小鹏图灵AI智驾挑战巴黎凯旋门环岛,与特斯拉同登巴黎车展智驾实验室
小鹏汽车宣布,何小鹏与刘先明驾驶搭载图灵AI智驾的车辆成功挑战巴黎凯旋门环岛,该环岛有12条大道交汇、车流复杂。小鹏与特斯拉还作为巴黎车展官方“智驾实验室”全球唯二参与企业,面向公众开放实地体验,引发国际媒体关注。
小鹏汽车宣布,何小鹏与刘先明驾驶搭载图灵AI智驾的车辆成功挑战巴黎凯旋门环岛,该环岛有12条大道交汇、车流复杂。小鹏与特斯拉还作为巴黎车展官方“智驾实验室”全球唯二参与企业,面向公众开放实地体验,引发国际媒体关注。
长城汽车官方微博发文称,传感器装得多,辅助驾驶系统不一定就好用,关键是要看得准。其智能辅助驾驶传感器验证试验室硬件安装精度控制在2mm以内,数百次压测把误差锁定在0.3°以内。长城汽车魏牌CEO赵永坡此前也表达过类似观点,认为特斯拉笃信纯视觉、国内多数车企选择激光雷达加视觉融合,但传感器越多未必越好,内耗反而抵消优势。
华为智能汽车解决方案 BU 在乾崑答网友问第 17 期中详解鸿蒙座舱「智慧场景」,它是一套条件加动作的车载自动化规则,设定触发条件后车辆自动执行一系列操作。触发条件包括主驾入座、挂入 D 挡、到达设定时间、副驾入座等,执行动作可播报日程、启动导航、调节空调、播放音乐、开启座椅功能。
蔚来firefly萤火虫宣布aster紫菀2.1.0陆续开启推送,升级覆盖智能座舱、个性系统、智能伙伴Lumo与整车体验。智能座舱新增有麦K歌,升级QQ音乐并增加黑胶专区,播客类应用支持断点续播与进度记忆。Lumo GPT的百科与闲聊能力升级,回答更准确、对话更自然;整车体验新增上下车惊喜问候、尾门开启空间提醒,并优化换电过程中的智能辅助泊车与守卫模式逻辑。
长城汽车介绍其智能辅助驾驶传感器验证试验室,称传感器装得多不代表辅助驾驶系统好用,关键要看得准。该试验室硬件安装精度控制在2mm以内,经数百次压测把误差锁定在0.3°以内,以提升感知硬件的准确性。
长城汽车介绍其智能辅助驾驶传感器验证试验室,称辅助驾驶功能表现不佳可能并非算法问题,而是传感器未校准。该试验室建立统一的空间基准,让传感器使用同一套标准,从而把每颗传感器的“眼睛”校准到位。长城汽车同时在评论区询问用户日常最常使用哪项辅助功能。
2026科大讯飞全球1024开发者节将于10月22日启幕,主论坛当天14时在北京国家会议中心二期举行,将发布讯飞星火X2.6及全新“云+端”协同方案。大会还将带来智能语音、多模人机交互及机器人具身多模交互的新进展,展示智能座舱、AI眼镜等软硬一体应用,并推出面向企业的智能体开发与服务平台。
10月13日,广汽昊铂通过官方微博发布昊铂A800全新OTA升级,本次共包含8项功能体验升级,围绕智驾、交互、操控三个维度展开,部分新功能为智慧旗舰版专属。智驾方面优化园区领航辅助泊车,支持SR界面点选空车位并离车泊入,地库SR车位及道路显示半径由50米扩大至250米,倒车新增行人、非机动车风险预警;导航新增快捷搜索、途经点编辑、常用地点收藏夹和收藏车位星标。
10月14日,firefly萤火虫正式推送Aster紫菀2.1.0版本,升级涵盖智能座舱、智能伙伴lumo以及整车体验。智能座舱新增有麦K歌,并升级QQ音乐、播客类应用及音源显示体验;个性系统升级发光小队、百变小萤生图、车模样式展示、快捷控制与系统设置记忆。
谷歌当地时间 13 日宣布,车机版 Google Play 应用商店将在未来数周迎来重大体验更新。更新将带来动态屏幕规格适配,以应对不同车企车载屏幕在大小、方向和形状上的差异,并在主页提供简化的导航和精心策划的合集,Firefox 等应用也将入驻。谷歌还将推出更丰富的车载媒体功能,例如停车时可通过仪表盘播放 YouTube 视频。
