汽车周报 · 2026 年第 44 周 · 10.26 — 11.01
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中国车企欧洲份额首超日系,大众发布本土技术矩阵
2026年10月26日至11月1日,中国汽车全球化与本土技术竞争同步升温。第三季度中国品牌在欧洲注册量份额达12.7%,首次超过日系车企合计的11.9%;前9个月中国对欧盟汽车出口183万辆,已超去年全年,插混出口暴涨372%。大众中国发布本土自研一体化技术矩阵VEGA,覆盖整车平台、电子电气架构与ADAS,但集团前九个月营业利润仅0.71亿欧元、归母净亏损20.74亿欧元。新车密集上市,鸿蒙智行享界V8、问界新M8、极狐阿尔法T7、红旗G919等集中开启预售或交付。政策端,四部门就创新设计及研发测试验证管理征求意见,新能源车出口退税率将于2027年4月起由13%降至9%。
中国车企欧洲突破
本版导读中国品牌第三季度在欧洲注册量同比近乎翻倍,市场份额达12.7%,首次超过丰田等日系车企合计的11.9%,混动车型是增长主力。前9个月中国对欧盟汽车出口183万辆,已远超去年全年,插混出口暴涨372%,纯电在高关税下仍实现近两倍增长。比亚迪在德国新注册约4.28万辆,是上年同期3.6倍,欧洲销售网点从26个增至超250个。
中国车企欧洲季度销量首超日系,份额达12.7%
据彭博社报道,市场研究机构Dataforce数据显示,今年第三季度中国品牌新车在欧洲注册量同比近乎翻倍,市场份额达12.7%,首次超过丰田等日系车企合计的11.9%,混动车型是增长主力。
乘联分会崔东树:前9月中国对欧盟汽车出口183万辆,比亚迪领跑、吉利暴增991%
乘联分会秘书长崔东树发文称,2026年前9个月中国对欧盟汽车出口达183万辆,已远超去年全年,9月单月与累计同比分别增长128%和87%。插混成为最强引擎,出口暴涨372%,纯电在高关税下仍实现近两倍增长,普混增长91%。
在欧洲,再造一个比亚迪
比亚迪2026年前9个月在德国新注册约4.28万辆汽车,是上年同期的3.6倍,同期在欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟国家新注册约28.4万辆,同比增长134.6%。为支撑欧洲业务,比亚迪2024年10月收回德国分销权,德国销售网点从2025年初的26个增至2026年9月超250个,并在布达佩斯搭建欧洲总部;匈牙利塞格德工厂投产时间已推迟约一年,计划2026年第四季度启动量产。
大众本土化与业绩承压
本版导读大众中国发布本土自研一体化技术矩阵VEGA,涵盖CMP、CSP整车平台、电子电气架构与高级驾驶辅助系统,CMP平台CLTC续航超600公里,CSP纯电续航目标超800公里。但集团前九个月销售收入2333.78亿欧元,同比下滑2.2%,营业利润仅0.71亿欧元,归母净亏损20.74亿欧元,由盈转亏。CFO称电动车利润率约为燃油车的70%,电动车已占欧洲订单储备的40%。
大众中国发布本土自研一体化技术矩阵VEGA,涵盖整车平台、电子电气架构与智能辅助驾驶
大众汽车集团(中国)在首届技术日发布本土自主研发的一体化技术矩阵VEGA,汇聚整车平台、电子电气架构和高级驾驶辅助系统(ADAS)三大核心技术。CMP平台覆盖A级市场并支持纯电与插电混动,CLTC续航超600公里;CSP平台面向全尺寸旗舰车型,纯电续航目标超800公里,增程车型综合续航超1500公里,依托峰值电压超850伏的高压架构最快13分钟完成10%至80%充电。
大众汽车集团:2026年前九个月销售收入2333.78亿欧元,同比下滑2.2%
大众汽车集团2026年前九个月销售收入2333.78亿欧元,同比下滑2.2%,营业利润仅0.71亿欧元,归母净亏损20.74亿欧元,由盈转亏。CFO称电动车利润率约为燃油车的70%,目前电动车占大众欧洲订单储备的40%,Electric Urban Car Family已收获15万辆订单,欧洲BEV订单同比增长39%。
鸿蒙智行新车密集发布
本版导读鸿蒙智行多款新车集中释放配置与预售信息。享界V8预售价32.98万元起,全系标配华为乾崑智驾ADS 5、±12°后轮转向,提供800V增程与纯电动力。问界新M8预售价38.98万元起,搭载ADS 5与全系L3级架构,将于11月13日上市。神行者8大五座版开启交付,权益价28.99万元起,标配华为ADS 5。
鸿蒙智行问界新M8选配公开:华为乾崑智驾ADS 5、全系L3级架构,预售38.98万元起
鸿蒙智行问界新M8旗舰SUV将于11月13日上市,搭载华为乾崑智驾ADS 5系统,预售价38.98万元起。新车分Max、Max+和Ultra三个版本,提供增程与纯电两种动力、五座与六座布局,纯电可选后驱和四驱。
华为官网公开鸿蒙智行享界V8选配:标配±12°后轮转向、Ultra采用L3自动驾驶架构,32.98万元起
华为官网公开鸿蒙智行享界V8配置信息,该车标配华为乾崑智驾ADS 5,预计11月上旬发布,官方预售价32.98万元起。享界V8采用七座布局,分Ultra+、Ultra、Max+和Max四个版本,除Max+外其余版本均可选800V增程或800V纯电动力,Max增程标配56度电池、纯电标配120度电池。
华为官网公开鸿蒙智行享界V8配置,预售价32.98万元起
10月30日,华为官网公开鸿蒙智行享界V8的配置及选配信息,新车预计11月上旬发布,预售价32.98万元起。享界V8采用七座布局,分Ultra+、Ultra、Max+和Max四个版本,全系标配华为乾崑智驾ADS5、±12°后轮转向、二排零重力座椅和二三排隐私玻璃。
