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华为 / 鸿蒙智行

华为车 BU 与鸿蒙智行:HUAWEI ADS、问界/智界/享界/尊界、智能座舱与生态。

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第 81–91 条 · 共 91 条
9月29日周二
  1. 晚点Auto71

    智界 RX 正式上市,六款车型售 25.98 万至 38.98 万元

    智界 RX 于 9 月 28 日正式上市,六款车型售价 25.98 万至 38.98 万元,比预售价整体低约 1 万元。新车是鸿蒙智行首款以 X 命名的车型,定位中大型纯电轿跑 SUV,同场上市的还有焕新智界 R7。六个版本以 31.98 万元为界分成两个大类,起步价差 6 万元,差价主要花在三颗激光雷达和 L3 冗余硬件上。

    推荐理由:原文给出智界 RX 六款车型的价格区间与版本划分逻辑,读者可据此了解高低配差价对应的硬件差异。

  2. 车质网67

    新款智界R7上市,售23.98万至31.98万元

    9月29日,新款智界R7正式上市,共推出4款车型,官方指导价23.98万至31.98万元。作为中期改款车型,新车针对外观、内饰和底盘升级,换装星轨融合灯组、双17.2英寸蝶羽双联屏与双零重力座椅,并搭载华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统和896线双光路图像级激光雷达方案。动力采用巨鲸800V高压电池平台,后驱单电机总功率提升至227kW,CLTC纯电续航最高855km。

    推荐理由:新款智界R7的改款清单与价格区间一并给出,读者可据此判断它在新能源中型SUV中的配置位置。

9月28日周一
  1. 晚点Auto78

    启境 GX7 上市,限时权益价 22.99 万元起,18 小时大定超 1.5 万台

    启境 GX7 上市 18 小时后大定超 1.5 万台,限时权益价 22.99 万至 29.19 万元。该车是启境汽车第二款车型,由广汽集团联合华为乾崑打造,首次上市推出 Ultra、Ultra 双电机四驱、Ultra 三电机四驱三个版本,全系搭载 L3 级自动驾驶架构。

    推荐理由:启境 GX7 上市 18 小时大定超 1.5 万台,读者可据此观察广汽与华为合作车型的市场初期反馈。

  2. CnEVPost70

    华为与奇瑞合作的智界新款R7上市,23.98万元起、CLTC续航最高855km

    智界新款R7轿跑SUV于9月28日在国内上市,起售价23.98万元,较上一代下调2万元,共4个版本,Max 23.98万元、Max+ 25.98万元、Max+长续航28.98万元、Ultra 31.98万元。

    推荐理由:新款智界R7把起售价下调2万元并升级到ADS 5,读者可据此判断它在同级轿跑SUV中的价格与配置位置。

  3. 晚点Auto71

    奕境 X9 上市,定位第二代家庭大六座 SUV,搭载华为乾崑智驾 ADS 5

    奕境 X9 正式上市,共推出 4 款车型,定位第二代家庭大六座 SUV。奕境由东风与华为乾崑共创,X9 搭载华为乾崑智驾 ADS 5、鸿蒙座舱、赤兔平台、智能车载光、智能车云和鲸鳍通信六项方案。鸿蒙座舱 6、蝶羽双联屏柔光版、HAMOMO 哈蒙蒙 AI 陪伴机器人及 AMS 舱内融合感知系统由奕境 X9 首发,四款版型中三款具相关配置。

    推荐理由:奕境 X9 由东风与华为乾崑共创,读者可了解其六项华为方案与四项首发配置的车型定位。

9月26日周六
  1. 电动邦71

    奕境X9正式上市,限时优惠价27.98万元起,全系标配华为乾崑智驾ADS 5

    东风与华为全栈共创的首款车型奕境X9于9月24日在广州上市,推出四款配置,限时优惠价27.98万元起,相比预售价再降两万元。全系标配华为乾崑智驾ADS 5,增程系统采用800V高压平台与宁德时代电池,CLTC纯电续航465公里,综合续航1570公里。车长5301毫米、轴距3120毫米,采用大六座布局,并推出六维度的天穹智盾安全架构。

    推荐理由:梳理了奕境X9的定价、配置与东风华为全栈共创模式,可了解30万级家庭SUV的新选项。

9月25日周五
  1. 电动邦71

    东风与华为乾崑全栈合作首款车型奕境X9上市,限时优惠价27.98万元起

    东风与华为乾崑全栈合作的首款家庭旗舰车型奕境X9于9月24日正式上市,提供五个配置版本,限时优惠价27.98万元起。新车首批搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6等最新智能汽车解决方案,全系标配896线双光路图像级激光雷达和32个高性能传感器,并应用2400MPa超强钢。

    推荐理由:东风与华为乾崑全栈合作的首款家庭旗舰车型上市,读者可了解其27.98万元起的定价与华为乾崑智驾、鸿蒙座舱的配置组合。

9月24日周四
  1. 晚点 LatePost78

    华为与赛力斯调整合作方式,问界改由赛力斯主导

    9月15日,赛力斯与华为宣布调整合作方式,问界的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售和服务体系改由赛力斯主导,华为终端参与赋能,双方称问界仍是鸿蒙智行一员、用户权益不变。调整前赛力斯2025年向华为体系采购560.5亿元,约为三年前的10倍,每卖一辆车需付约10%的技术授权和渠道营销费用。渠道协议签约方由华为终端有限公司换成赛力斯汽车关联公司,9月16日起新订单的综合服务费改由赛力斯结算。

    推荐理由:复盘赛力斯与华为五年合作中权责与利益的转移过程,可看到车企与科技公司主导权博弈的具体路径。

9月23日周三
  1. 第一电动网72

    限时权益价22.99-29.19万元,行业首款阔五座SUV启境GX7正式上市

    9月23日,广汽集团携手华为乾崑打造的启境GX7正式上市,推出Ultra、Ultra双电机四驱、Ultra三电机四驱三个版本,限时权益价22.99万元、24.99万元、29.19万元。

    推荐理由:原文给出启境GX7三个版本的价格、尺寸与四大核心配置,可据此判断这款广汽与华为合作车型的产品定位。

9月21日周一
  1. 晚点 LatePost71

    赛力斯与华为合作模式调整,问界五项主导权转由赛力斯负责

    9月15日赛力斯与鸿蒙智行的合作模式调整,问界的产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系五项改由赛力斯主导,华为终端转为参与赋能,问界同时转为专属专营,其他鸿蒙智行品牌仍由华为全流程主导。

    推荐理由:从合作模式调整切入,梳理赛力斯与华为关系变化背后的财务压力与竞争格局。