埃安AION官号预告,10月15日16:30至17:30,文远知行创始人兼CEO韩旭将驾驶搭载WRD 3.0的埃安i60 700激光雷达版,在上海核心城区开启一小时真实道路智驾直播,视频号与抖音号同步直播。活动从广州转至上海。
慕尼黑工业大学研究人员正研究如何对驾驶辅助系统的传感器实施干扰,以便未来更好地保护车辆免受此类攻击。研究指出,即便只是在传感器上悄悄贴一层薄膜,也可能引发严重事故。现代汽车依靠摄像头识别交通标志、道路标线及其他道路使用者,激光雷达则测量距离并构建周围环境三维图像,一旦感知系统遭到干扰,可能带来危及安全的后果。
密歇根大学工程学院与丰田研究所的研究人员设计了一种特制方向盘,能让驾驶员与自动驾驶模拟系统进行“协商”,以提升驾驶表现和驾驶员对自动驾驶功能的信任度。该方向盘在10点钟和2点钟位置增设两个触觉反馈区,通过扩张或收缩传达自动化系统的意图,驾驶员可挤压这些区域表达赞同或反对,从而在系统执行动作前化解潜在冲突。
特斯拉UI软件工程师埃文在X平台回复称,Cybercab乘客按需调取侧方与后方摄像头画面的功能“正在开发中”,上线时间未定。Cybercab没有外后视镜和车内后视镜,目前摄像头画面仅在抵达目的地时弹出,并排展示左侧补盲、车尾与右侧补盲摄像头画面,提醒乘客安全下车。
奇瑞汽车官方微博发布瑞虎9X宣传内容,主题为“追秋之旅”,突出该车搭载的猎鹰500驾驶辅助。配文以自然美学与秋色同框为引,邀请用户分享最心动的秋色,并带上“技术奇瑞,全球热爱”等话题标签。
谷歌为搭载谷歌内置系统的车辆推出改版后的车载应用商店,新增Starz、火狐浏览器、Ludo King、JioHotstar等多款驻车状态下使用的娱乐应用,并上线YouTube新功能,车辆从驻车切换为行驶状态后音频仍可持续播放。
总部位于安娜堡的Laplace Intelligence正在为自动驾驶汽车和机器人提供自动化红队测试,通过高保真仿真环境与AI智能体主动寻找系统弱点,目标是在物理AI部署前发现并修复问题。
谷歌宣布为内置Google的汽车推送Play Store改版,界面会自动适配车机屏幕尺寸与布局,首页突出推荐应用并支持一键下载,导航菜单将“应用”“游戏”“搜索”“更多”置于屏幕左侧,竖屏车型则置于顶部,该更新将在未来几周内推送。
比亚迪在2026年巴黎车展宣布,腾势Z9 GT将成为比亚迪在欧洲首款搭载天神之眼城市领航辅助驾驶(CNOA)的车型,预计2027年进入欧洲。官方称该系统可实现城市导航辅助驾驶,但属于L2级,驾驶员仍需全程监控并随时接管。
哈啰Robotaxi宣布推出生成式驾驶世界模型HelloWorld,围绕按需构建驾驶数据与交互式策略测试,整合场景控制、连续生成、多传感器观测与高效推理能力。该模型支持通过自然语言描述需求,或直接编辑车辆、行人及运动轨迹,生成对应的多视角视频与激光雷达观测,可插入横穿行人、调整前车路线、切换雨雪与昼夜条件,扩展真实采集中难以覆盖的长尾情境。
通用汽车提交了一项车载系统专利申请,专利编号 US 2026/0285323 A1,2025 年 3 月 19 日提交至美国专利商标局,2026 年 9 月 24 日公布。
长安汽车宣布,首个央企自研的一段式端到端驾驶辅助系统「长安天枢领航」量产落地。人民日报刊发中国长安汽车党委署名文章《以科技自立自强筑牢汽车强国根基》,长安汽车在微博同步披露这一进展。
推荐理由:央企长安自研的一段式端到端驾驶辅助系统宣布量产落地,可观察其技术路线与上车节奏。
华东交通大学Jiaxin Tan与通讯作者Xiaohui Huang等人在期刊《应用智能》发表研究,提出名为P-LLM(预测上下文大语言模型调度器)的框架,用于自动驾驶车队的车辆与订单匹配调度。
特斯拉Cybercab无人驾驶出租车将更换新款座椅,Cybercab首席工程师埃里克·厄利在得州超级工厂X Takeover活动的“Cybercab内部解析”分享会上证实了这一改动,并称乘坐体验很快会有更多升级,但未透露具体内容与时间。
