中汽中心就制动踏板总成材质调研车企，关注非金属材质应用

据36氪汽车报道，中汽中心10月9日紧急向各大车企发出制动踏板总成材质调研问卷，着重关注非金属材质在踏板总成的应用，该动作通常被视为法规修订的准备工作。目前强制性国标仅要求车辆最大制动效能时踏板力≤500N，另有推荐性标准要求踏板施加1500±20N后保持5秒、重复5次，永久变形幅度≤5mm且无裂纹，踏板能承受多大踩踏力不断裂实际取决于车企内部标准。