宝马7系重返V8动力,2027款M760 xDrive搭载4.4T V8、570马力
2027款宝马M760 xDrive正式亮相,搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率约570马力,标配xDrive全轮驱动,底盘部件相较直列六缸的740车型有所升级。
2027款宝马M760 xDrive正式亮相,搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率约570马力,标配xDrive全轮驱动,底盘部件相较直列六缸的740车型有所升级。
宝马集团10月13日公布2026年前三季度销量,全球累计交付1707799辆,同比下降4.9%,第三季度交付551072辆,同比下降6.3%。中国市场前三季度交付376128辆,同比下降21.8%,第三季度降幅达24.8%,成为拖累全球销量的主要因素,而欧洲和美国市场分别同比增长4.5%和3.4%。
推荐理由:宝马前三季度全球销量下滑4.9%,在华跌幅超两成,欧洲纯电增长与新世代本土化布局形成对照。
10月14日,辽宁省委书记许昆林、省长王新伟在沈阳会见德国宝马集团董事长聂科维一行。许昆林希望宝马深化在辽投资布局,加快引入更多“新世代”车型和创新技术,扩大沈阳生产基地整车出口,并拓展产业链供应链合作。聂科维表示,宝马正加速电动化、智能化转型,沈阳生产基地是推进本土研发、生产和技术创新的重要战略支点,第六代动力电池项目核心环节已实现全面本土化,“新世代”车型即将在沈阳本土化量产。
10月14日,辽宁省委书记许昆林、省长王新伟在沈阳会见德国宝马集团董事长聂科维一行。许昆林希望宝马深化在辽投资布局,加快引入更多“新世代”车型和创新技术,扩大沈阳生产基地整车出口,并拓展产业链供应链合作。聂科维表示,宝马正加速电动化、智能化转型,沈阳生产基地是推进本土研发、生产和技术创新的重要战略支点,第六代动力电池项目核心环节已实现全面本土化,“新世代”车型即将在沈阳本土化量产。
10月14日,中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易问题密集磋商并达成共识,汽车产业界接连发声支持。中国汽车工业协会声明称,此次共识明确秉持基于事实、非歧视、合规三项原则,有助于稳定双方产业预期、维护汽车产业链供应链稳定畅通。
宝马集团董事长聂科维博士10月13日开启就任后首次访华行程,呼吁坚持开放合作和自由贸易,并重申宝马坚定支持开放市场。他表示,中国已成为全球最具挑战性的标杆市场之一,宝马计划到2030年使对华销售的汽车中超过95%实现本土生产。结束北京行程后,聂科维前往沈阳,于10月15日出席2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式,该电池项目由宝马投资100亿元人民币建设。
天眼查App显示,上海睿创汽车销售有限公司发生工商变更,贾健旭卸任法定代表人、董事长,由吴冰接任;此前他已卸任上汽大通汽车有限公司法定代表人。该公司成立于2020年11月,注册资本40亿人民币,由上海汽车工业(集团)有限公司全资持股。此外,宝马(沈阳)技术中心有限公司成立,法定代表人为RAINER FLORIAN PREUSS,注册资本4000万人民币,由宝马(中国)投资有限公司全资持股。
宝马集团董事长聂科维博士于10月13日就任后首次访华,呼吁坚持开放合作和自由贸易,持续加强国际对话。他表示,唯有公平竞争才能推动技术进步,为客户持续创造价值,并称中国已成为全球最具挑战性的标杆市场之一,宝马欢迎以追求技术创新、改善产品质量和提升客户价值为导向的竞争。
现代汽车宣布到2032年将在印度投入155亿美元,扩大生产、研发及其他领域布局,其中7亿美元投入研发,并计划提升产能、加大面向其他新兴市场的出口。现代汽车及起亚在印度的工厂合计年产能为140万辆,公司还将投资本土供应商并扶持初创企业。同期宝马第三季度全球交付量同比下降6.3%,中国市场交付量大跌24.8%;Stellantis第三季度全球出货量同比下降1%,北美出货量下降12%。
天眼查App显示,宝马(沈阳)技术中心有限公司近日成立,法定代表人为RAINER FLORIAN PREUSS,注册资本4000万人民币,经营范围包括信息咨询服务、社会经济咨询服务、汽车零部件研发等,由宝马(中国)投资有限公司全资持股。
2026年10月12日第91届巴黎车展在凡尔赛门展览中心开幕,59家整车展商中中国品牌占22家、达37.3%,超过法国和德国之和;宝马官宣退出,日系品牌集体缺席。
