特斯拉 Semi 纯电重卡开始交付，长续航版续航超 500 英里、售价近 30 万美元
特斯拉在位于内华达州里诺的新工厂向客户交付首批纯电动 Semi 重卡，该车 2017 年发布、原定 2019 年投产，因疫情、零部件与半导体短缺及客户反馈多次延期。
推荐理由：特斯拉 Semi 交付与工厂产能、续航和价格信息，可对照其 2017 年发布时的承诺看落地进度。
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第 41–43 条 · 共 43 条TechCrunch · 交通精选AI 评分7474 特斯拉精选AI 评分6060 特斯拉Semi电动卡车开启量产交付
特斯拉宣布Semi电动卡车开启量产交付。官方称其具备媲美超跑的性能，可胜任长途重载运输，并支持兆瓦级补能。
推荐理由：特斯拉官方公布Semi电动卡车开启量产交付，并给出性能、重载运输与兆瓦级补能三项定位。
The Verge · 交通精选AI 评分6969 特斯拉 Semi 进入量产并开启首批交付，公布电池与动力系统细节
特斯拉 Semi 已进入量产，首批车辆本周开始交付，客户包括 PepsiCo、DHL、Einride 等。该车 2026 年 4 月在新工厂下线，年产能目标 5 万辆，提供 325 英里标准续航和 500 英里长续航两个版本。特斯拉称其换用自研 4680 电池、重新设计动力总成与电驱桥，满载能耗约 1700 Wh/mile，并开始建设单桩功率最高 1.2 兆瓦的 Megacharger 充电网络。
推荐理由：梳理特斯拉 Semi 量产交付节点与三电、补能细节，可了解这款迟到近十年重卡的落地进展。