至55nm模拟特色工艺,2025年营收突破25亿元。其营收仍以消费电子为主,车规级芯片被视为突围核心,广州正推进总投资约252亿元的粤芯四期项目,瞄准汽车电子等需求。
华为正在部署和测试由25.6万张昇腾卡组成的Atlas 950超节点集群,徐直军称长期投入连接技术可构筑世界最强超节点,但单颗芯片与英伟达仍有差距。文章指出昇腾950DT超节点主要面向训练、目前仍在测试,规模供货要等到今年年底或明年年初,国产芯片目前大量落在推理场景。作者还分析了超节点路线面临的产能、有效算力和电力成本三重约束,以及中美在芯片与模型协同方向上的差异。
特斯拉CEO马斯克10月13日公布Terafab芯片工厂愿景,特斯拉与SpaceX计划每年在得州Giga Texas研究设施制造和测试约10款芯片,以加快开发进程。
盖世汽车研究院发布2026年1-8月国内乘用车智能座舱配置装机量数据。座舱域控方面,德赛西威以943,118套、14.9%份额居首,华为技术470,854套、博世460。
2026年1-8月智能座舱榜单出炉,覆盖座舱域控、座舱域控芯片、语音、中控屏集成、液晶仪表屏、HUD、AR-HUD七大赛道,格局呈现“一超、双寡头、本土主导”三线分化。其中座舱域控芯片头部效应持续凸显,榜首份额高达70.6%,赛道正加速跃升至高阶AI算力与跨域协同。
马斯克披露了对Terafab芯片工厂的规划,特斯拉和SpaceX目标是在美国得克萨斯州的Giga Texas研究工厂每年制造和测试约10种芯片设计,以加快开发过程。他表示团队可快速测试芯片、制作新的光刻掩模并制造另一个版本,无需中断迭代周期,但实现这些目标可能需要数年时间。
推荐理由:马斯克披露特斯拉与SpaceX在得州Giga Texas的芯片迭代规划,可了解车企自研芯片的推进思路。
特斯拉与SpaceX首席执行官埃隆·马斯克表示,两家企业计划在位于德州超级工厂内的Terafab研发晶圆厂,每年制造并测试约10套芯片设计。马斯克称,传统上一款重要芯片从研发到量产耗时可达两年,该目标意在大幅加快芯片开发流程;他强调一年10套设计指的是加快制造与测试迭代周期,并非每年将10款不同芯片投入大规模量产。
仁芯科技在2026 AITX汽车创新技术展上展示量产车载SerDes桥接芯片R-LinC系列,该系列已获得近50款量产及定点车型,公司月出货量从年初的数十万颗爬坡至每月数百万颗。
地平线星空舱驾融合整车智能体芯片与咖咖虾整车智能体操作系统获得第二十六届中国国际工业博览会CIIF大奖,该奖项为工博会最高荣誉。两项产品于今年4月发布,星空芯片将智驾、座舱、仪表和车控四个域集成到单颗芯片,旗舰版星空6P的BPU算力为650 TOPS,支持座舱AI与高阶智驾大模型并行部署;咖咖虾操作系统侧重交互与任务调度,用户可通过自然语言指令同时调用智驾与座舱功能。
当地时间10月9日,美国国际贸易委员会启动337调查,申诉方为美国电源模块厂商Vicor,调查标的为垂直电力传输系统(VPD)及相关计算系统,立讯精密及子公司东莞立讯技术被列入被调查方,工业富联、台达电子、英飞凌等共20家实体同时被诉。
Microchip Technology宣布扩展其10BASE-T1S产品组合,推出LAN8679和LAN8680 10BASE-T1S PMD收发器,以及集成收发器的LAN8660X/1X/2X系列端点器件。
2026年1—8月ADAS配置榜单出炉,覆盖智驾域控芯片、激光雷达、高精地图、高精定位、空气悬架、行车ADAS、前视摄像头及自动泊车APA八大赛道。智驾域控芯片赛道头部集中,英伟达多款芯片领先,华为、特斯拉、地平线等方案形成多元竞争格局,舱驾融合趋势显现。
晶能微电子与Wolfspeed在杭州签署合作备忘录,双方将围绕碳化硅功率模块的芯片供应、技术适配及市场拓展展开合作。晶能新一代功率模块平台将优先导入Wolfspeed碳化硅裸芯片,率先应用于新能源汽车主逆变器等核心场景,Wolfspeed则依托200mm碳化硅产线提供裸芯片与货源保障。双方还将共同对接国内头部车企高压电动平台,争取车型设计定点项目。
新款别克君越正式上市,共推出2款配置,官方指导价20.99-22.99万元,上市限时权益价14.99-16.99万元,官方称新车进行了50项升级。新车全系标配8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏,内置高通骁龙8155车规芯片并支持豆包AI大模型,无线充电功率由15W升级至50W。
理想汽车2026年上半年营收486.5亿元、同比下降13.39%,归母净利润亏损39.94亿元,上年同期为盈利17.43亿元,整体毛利率跌至9.55%。2026款理想i6被李想概括为六大升级,全系标配自研马赫M100芯片,单颗算力1280TOPS,座舱芯片升级为高通骁龙8797,并搭载96千瓦时自研5C超充电池,电芯由欣旺达与中创新航代工、电池包由理想自行组装。