10月12日,比亚迪宣布与荣耀达成战略合作,通过A2A协议打通车机与手机语音智能体,将荣耀YOYO的AI能力接入比亚迪DiLink座舱。合作首批落地场景包括YOYO远程控车(语音寻车、语音备车)与手机镜像桌面实现全量App上车,功能适配以DiLink100及以上智能座舱平台为条件,涵盖比亚迪超100款车型。
广汽丰田宣布铂智3X第15万台交付,并称该车软硬件配置确保头部水平。官方表示其智能驾驶辅助与Momenta实现底层打通、联合标定、体系融合,做到全时段、全路况、全场景可用,相关话题标注为10万级全场景智能驾驶辅助,并提及2026款丰田铂智3X。
特斯拉的 Automations 自动化功能已出现在海外版固件中,界面翻译完成,仅靠功能开关隐藏,说明该功能准备在中国大陆以外市场上线。该功能今年早些时候率先向国内特斯拉车主推送,采用“如果这样,就那样”的逻辑,可选择触发条件、附加条件并串联一个或多个执行动作,演示中包括语音说出“儿童模式”时开启儿童锁和车窗锁、车辆前进或倒车时播报“已切换挡位”等规则。
2026年10月12日,TomTom与元戎启行签署合作备忘录,开展基于人工智能的自动驾驶联合技术合作,TomTom的位置数据已深度整合至元戎启行的自动驾驶技术栈中。
上汽奥迪发布AUDI OS 2.1.4版本OTA升级,带来全新奥迪助手形象,并公布其触发方式。该更新与奥迪E7X相关,具体功能细节未在原文展开。
尊界委托测试的报告已开始向车主推送,车主陆续收到相关报告。原文未披露测试的具体项目、推送范围与时间安排。
盖世汽车转发头条文章《华为乾崑国庆出行报告:一场关于“信任”的降维打击》,围绕华为乾崑在国庆假期出行中的表现展开讨论。原文正文未提供报告的具体数据与细节。
零跑汽车宣布旗下C系2024款及部分2026款车型将迎来OTA升级,新版软件10月起陆续推送。本次升级新增城市导航辅助、泊入辅助、后排娱乐屏儿童空间应用、车辆长期离线提醒、杜比全景声专区及洗车模式。
10月12日2026巴黎国际车展开幕,中国智能驾驶企业轻舟智航携城市NOA方案亮相,首次对外展示巴黎市区道路测试成果,并面向欧洲车企及合作伙伴开放试乘。此次展示的是轻舟乘风领航辅助驾驶方案,采用11颗摄像头、1颗激光雷达的硬件配置和一段式端到端技术路线,支持高速NOA与城市NOA,针对欧洲道路重点优化了复杂交通信号灯识别、环岛通行等场景。
新出行静态体验2027款坦克500 Hi4-Z,此次年度改款最大变化集中在内饰和智驾。内饰新增副驾屏,中控屏与副驾屏组成15.6英寸双联屏;智驾支持语音控制,车顶配备激光雷达,可实现高速及城市NOA,并新增4D毫米波雷达和红外摄像头。
小鹏汽车董事长何小鹏在巴黎街头体验了特斯拉FSD,并评价其整体表现很流畅。该消息来自车质网,原文未披露体验的具体路段、版本及更多细节。
有车主在2021款丰田埃尔法的中控台插入一张AMD Radeon RX9060显卡,车辆在高速公路上以约110km/h行驶,仪表台中间插有显卡及配套线束。该车核心设备来自comma.ai,为一台售价999美元的主机,固定在风挡上,自带摄像头和驾驶员监控红外镜头,通过线束对插方式串联进内后视镜附近并接OBD接口供电,未更换原车零部件。
通用汽车一项车载驾驶员压力监测系统专利公布。该专利指向车内对驾驶员压力状态的监测能力,属于智能座舱与驾驶员状态感知方向的技术布局,具体实现方案与量产时间尚未披露。
特斯拉海外版固件中出现自动化功能的英文界面,相关功能信息随固件曝光。目前仅有标题信息,具体功能名称与推送范围尚未明确。
零跑C系24款及部分26款车型开始推送OTA更新,具体升级内容暂未披露。
小米YU7车型于10月12日通过OTA推送1.18.0版本。目前仅有版本与推送时间信息,具体升级内容尚未披露。