宝马发布Concept 7 Protection官图,这是一款基于宝马M760e打造的特种防护入门概念车,后续量产落地概率较高。该车防护等级低于宝马7系防护版,目标客户转向私人用户、企业及机构,采用隐蔽式一体化装甲结构,车门内置防弹钢板与纤维复合材料构件,可抵御指定手枪弹药,并配备对讲通讯系统和遇袭报警系统。内饰延续宝马原厂豪华配置,新增后排中央控制台,集成折叠桌板、无线充电与车载冰箱。
宝马发布2027款M760 xDrive,为7系旗舰轿车新增八缸版本,搭载双涡轮增压4.4升V8发动机,最大功率约570马力,标配四驱并升级底盘部件。该车将于明年上半年在美国上市,售价尚未公布,预计超过12.6万美元。它取代了此前760i的4.4升V8(536马力),宝马还表示将围绕V8发动机重新布局美国市场的M Performance产品线。
宝马集团董事长聂科维就任后首次访华时表示,宝马计划到 2030 年在华销售的汽车中超过 95% 实现本土生产。聂科维称中国已成为全球最具挑战性的标杆市场之一,宝马将持续推进本土化以成就全球化。
2027款宝马i3与iX3起售价均为61,500美元,但i3租赁月供为784美元,比iX3的862美元便宜近80美元,均为36个月租期、签约时付4,999美元。
宝马新一代iX1原型车在纽博格林赛道测试时被拍到,外观采用Neue Klasse设计语言,整体像缩小版iX3,前脸以更纤细的格栅取代传统大尺寸双肾格栅。新车将基于Neue Klasse纯电平台打造,不再与燃油版X1共享平台,续航、效率和充电速度均有明显提升。
第91届巴黎车展将于10月12日至18日举行,迎来创纪录的20个中国汽车品牌参展,数量较上一届翻倍,占全部59家整车展商的三分之一以上。除比亚迪、奇瑞外,理想、东风风行、广汽埃安等新面孔将借车展官宣入欧。
推荐理由:以巴黎车展中国品牌参展数量翻倍为切口,串联欧洲市场份额与插混突围数据,呈现中国车企出海欧洲的阶段性进展。
宝马集团公布三季度销量数据,7至9月全球交付新车551,072辆,同比下滑6.3%,这已是连续第三个季度全球销量下滑且跌幅逐季扩大。拖累大盘的主要是中国市场,三季度宝马在华交付仅114,355辆,同比大跌24.8%,中国占宝马全球销量比重已从巅峰时期约三分之一滑落至四分之一左右,欧洲反超中国重新成为宝马全球第一大市场。
推荐理由:宝马连续三季度全球销量下滑,中国市场大跌24.8%,欧洲反超中国成第一大市场,纯电业务成少数亮点。
9月二手车市场数据显示,BBA三年保值率跌破50%,豪华品牌保值神话被打破。同时新能源车在购车前两年的保值率反超燃油车。
宝马中国公布BMW 5系长轴距版综合礼遇至高价值41,000元,包含购置税补贴、增购置换礼遇等多重权益,并提供灵活金融方案。官方同时提到该车轴距3,105毫米,配备环抱式交互光带与智能泊车辅助系统Pro,并引导用户前往BMW授权经销商了解详情。
宝马中国宣布,新世代宝马iX3将于10月16日起陆续在全国多座城市开启巡展,以“BMW新世代城市体验站”为核心概念,落地长春、石家庄、呼和浩特、北京、邯郸、济南、太原、青岛、大连、杭州、深圳等城市,部分BMW授权经销商门店同步展出实车。
宝马中国宣布,新世代宝马iX3将于10月16日起陆续在长春、石家庄、北京、杭州、深圳等多座城市开启巡展,部分BMW授权经销商门店同步展出实车。该车长轴距版基于NeueKlasse纯电平台打造,轴距3005毫米,较海外标轴版加长108毫米,车身尺寸4885x1895x1635mm。
宝马集团董事长聂科维确认,宝马将在中国市场彻底退出UKL小型与紧凑型车型细分赛道,这是其针对中国市场最大的一次区域产品线调整。基于UKL前驱平台推出的1系三厢、2系旅行车、2系四门轿跑、X1、X2等车型,以及国产紧凑级M Performance车型X1 M35Li与M235L都将退出。
推荐理由:宝马收缩UKL前驱产品线,转向新世代平台,折射入门豪华车在自主新能源冲击下的处境。
宝马M公司首席执行官范梅尔在接受新浪汽车采访时回应智界RX复刻宝马经典漂移穿墙广告一事,称“非常乐见这个现象,也向中国车企回以敬意”。事件源于9月10日智界RX发布极限漂移视频复刻宝马1M Coupe“穿墙漂移”名场面,智界汽车执行董事赵长江转发并@宝马中国配文“致敬驾趣探索老朋友”,当时宝马官方未回应。
国际汽车制造商组织秘书长鲁迪耶在10月12日巴黎车展媒体日前夕称,不参展的车企“犯了一个错误”。本届巴黎车展65个整车和供应商展台中,中国品牌和中国资本控制的有20个,是2024年的两倍,吉利一家分布五个馆。