国显科技近日推出4.1寸AR-HUD专用Mini LED PGU模组,采用菲涅尔透镜阵列准直光学架构与自研分区调光算法,背光峰值亮度120万尼特、模组亮度超10万尼特,静态对比度突破50万比1。该模组支持128个独立背光分区,常规工况额定功耗10瓦以内,已通过车规级高低温、振动、湿热及阳光负载等可靠性验证,支持分区控制、亮度输出及光学接口深度定制。
工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,明确新申报产品环境适应性验证周期不少于1年且须包含两冬一夏试验,可靠性验证试验里程不低于3万公里。
推荐理由:四部门征求意见稿给出研发测试与创新设计的具体红线,读者可据此了解新申报车型的准入时间表。
10月10日,工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》。
推荐理由:梳理了征求意见稿对研发测试周期、里程与创新设计红线的具体要求,并串联今年多项汽车安全标准。
马斯克在得州奥斯汀特斯拉超级工厂外表示,凭借旗下公司在制造定制设备方面的专长,它们很可能“找到比任何人都更好地制造芯片的方法”,并称Terrafab工厂将重塑芯片制造。他坦言目前“不知道如何制造微芯片”,但会弄明白,所需时间可能要好几年。
立讯精密以100%控股方式收购京西智行,全面融合悬架、制动和转向三大底盘系统,其汽车底盘研发制造网络已覆盖中国、欧洲、北美、南美四大产区,设有8个技术研发中心、7座生产基地及2处试车场。同期,中国一汽、丰田、广汽签署战略合作框架协议,广汽拟发行股份购买一汽丰田50%股权,一汽丰田仍独立运营。
蔚来创始人李斌在与雷峰网等媒体的三小时对话中表示,2026年二季度蔚来平均成交价达40.6万元,7月升至43.46万元,比奥迪高出约18万元、比宝马高出约七八万元。
纳芯微推出小型化封装的数字隔离器和隔离接口。
针对马斯克计划通过 Terafab 项目自产芯片,多位业内人士认为实现难度可能比把星舰送上火星还大。受访人士指出,建厂只要资金充足相对容易,真正的挑战是高良率量产,三星一名管理人员称调整设备达到量产良率要求至少需要 30 年。Terafab 预计采用英特尔下一代 14A 制程,目标是实现 1TW 算力规模。
理想汽车公布2026款理想i6发布节奏:10月11日全国展车进店,10月12日巴黎车展亮相,10月28日上市发布会,11月初开启交付。李想介绍新车6项配置升级,包括与理想MEGA同款ADB矩阵大灯、电动前备箱、前排双零重力座椅支持150度躺平、前排29英寸6K全景屏与后排21英寸4K娱乐屏、96度电自研超充电池CLTC续航780公里,以及高通8797芯片和自研马赫M100芯片。
国庆假期后汽车供应链多个环节集中调价,橡胶主力合约报每吨20145元、年内涨超28%,9月以来60余家轮胎企业发布70多份涨价函,涨幅普遍2%至5%。成本压力还来自存储芯片,2026年3月至6月车规级存储采购价上涨约180%,瑞银测算仅此一项推升高阶智驾车型单车成本3000元至7000元。
推荐理由:梳理橡胶、塑料、锂盐到存储芯片的全链条涨价数据,呈现成本压力如何传导至整车与终端。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)本周宣布计划更新《联邦机动车安全标准第108号》(FMVSS 108),并启动协商制定规则程序,评估引入更先进车辆照明技术。
国庆假期后汽车产业链多个环节同步调价,橡胶主力合约报每吨20145元、年内涨幅超28%,9月以来60余家轮胎企业发布70多份涨价函,金发科技、道恩股份等改性塑料企业也上调报价。
推荐理由:梳理橡胶、塑料、锂盐到存储芯片的全链条涨价数据,并给出车企锁价、多元供应等应对路径。
小鹏汽车官方宣布,小鹏 G9L 即将亮相巴黎车展并正式开启全球上市,计划登陆全球 64 个国家和地区。该车已于 9 月 17 日晚间在国内上市,定位黄金大五座科技旗舰,提供超级增程和纯电两种动力,限时优惠价 23.18 万至 29.98 万元。
承泰科技宣布其4T4R高分辨率毫米波雷达与8T8R 4D成像毫米波雷达获得某德系头部豪华车企项目定点,成为首家获德系头部豪华车企定点的中国本土毫米波雷达供应商。承泰正加快欧洲本地化布局,推进研发中心与生产制造基地建设,计划于2027年实现阶段性落地。
奕斯伟计算 10 月 9 日正式在香港联合交易所主板挂牌上市,成为资本市场首只以 RISC-V 为核心架构的芯片股。该公司由原京东方董事长王东升创办,采用 Fabless 模式,核心战略为“RISC-V+AI”,产品面向消费终端、汽车电子、机器人、工业控制等场景。2023 至 2025 年营收分别为 17.52 亿元、20.25 亿元、24.31 亿元。
马斯克旗下SpaceX与特斯拉计划在得克萨斯州建设超级芯片制造基地Terafab,首期投资168亿美元,规划面积约1亿平方英尺,以降低对英伟达芯片的依赖。另一边,Meta、谷歌DeepMind等共同推进总投入约18亿美元的"虚拟生物学计划",Biohub把资金投向细胞培养、空间转录组等实验环节,为AI生产训练数据。