神行者8大五座版开启交付:权益价28.99万元起,标配华为ADS 5
神行者8大五座版于10月31日正式开启交付,上市权益延续至11月30日24时。大五座提供PRO、MAX、MAX+三款配置,指导价30.99万至38.99万元,限时权益价28.99万至36.99万元。
享界V8开启预售 32.98-44.98万元 增程版CLTC纯电续航430km
享界V8公布车型信息并开启预售,共4款车型,预售价32.98-44.98万元,定位中大型MPV,提供纯电和增程两种动力,均搭载800V高压平台。增程版入门Max预售价32.98万元,标配56kWh电池,WLTC纯电续航275km;纯电Max预售价36.98万元,标配120kWh电池,CLTC纯电续航830km。
政策监管与出海退税调整
本版导读工信部等四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理公开征求意见,拟将51项车辆产品主要技术参数列入申报,要求车企单独填报是否配备全隐藏式门把手、是否仅配备电子后视镜等。财政部、税务总局公告,自2027年4月1日起新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%,覆盖纯电动、插混及电动商用车等67类产品。大众因高压电池起火风险全球召回约7.27万辆电动车。
工信部等四部门就汽车产品创新设计和研发测试验证管理公开征求意见
工信部等四部门就加强汽车产品创新设计和研发测试验证管理的通知公开征求意见,意见征集截至11月10日。征求意见稿将51项车辆产品主要技术参数列入汽车申报,其中41项涉及创新设计、10项涉及研发测试验证,要求车企单独填报是否配备全隐藏式门把手、是否仅配备电子后视镜、是否采用折叠或柔性显示屏、行车时能否使用升顶座舱等信息。
从13%到9%,新能源车出海告别退税红利
财政部、税务总局10月12日公告,自2027年4月1日起新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%,覆盖纯电动、插电式混合动力(含增程式)乘用车及电动商用车等67类产品,燃油车维持13%不变。
高压电池存起火风险,大众汽车全球召回7.27万辆电动车
因高压电池电芯存在安全隐患,大众汽车在全球召回约7.27万辆电动汽车,德国联邦汽车运输管理局备案显示召回分三批执行,德国本土约1万辆,覆盖2022至2025年生产的ID.3、ID.4、ID.7、ID.Buzz及Cupra 2022至2024年生产的Born。
自主新车与智驾补能
本版导读极狐阿尔法T7开启交付,权益价13.28万元起,预售21天订单破6万。红旗G919上市,34.98万元起,搭载四电机与司南智驾5.0 Max。小鹏获广州全市L4 Robotaxi示范运营资质,悠游基于小鹏GX打造,搭载4颗自研图灵AI芯片、算力3000TOPS。蜂巢能源半固态电池量产,首批100kWh电池包在常州下线,支持6C快充;宁德时代巧克力换电实现海南全岛贯通,48站覆盖11个市县。
权益后售13.28万元起,极狐阿尔法T7正式开启交付
极狐汽车宣布中大型SUV极狐阿尔法T7正式开启交付,预售21天订单破6万,上市1小时大定锁单超3万台。该车提供9款配置,售价区间13.68-17.28万元,上市补贴权益价13.28-16.88万元。
34.98万元起,红旗G919正式上市,四电机与司南智驾5.0 Max亮相
10月25日,红旗G919正式上市,三款车型指导价34.98万至42.98万元。新车搭载矢量控制四电机,综合功率620kW,轮端扭矩18500Nm,配备2.0T超级混动机型与800V碳化硅高压平台,CLTC纯电续航280公里,综合续航1350公里。智驾方面搭载红旗司南智驾5.0 Max,采用端到端大模型,训练里程超30亿公里。上市同期推出越野车全场景终身守护计划。
小鹏获广州全市L4 Robotaxi示范运营资质
小鹏获得在广州全市开展智能网联汽车示范运营的官方批准,可部署L4级Robotaxi,项目从封闭技术验证进入公开运营与商业模式压力测试阶段。初期通过邀请码向公众开放,广州将作为标准化运营蓝本的试验场,用于后续海外输出。
小鹏Robotaxi获批L4级示范运营资质 将在广州开展运营
小鹏汽车获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格,可在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营,推动其从技术验证走向运营与商业模式验证。小鹏悠游基于小鹏GX打造,是中国首款全栈自研、量产的Robotaxi,搭载4颗自研图灵AI芯片,有效算力达3000TOPS,并搭载小鹏第二代VLA大模型。示范运营初期,小鹏悠游将继续通过邀请码逐步开放体验,在保障安全的前提下稳步扩大服务范围。
蜂巢能源半固态电池量产,首批100kWh电池包常州下线
中国电池制造商蜂巢能源已启动半固态电池的批量生产,首批100kWh电池包在江苏常州下线。该电池包据称支持6C充电倍率的快充。
宁德时代巧克力换电实现海南全岛贯通:48 站组网,覆盖全省 11 个市县
宁德时代巧克力换电宣布实现海南全岛贯通,全岛48座换电站组网,覆盖全省11个市县,打通“三纵两横”核心交通通道,同时1500台换电乘用车及轻型卡车完成集中交付。