作者随Manthey车队在霍根海姆现场观看DTM赛季收官战,保时捷车手Thomas Preining、奔驰车手Maro Engel与宝马车手Marco Wittmann在积分榜前列展开争夺。
文章以宝马座椅加热订阅、特斯拉FSD(监督版)改为每月99美元订阅、蔚来BaaS电池租用三种模式为例,指出汽车制造、销售、资产持有、功能使用与后续服务正被拆分为可分别定价经营的商业关系。
宝马集团董事长聂科维确认,宝马将在中国市场彻底退出 UKL 小型与紧凑型车型细分赛道,不再更新前驱入门级汽车。目前宝马在华销售的 UKL 车型仅剩国产 X1(U12)和国产 2 系四门轿跑(F78),X1 M35Li 与 M235L 也将一同退出中国市场。
推荐理由:宝马确认在华退出 UKL 前驱入门车型,读者可了解其产品线收缩与转向纯电平台的具体范围。
宝马中国宣布,新世代宝马 iX3 将于 10 月 16 日起在长春、石家庄、呼和浩特、北京、邯郸、济南、太原、青岛、大连、杭州、深圳等城市陆续开启巡展,部分授权经销商门店同步展出实车。
宝马将在中国市场退出UKL小型与紧凑型车型细分赛道,涉及宝马X1、2系以及高性能版X1 M35Li与M235L。UKL平台于2014年首次应用于2系旅行车,后续扩展至1系三厢、2系四门轿跑、X1、X2等产品。目前宝马X1指导价区间为25.80-28.80万元,宝马2系为20.80-22.80万元,X1 M35Li指导价33.80万元,M235L指导价29.80万元。
新世代BMW iX3将于10月16日起陆续登陆多个城市开启巡展,BMW新世代城市体验站同步开启。全国部分BMW经销商门店也将同步展出,上海BMW品牌体验中心将持续展出该车至12月31日。
宝马新世代M概念车在国内完成正式亮相,预计2027年3月左右进入量产阶段,并有望于2027年内在国内市场上市,未来纯电版M3与燃油版新世代M3也将同步布局。新车搭载BMW M eDrive高性能电驱系统,采用四电机布局,基于800V高压平台打造,配备第六代圆柱电芯,电池总能量超过100kWh,并搭载M动态性能控制系统与M专属高性能驾控大脑Heart of Joy。
比亚迪海洋网全新MPV谍照曝光,尺寸接近王朝网夏,将搭载第二代刀片电池与闪充技术。林肯代号810的全新大型SUV谍照同步流出,采用方正造型与混动动力,最快今年年底广州车展亮相。此外,宝马纯电新世代M3官方谍照发布,MG 07旅行版、新款领克900、起亚新款狮铂拓界也相继曝光。
宝马官方放出纯电M3原型车谍照,该车基于新世代(Neue Klasse)平台打造,内部代号ZA0,将在慕尼黑工厂生产,计划2027年正式发布并投产。量产版褪去概念车夸张竞技套件,保留M家族黄色光源大灯与方形赛道灯组,取消专属竞技后视镜和巨型立式尾翼,改用常规后视镜与鸭尾扰流板。
中期改款宝马M5谍照曝光,正在纽博格林赛道测试,预计2027年推出。新车将融入宝马新世代Neue Klasse设计元素,前脸采用更纤细双肾格栅与全新LED大灯,内饰升级更大中控屏和BMW全景iDrive显示系统。动力预计延续4.4T双涡轮增压V8插混系统,综合最大马力717Ps、最大扭矩1000N·m,配18.6kWh电池组,悬架也将优化。
宝马 BMW M 新世代概念车在“2026 BMW M 热血嘉年华”完成中国首秀,搭载专为未来纯电高性能车型开发的 BMW M eDrive 高性能电驱系统,四台电机分别驱动四个车轮,配合 BMW M 动态性能控制系统与 M 专属 Heart of Joy 独立精准调控四轮驱动与制动。
宝马新世代M概念车(BMW M Concept Neue Klasse)在国内首发,预计2027年3月左右量产、2027年内国内上市,未来还将与燃油版新世代M3共同推出。
宝马纯电动 iX5 测试车近期在公共道路被拍到,该车计划于 2027 年初在美国市场上市,德国市场 iX5 60 xDrive 起售价 102,800 欧元,美国市场起售价 79,800 美元(不含 1,450 美元目的地费用)。
推荐理由:原文给出宝马 iX5 的电池容量、续航与两地售价,读者可据此判断其在美国纯电 SUV 市场的位置。
宝马第三季度全球销量同比下滑6.3%,报道将其归因于中国市场的拖累。原文未提供更多销量数据与细节。
车质网发布2026款宝马X2 M35i日常实用性测试报告,围绕该车型的日常使用表现进行评测。原文正文未能获取,具体测试项目与结论暂缺。