尊界 V800 刹车踏板支架断裂引关注，鸿蒙智行门店称华为将联合江淮重新测评
针对懂车帝测试中尊界 V800 刹车踏板支架断裂一事，鸿蒙智行体验中心工作人员回应称华为将联合江淮重新测评并公布数据，目前试驾车急刹未见隐患，相关车型未出现退车情况。
推荐理由：汇总了鸿蒙智行门店、江淮汽车与鸿蒙智行多方对同一测试事件的回应口径，可对照各方说法差异。
华为 / 鸿蒙智行
全部主题华为车 BU 与鸿蒙智行：HUAWEI ADS、问界/智界/享界/尊界、智能座舱与生态。
最新精选
第 61–80 条 · 共 91 条IT之家精选AI 评分7171 IT之家精选AI 评分6666 奕境曾清林：奕境 X9 单车均价超 34 万元，31.98 和 35.98 两个配置占比 95%
奕境汽车品牌总经理曾清林发文称，奕境 X9 订单中高配占比非常高，31.98 和 35.98 两个配置占比达 95%，单车均价在 34 万元以上。
推荐理由：品牌总经理披露的订单结构数据，可用来观察这款华为乾崑全栈车型的实际成交价位分布。
财联社·电报精选AI 评分6262 赛力斯9月新能源汽车销量29,271辆，环比增长20.7%
赛力斯发布9月产销快报，9月新能源汽车销量29,271辆，环比增长20.7%。问界M9 Ultimate领世加长版开启交付，全新一代问界M9系列16周累计交付突破40000辆；问界新M8已于9月30日开启预售，起售价38.98万起。全系车型迎来新一轮OTA升级，覆盖辅助驾驶、鸿蒙座舱及日常便捷控车。
推荐理由：赛力斯9月新能源销量环比增20.7%，并给出问界M9、M8的交付与预售进展，可观察其高端车型的市场表现。
IT之家精选AI 评分7171 江淮汽车回应懂车帝测试尊界 V800 刹车踏板断裂：正在调查和测试
针对懂车帝实测 3 台尊界 V800 在 100km/h-0 紧急制动时刹车踏板支架被踩断一事，江淮汽车 10 月 8 日回应称已关注到此事，目前正在调查中，还在多方做测试，有结果后会有官方说明。
财联社·电报精选AI 评分6262 知情人士回应尊界V800测试中刹车踏板支架断裂：三辆测试车为今年8至9月生产
懂车帝10月8日发布的测试视频显示，3辆尊界V800在100km/h-0基础制动性能实验中踩刹车时刹车踏板支架发生断裂。江淮汽车工作人员回应称正在关注此事；知情人士表示，前两辆测试车为懂车帝租用车辆，第三辆为懂车帝购买的全新车辆，其中两辆为今年8月生产，第三辆为今年9月生产。
每日经济新闻精选AI 评分7474 尊界V800测试中刹车踏板支架断裂，江淮汽车称在关注
懂车帝发布测试视频显示，3辆尊界V800在100km/h-0基础制动性能实验中刹车踏板支架断裂，三辆车分别在第3次、第4次和第2次全力制动时断裂，断裂位置相同、断口形态几乎一致，第三辆车断裂时踏板力为1612牛。
第一电动网精选AI 评分7474 江淮汽车回应尊界V800刹车踏板支架断裂，称已关注并将等待官方回应
针对懂车帝测试视频中3台全新尊界V800在100km/h-0连续紧急制动测试时刹车踏板支架先后全部断裂一事，江淮汽车投资者关系部门回应称已关注到相关事件并反馈给相关部门，工作人员表示稍后可等待官方回应。该事件当天冲上热搜，江淮汽车（600418.SH）盘中一字跌停。
IT之家精选AI 评分6666 鸿蒙智行回应尊界 V800 刹车踏板支架断裂：尚未接到相关反馈，交付周期正常
针对懂车帝实测 3 台尊界 V800 在 100km/h-0 紧急制动时刹车踏板支架被踩断一事，鸿蒙智行回应称尚未接到涉刹车踏板的相关反馈，车辆交付周期正常。江淮汽车投资者关系部门表示已向相关部门反馈，公司生产经营正常，车辆出厂前有品控流程。
推荐理由：呈现懂车帝实测争议后鸿蒙智行与江淮汽车的官方回应，读者可了解双方口径与股价波动。
每日经济新闻精选AI 评分7474 尊界V800测试中刹车踏板支架断裂，江淮汽车称在关注
懂车帝10月8日发布的测试视频显示，3辆尊界V800在100km/h-0基础制动性能实验中刹车踏板支架断裂，断裂位置相同、断口形态几乎一致，第三辆断裂时踏板力为1612牛。江淮汽车方面回应称在关注此事，知情人士称三辆测试车为今年8至9月生产。当日江淮汽车股价盘中跌停，收盘报24.72元/股。
IT之家精选AI 评分6666 尊界 V800 实测刹车踏板断裂，江淮汽车股价跌停并回应品控流程
懂车帝实测 3 台尊界 V800，称在 100km/h-0 紧急制动时刹车踏板支架被踩断，引发网络热议。江淮汽车当日股价跌停，收盘 24.72 元/股，其投资者关系部门回应称已向相关部门反馈，公司生产经营正常，车辆出厂前都有品控流程。
推荐理由：事件把第三方实测结果与车企回应、股价反应放在一起，可观察测试争议如何传导至资本市场。
IT之家精选AI 评分6969 江淮回应尊界 V800 懂车帝测试刹车踏板支架断裂，称正在关注
