上汽集团、东风汽车等发布声明,支持中欧经贸磋商汽车领域共识
东风汽车10月14日发布声明,对中欧经贸磋商就混动汽车、电动汽车达成的共识表示完全支持,认为稳定清晰的贸易规则有利于新能源车型在中欧市场流通。2026年10月8-9日中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行,双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。长城汽车、广汽集团、比亚迪、吉利控股集团等也相继发布声明响应共识。
东风汽车10月14日发布声明,对中欧经贸磋商就混动汽车、电动汽车达成的共识表示完全支持,认为稳定清晰的贸易规则有利于新能源车型在中欧市场流通。2026年10月8-9日中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行,双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。长城汽车、广汽集团、比亚迪、吉利控股集团等也相继发布声明响应共识。
中国、日本、韩国均已将全固态电池初步规模化应用锚定在2030年前后,企业小批量装车目标普遍定在2027年。
推荐理由:梳理中日韩固态电池路线图与量产节点,对比三国技术路线、成本与产业链优劣,呈现下一代电池话语权竞争格局。
10月14日,广汽集团发布关于支持中欧贸易投资磋商机制达成共识的声明。声明称,在中欧贸易磋商机制(TIC)运作下,双方在对等互利基础上就包括汽车领域在内的双边经贸议题达成多项共识,认为这有助于避免贸易摩擦升级、维护汽车产业链供应链稳定畅通。广汽表示将以此次中欧混动汽车经贸磋商共识为契机,深耕欧洲市场,深化与欧洲伙伴的互利合作。
埃安于10月1日至10月31日开展试驾活动,到店试驾即可领取好柿成双礼盒。活动以“试埃安,柿柿如意,事事OK”为主题,结合富平柿园、古城墙等秋日意象进行宣传。
广汽集团10月14日发布声明,支持中欧贸易投资磋商机制就汽车领域达成的多项共识,并表示将以此次中欧混动汽车经贸磋商共识为契机,深耕欧洲市场,深化与欧洲伙伴的互利合作。声明称本次磋商确认的原则符合世贸组织规则,有助于避免贸易摩擦升级、维护汽车产业链供应链稳定畅通。此前10月8-9日,中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行,双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。
10月14日,吉利控股集团、中国汽车工业协会、奇瑞汽车、比亚迪等陆续发布声明,对中欧混动汽车、电动汽车磋商共识表示欢迎和支持。商务部10月12日表示,双方就混动汽车、电动汽车贸易进行密集磋商,并确认尊重事实、非歧视、合规三项基本原则。
推荐理由:梳理中欧电动车磋商共识后中国车企的集体回应,并汇总比亚迪、赛力斯、理想等欧洲本地化布局的最新进展。
广汽集团发布关于支持中欧贸易投资磋商机制达成共识的声明,表示将以此次中欧混动汽车经贸磋商共识为契机,深耕欧洲市场,深化与欧洲伙伴的互利合作。广汽称将坚持依法合规经营,以本地化布局助推中国产业出海,为全球用户提供移动生活价值。
广汽集团发布关于支持中欧贸易投资磋商机制达成共识的声明,表示将以此次中欧混动汽车经贸磋商共识为契机,深耕欧洲市场,深化与欧洲伙伴的互利合作。广汽称将坚持依法合规经营,以深度本地化布局助推中国产业出海,为全球用户提供产品和服务。
广汽丰田宣布铂智3X第15万台交付,并提及2026款丰田铂智3X。官方宣传其具备10万级更强全场景智能驾驶辅助能力,同时发布铂智3X漫步乌兰察布的主题内容。
10月13日,广汽昊铂通过官方微博发布昊铂A800全新OTA升级,本次共包含8项功能体验升级,围绕智驾、交互、操控三个维度展开,部分新功能为智慧旗舰版专属。智驾方面优化园区领航辅助泊车,支持SR界面点选空车位并离车泊入,地库SR车位及道路显示半径由50米扩大至250米,倒车新增行人、非机动车风险预警;导航新增快捷搜索、途经点编辑、常用地点收藏夹和收藏车位星标。
