比亚迪建成2000座高速闪充站,提前3个月完成年度目标
比亚迪9月24日宣布建成第2000座高速闪充站,提前约3个月完成原定年底目标,覆盖中国近三分之一高速服务区,平均间距略超100公里。截至9月24日,比亚迪在中国累计建成11586座闪充站,覆盖341个城市,全年目标为2万座,另有6000座海外建站计划。
推荐理由:比亚迪高速闪充站提前完成年度目标,读者可了解其建站规模与充电速度,以及吉利同期发布的对比。
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腾势Z9S于9月23日上市,售价25.58万至32.58万元,三款车型覆盖后驱长续航和四驱性能两个方向。旗舰型搭载122.5kWh电池,CLTC续航1100km,全系搭载1000V高压平台和闪充技术,官方称10%至70%充电5分钟。全系标配云辇-A空气悬架、后轮转向和天神之眼5.0辅助驾驶,文章从设计空间、续航补能、驾控安全、智能座舱和奢适配置五个维度拆解其产品力。
推荐理由:文章从续航、补能、驾控、座舱和配置五个维度拆解腾势Z9S,读者可据此判断它在25万级纯电轿车中的取舍。
比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划,即日起召回唐系列58026辆、全新一代唐DM系列77846辆、全新一代唐EV系列7023辆,以及秦系列40316辆,合计183211辆。
推荐理由:官方召回公告列明了涉及车型、生产区间与具体数量,可据此核对自家车辆是否在召回范围内。
乘联分会与安路勤联合发布2026年9月重点新车上市预告,共4款车型。凯迪拉克XT5 PHEV于9月7日上市,搭载35.5kWh奥特能电池,CLTC纯电续航215km。
推荐理由:汇总四款9月上市新车的价格区间与核心配置,可横向比较不同价位段的产品取向。