针对懂车帝实测 3 台尊界 V800 时称 100km/h-0 紧急制动中刹车踏板支架被踩断一事，江淮汽车方面人士对蓝鲸汽车表示“这个事情我们都在关注中”。
虎嗅·车与出行精选AI 评分6666 问界“回家”了，但“花粉”还能力挺“不造车”模式多久？
华为与赛力斯在分家消息传出15天后签署新的五年协议，合作模式从“华为主导”变为“专属专营搭配华为智能技术赋能”，余承东与张兴海同时出席签约。作者认为，9月15日赛力斯A股跌超5%、港股创新低，以及鸿蒙智行订单从8650台降至6150台，说明问界的品牌溢价来自华为而非赛力斯。
推荐理由：从赛力斯与华为分合半个月的股价与订单变化切入，拆解鸿蒙智行模式中收益与风险不对等的结构性问题。
爱范儿精选AI 评分6666 华为与赛力斯续签五年新约，组建问界业务专属团队
鸿蒙智行发布声明称，华为常务董事余承东与赛力斯集团董事长张兴海已于 9 月 30 日在深圳签下五年新约，双方将联合组建问界业务专属团队，以「专属专营」模式巩固问界在高端市场的竞争力。
推荐理由：梳理赛力斯与华为半月内从放权到续约五年的反转，读者可看清问界主导权博弈与双方利益考量。
汽车之家·资讯精选AI 评分6666 鸿蒙智行9月交付37490台，全系累计交付突破156万台
鸿蒙智行9月交付37,490台，全系累计交付突破156万台，国庆OTA已陆续开启推送，鸿蒙智行推荐官活动本月正式上线。新款智界R7、智界RX及享界V8展车已到店，其中智界RX共6款配置，售价25.98-38.98万元，搭载四激光雷达矩阵与38个融合感知传感器，基于华为途灵800V高压平台，提供81kWh磷酸铁锂和100kWh三元锂两种电池规格，CLTC续航最高852km。
推荐理由：鸿蒙智行9月交付量与累计交付数据，可用来观察其近期的交付节奏和产品阵容变化。
钛媒体精选AI 评分7171 问界主导权交棒赛力斯，华为与赛力斯合作模式生变
9月15日鸿蒙智行与赛力斯同步官宣，问界的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系改由赛力斯主导，华为转为技术赋能角色，问界仍留在鸿蒙智行框架内但转为专属专营、销售渠道独立。
推荐理由：梳理华为与赛力斯六年合作与分成结构，帮助读者理解问界主导权交棒背后的成本与渠道逻辑。
鸿蒙智行精选AI 评分6060 鸿蒙智行2026年9月交付37,490台，累计交付突破156万台
鸿蒙智行公布2026年9月交付37,490台，全系累计交付突破156万台，官方称持续刷新中国新势力品牌达成速度纪录。国庆OTA已陆续开启推送，鸿蒙智行推荐官活动本月正式上线。
推荐理由：官方披露9月交付量与累计交付规模，可对照新势力品牌的交付爬坡节奏。
经济观察网精选AI 评分7171 享界V8开启预售32.98万元起，定位家庭智慧旗舰MPV
9月28日，享界V8在智界RX及鸿蒙智行新品发布会上开启预售，预售价32.98万元起，定位家庭智慧旗舰MPV，是享界品牌首款MPV。全系标配800V高压平台、华为途灵平台全铝合金底盘与±12°后轮转向，纯电版搭载120kWh电池包、后驱版CLTC续航830km，增程版大电池车型综合续航1465km。
推荐理由：原文给出享界V8的预售价与全系标配清单，读者可据此判断30万级家用MPV的配置门槛。
虎嗅·车与出行精选AI 评分7272 广汽拟发行股份收购一汽丰田50%股权，A股复牌涨停
广汽集团9月28日晚公告，拟以5.75元/股发行股份购买一汽股份持有的一汽丰田50%股权，并同步募集配套资金，交易完成后广汽将同时持有南北丰田各半数股权。9月29日广汽A股复牌一字涨停，封单超100万手。一汽丰田2025年净利润42.34亿元，今年上半年10.09亿元；广汽今年上半年归母净亏损44.67亿元，前8个月累计销量101.26万辆，同比增长0.21%。
推荐理由：梳理广汽拟收购一汽丰田50%股权的交易细节与经营背景，可了解央企与地方车企股权整合的路径。
晚点Auto精选AI 评分7373 奕境 X9 正式上市，限时权益价 27.98 万元起
奕境 X9 正式上市，限时权益价 27.98 万元起，由东风与华为乾崑合作打造，是目前 30 万元内唯一配备四激光雷达的大六座车型。上市 24 小时大定超 9000 台。东风与华为乾崑采用 1:1 深度绑定、全价值链共创模式，奕境 X9 为该模式首个落地成果。
推荐理由：奕境 X9 以 27.98 万元起售，是东风与华为乾崑 1:1 共创模式的首个落地车型，可观察这一合作模式的产品形态。
爱范儿精选AI 评分7171 问界新 M8 开启预售，预售价 38.98 万元
9 月 30 日，问界新 M8 开启预售，预售价 38.98 万元，这是赛力斯与华为调整合作模式后首款走到预售阶段的问界新车，产品定义与设计、品牌营销、渠道零售和服务体系将由赛力斯主导。
推荐理由：新 M8 的预售信息与赛力斯接手宣发后的首场实战放在一起，读者可对照产品变化与合作模式调整。