埃安AION官号宣布,旗下纯电轿车Ray7将作为领航车亮相10月18日北京马拉松。官方同步使用“年轻人热爱的超级纯电轿车”“跑国马更Ray7”等话题标签,为Ray7进行赛事场景营销。
广汽丰田宣布铂智3X蝉联13个月合资纯电销量第一,2026年1-9月合资新能源累计销量NO.1,累计获得15万用户信赖,并完成第15万台交付。官方同步推出限时购车赠送联名车载冰箱活动,并提及2026款丰田铂智3X及10万级全场景智能驾驶辅助。
10月14日早间主力资金净流入传媒、公用事业、石油石化等板块,净流出汽车、电力设备、通信等板块。个股方面,江淮汽车遭净流出6.57亿元,天孚通信、寒武纪分别被抛售8.20亿元、6.30亿元;掌阅科技、中国石油、韶能股份分别获净流入6.83亿元、5.33亿元、4.89亿元。
埃安AION官号预告,10月15日16:30至17:30,文远知行创始人兼CEO韩旭将驾驶搭载WRD 3.0的埃安i60 700激光雷达版,在上海核心城区开启一小时真实道路智驾直播,视频号与抖音号同步直播。活动从广州转至上海。
汽车公社发布文章《“一汽、丰田和广汽三方合作差点儿就告吹了!”》,回顾一汽、丰田与广汽三方合作险些告吹的经过。正文未展开具体细节,仅给出文章标题与链接。
中国一汽、丰田汽车、广汽集团于10月8日在广州签署全新战略合作框架协议,广汽集团拟通过发行股份方式购买中国一汽持有的一汽丰田50%股权,交易完成后一汽丰田仍独立运营,中国一汽将成为广汽集团重要战略股东。
埃安官方宣布,旗下纯电轿车Ray7将于10月17日开启预售,目前距预售开启仅剩4天,官方提示扫码锁定“先享”名额。该车被官方定位为面向年轻人的超级纯电轿车。
广汽集团传祺越7、启境GX7与埃安Ray7三款新车近期陆续亮相,传祺越7上市权益价16.18万元起,启境GX7限时权益价22.99万元起,埃安Ray7将于10月17日正式开启预售。
推荐理由:广汽一次带来传祺、启境、埃安三款新车,覆盖插混硬派SUV、华为乾崑智驾增程车与纯电轿车,价格与配置信息集中。
10月13日,主持人李思思在武汉K11启境品牌旗舰店接过启境GX7钥匙,成为该车型首位名人车主;她曾在9月23日上市发布会上担任主持并当场下单。
第51届日内瓦国际发明展评审结果揭晓,2027款埃安RT搭载的夸克电驱关键技术摘得最高奖项“评审团特别嘉许金奖”。该技术采用非晶材料创新,电机峰值效率突破99%,官方称1度电可多跑1公里,并将下放至9万级家轿。
广汽丰田发布铂智3X在乌兰察布的场景内容,并带出2026款丰田铂智3X第15万台交付的信息。相关内容同时提及10万级更强全场景智能驾驶辅助,展示该车在智能与出行场景上的定位。
广汽集团通过向一汽定向增发新股,收购一汽丰田50%股权,一汽由此成为广汽第二大股东,丰田维持50%股权不变,三方于10月8日签约。广汽2025年归母净利润亏损88亿元,今年上半年再亏45亿元,而一汽丰田2025年净赚42亿元。
推荐理由:从广汽亏损与南北丰田合并切入,拆解双合资模式整合的降本空间与落地难点,帮助理解合资体系变局。
乘联分会10月13日数据显示,9月国内狭义乘用车零售销量161.8万辆,同比下降28%,环比增长5%;1至9月累计1333.4万辆,同比下降21.7%。9月厂商批售榜中比亚迪以455113辆领先,吉利汽车290100辆、奇瑞汽车281738辆分列二三位。
2026巴黎车展10月12日开幕,59家参展商中中国品牌占22席,超过法国10席与德国7席之和。阿维塔T09概念版和smart精灵#2全球首发,小鹏G9L公布法国起售价74990欧元并已在奥地利格拉茨麦格纳工厂试制下线。比亚迪唐L计划2027年一季度在欧洲上市,匈牙利塞格德工厂已试生产;吉利、零跑、理想、问界等也带来欧洲首秀或公布2027年进入欧洲市场的计划。
广汽丰田发布铂智3X星云限量版,内外设计呼应星云主题,超万元专属配置一步配齐。官方同时提及该车为10万级更强全场景智能驾驶辅助车型,并宣布丰田铂智3X第15万台交付,2026款车型同步在列。
