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AutoHOT · 汽车每日精选10月14日 · 周三

最新精选

10月13日周二
  1. 长安汽车62

    长安汽车:首个央企自研一段式端到端驾驶辅助系统「长安天枢领航」量产落地

    长安汽车宣布,首个央企自研的一段式端到端驾驶辅助系统「长安天枢领航」量产落地。人民日报刊发中国长安汽车党委署名文章《以科技自立自强筑牢汽车强国根基》,长安汽车在微博同步披露这一进展。

    推荐理由:央企长安自研的一段式端到端驾驶辅助系统宣布量产落地,可观察其技术路线与上车节奏。

10月12日周一
  1. 零跑汽车62

    零跑C系24款及部分26款车型OTA推送,新增城市领航辅助等6项功能

    零跑C系24款及部分26款车型的OTA即日起开始陆续推送,包含6项新增功能和5项功能优化,涵盖城市领航辅助、娱乐屏应用、洗车模式等。官方提示用户耐心等待并关注车机提示,涉及零跑C10、C11、C16、C01等车型。

    推荐理由:零跑C系24款及部分26款车型迎来OTA,城市领航辅助等功能下放到老款车型,可了解具体升级范围。

10月10日周六
  1. 小鹏汽车62

    小鹏发布双节智驾报告:XOS 6.3.0 节前全量推送,总里程为去年同期 2.72 倍

    小鹏汽车发布 2026 双节出行图灵 AI 智驾报告,XOS 6.3.0 已在节前全量推送。报告显示,智驾总里程是去年同期的 2.72 倍,单车最长智驾里程 11,270 公里,城区 NGP 里程占比环比提升 37.9%。

    推荐理由:官方披露 XOS 6.3.0 全量推送后首个长假的小鹏智驾里程与城区 NGP 占比变化,可观察版本迭代后的实际使用强度。

  2. 小鹏汽车62

    小鹏集团当选联合国GRVA自动驾驶场景信息交换工作组秘书长

    小鹏集团当选联合国欧洲经济委员会(UNECE)车辆法规协调体系下自动化/自动驾驶及网联车辆工作组(GRVA)新设“自动驾驶场景相关信息交换工作组”(TF-ESRI)秘书长。小鹏方面称,这是中国企业首次在联合国自动驾驶法规核心框架下担任秘书长,代表国际自动驾驶技术法规协调体系对其智能辅助驾驶能力的认可。

    推荐理由:小鹏在联合国自动驾驶法规框架下获任秘书长职务,可了解中国企业在国际法规协调中的参与位置。

10月8日周四
  1. 财联社·电报62

    小马智行与Uber将在伦敦测试第七代Robotaxi

    小马智行与Uber正推进将第七代Robotaxi引入伦敦,计划在未来数周内启动测试。该消息来自小马智行微信公告。

    推荐理由:小马智行与Uber把第七代Robotaxi的测试落地伦敦,可观察中国自动驾驶企业借海外平台出海的路径。

  2. 盖世汽车78

    小鹏Robotaxi业务上线,新品牌悠游基于GX打造

    小鹏官宣Robotaxi业务正式上线,并启用新品牌小鹏悠游(XPENG YOYO),首款车基于小鹏GX打造,外观一致且车顶无激光雷达,走纯视觉路线。该车内置四颗自研图灵芯片,有效算力3000 TOPS,自动驾驶系统延迟压到80毫秒以内,转向、制动、供电、通信六大系统全部双冗余。

    推荐理由:小鹏Robotaxi以纯视觉方案和轻资产输出模式切入,读者可借此理解车企做自动驾驶出租车的另一种路径。

  3. Electrek74

    路透邮件披露特斯拉施压荷兰RDW,推动FSD欧洲审批

    路透获取的邮件显示,特斯拉数月来推动荷兰车辆监管机构RDW缩减对Full Self-Driving(Supervised)的审查,包括质疑36.5万欧元账单、要求提前获知测试内容与安全员姓名,RDW随后批准该系统并正推动欧盟跟进。

    推荐理由:路透获取的邮件显示特斯拉曾就审查费用与测试安排向荷兰监管机构施压,读者可据此了解FSD欧洲审批的推进方式。

10月7日周三
  1. 车质网71

    为进欧洲,特斯拉将FSD更名为TAD并限制超速幅度

    特斯拉欧洲多国官网已将FSD监督版更名为TAD(Tesla Assisted Driving,特斯拉辅助驾驶),比利时、丹麦、德国等市场同步调整。德国联邦交通部10月6日称,特斯拉提出更名以回应FSD名称可能造成的误解,并附加超速幅度上限锁定为10%的条件,此前特定工况下允许超出限速50%。

    推荐理由:特斯拉为通过欧盟审批把FSD改名为TAD并限制超速幅度,读者可了解欧洲智驾准入的监管条件。

10月2日周五
  1. 虎嗅·车与出行71

    美国NHTSA调查Comma后装驾驶辅助,涉五起事故三人死亡

    美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于2026年9月21日对Comma的后装驾驶辅助产品启动初步调查,覆盖comma three、comma 3X和comma four三代硬件及openpilot软件,涉及约3万台设备。

    推荐理由:通过NHTSA调查梳理后装开源驾驶辅助在驾驶员监测与失效处置上的责任边界。

已经到底了