新能源动力路线：纯电、插混/增程、氢燃料电池的技术与市场消长。
中国汽车工业协会分析显示，2026年7月汽车市场进入传统销售淡季，客流与订单自然回落，叠加半年度冲量提前释放需求、高温及台风洪涝影响线下销售，销量环比季节性回落、同比微降。出口继续保持高速增长，月度出口量连续两个月超过100万辆，新能源汽车出口占比连续两个月超过50%；新能源汽车月度新车销量占比首次超过60%，累计占比首次超过50%。
推荐理由：中汽协7月数据给出新能源车月度与累计销量占比双双过半的节点，可观察淡季下出口与新能源的结构变化。
蔚来发布科技行政旗舰SUV ES9，整车购买起售价49.8万元，采用BaaS电池租用方式购买起售价39万元。官方称该车开创智能电动行政旗舰SUV全新品类，是蔚来十一年体系创新的集大成之作。
推荐理由：蔚来官方公布ES9的整车与BaaS两种购买起售价，读者可据此了解这款行政旗舰SUV的定价区间。
Stellantis集团与东风集团宣布双方有意向成立一家由Stellantis集团主导、总部位于欧洲的合资企业，共享销售与分销、制造、采购及工程研发。双方还初步商讨在Stellantis集团法国雷恩（Rennes）工厂开展东风新能源车型本地化生产的可能性，以符合欧洲法规及“欧洲制造”的框架要求。
推荐理由：Stellantis与东风拟在欧洲设立合资企业，并商讨在法国雷恩工厂本地化生产东风新能源车型，可观察中国车企借合资进入欧洲的路径。
Stellantis集团与东风集团签署战略合作协议，将在中国共同生产标致和Jeep品牌汽车，产品面向全球市场销售。双方表示此举将进一步拓展已持续34年的合作伙伴关系。
推荐理由：官方披露了双方在华共产标致和Jeep并面向全球销售的合作框架，可观察合资模式的新走向。
2026年3月19日，岚图汽车以“央国企高端新能源汽车第一股”身份在港交所主板挂牌，采用不涉及融资的介绍上市方式。2025年岚图实现净利润10.2亿元，毛利率20.9%，2023年至2025年销量复合增长率72.8%。本次上市通过“股权分派+吸收合并”模式，由东风集团将其持有的79.67%岚图股权分派给集团股东，实现优质新能源资产分拆上市。
推荐理由：岚图以介绍上市方式登陆港交所，其2025年盈利与毛利率数据为观察央国企新能源资产分拆提供样本。
财政部、税务总局10月12日发布公告，自2027年4月1日起将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%，具体产品清单见附件。公告同时取消电子烟设备装置等产品增值税出口退税，对上述产品中征收消费税的产品，出口消费税政策不作调整，继续适用消费税退（免）税政策。出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期界定。
推荐理由：两部门公告明确新能源汽车出口退税率下调的时间表与幅度，涉及出口成本与定价策略。