10月13日,粤芯半导体在深交所创业板上市,收盘价38.80元,较发行价12.01元上涨233.06%。粤芯是广东首家实现量产的12英寸晶圆制造企业,锁定180nm至55nm模拟特色工艺,2025年营收突破25亿元。其营收仍以消费电子为主,车规级芯片被视为突围核心,广州正推进总投资约252亿元的粤芯四期项目,瞄准汽车电子等需求。
广汽丰田发布铂智3X星云蓝配色,官方称该颜色灵感源于星空。相关话题显示,铂智3X第15万台已交付,并主打10万级更强全场景智能驾驶辅助,2026款车型同步在列。
乘联会公布9月中国新能源乘用车出口排名,比亚迪出口174,277辆,同比增151.6%、环比降5.2%,份额从8月的35.4%降至31.1%,仍居第一,前9个月累计出口超130万辆。
第91届巴黎车展将于10月12日至18日举行,迎来创纪录的20个中国汽车品牌参展,数量较上一届翻倍,占全部59家整车展商的三分之一以上。除比亚迪、奇瑞外,理想、东风风行、广汽埃安等新面孔将借车展官宣入欧。
推荐理由:以巴黎车展中国品牌参展数量翻倍为切口,串联欧洲市场份额与插混突围数据,呈现中国车企出海欧洲的阶段性进展。
中国、日本、韩国均已为全固态电池设定国家层面时间表,小批量生产普遍锚定2027年、商业化锚定2030年前后。
广汽丰田宣布铂智3X第15万台交付,并称该车以三担责兜底守护用户出行,安全标准与责任担当远超行业。官方同时提及2026款丰田铂智3X,并打出10万级更强全场景智能驾驶辅助的标签。
广汽丰田发布铂智3X宣传内容,称其可一键切换为移动观星舱,配备无界览景天幕,可躺看星云。相关内容同时带出2026款丰田铂智3X、10万级更强全场景智能驾驶辅助以及铂智3X第15万台交付等话题标签。
仁芯科技在2026 AITX汽车创新技术展上展示量产车载SerDes桥接芯片R-LinC系列,该系列已获得近50款量产及定点车型,公司月出货量从年初的数十万颗爬坡至每月数百万颗。
最近两个月中国车圈掀起密集整合潮,涉及12大车企、13个汽车品牌,近30名高管传出岗位新动向。长安推进深蓝与阿维塔整合并成立AD协同发展部,一汽、丰田、广汽签署新战略合作框架。
推荐理由:梳理近两月12大车企13个品牌的整合与近30名高管变动,并归纳盈利、政策、出海三股推力。
10月12日开幕的2026巴黎国际车展上,共有20个中国汽车品牌参展,数量是2024年的两倍,创历史新高。比亚迪、吉利、奇瑞、小鹏、零跑、理想、阿维塔、AITO等品牌覆盖小型纯电、插混SUV、豪华旗舰与智能驾驶等领域。
埃安AION官方称,埃安i60月销量持续过万,9月销量在A级双动力SUV中排名TOP3。该车被官方定位为中国家庭新能源SUV。
第91届巴黎车展媒体日10月12日开幕,22家中国资本背景品牌参展,占比超三分之一,超过法国10家和德国7家本土品牌之和,而2024年仅有9家中国品牌参展。比亚迪全球首发面向欧洲的ATTO 8纯电SUV并带来SHARK插混皮卡,小鹏发布G9L并开放欧洲订购,极氪9X、零跑B03和D19等完成欧洲首秀。
推荐理由:以现场展位与嘉宾名单的反差切入,梳理中国车企从出口转向欧洲本地生产时面临的成本、渠道与残值门槛。
埃安官方宣布,纯电轿车Ray7将于10月17日开启预售。官方同时提示,8999元先享权益距截止仅剩5天,用户可扫码抢“先享”名额。
本田中国9月汽车销量仅25,564辆,同比暴跌53.1%,同期比亚迪新能源乘用车批发销量达456,713辆,约为其18倍。合资公司分化明显,广汽本田9月销量仅4,588辆,同比骤降86.02%,今年累计96,672辆;东风本田9月全系销量17,932辆,环比增长19%,其中CR-V贡献11,851辆。
推荐理由:本田中国9月销量同比腰斩,同时披露2027年起导入Momenta与华为智驾座舱、2028年现地采购率99%等中国化自救路径。
10月9日欧盟贸易委员谢夫乔维奇在北京宣布,中欧就混合动力汽车贸易达成谅解,欧盟拟以关税配额形式把每年流入欧盟的混动车规模从2026年预期的约80万辆削减至约40万辆。
推荐理由:梳理中欧混动关税配额落地后中国车企的出口短板与本地化路径,对比自建、代工、合资三种模式的约束。