我喜欢纯电轿车，但坐在后排真的难受

作者以纯电轿车后排乘坐体验为切入点，指出地板电池抬高脚部位置，导致大腿缺乏支撑、膝盖悬空。保时捷Taycan通过电池上的“脚部车库”凹槽缓解这一问题，奥迪E-Tron GT采用相同方案；Lucid Air Pure和Touring移除后排脚部区域的电池模组，捷豹Type-01则把一排电池模组移到车头，Polestar 5也有类似布局。