汽车日报 · 2026 年 11 月 3 日 · 星期二
AUTOHOT
吉利银河星耀6 EF甲醇电混家轿上市,限时7.68万元起
11月3日,全球首款甲醇电混家轿吉利银河星耀6 EF正式上市,限时焕新价7.68-9.68万元。同日,东风奕派M8天元激光版以权益后15.98万元起上市,蔚来换电累计突破1.3亿次。
新车发布
全球首款甲醇电混家轿吉利银河星耀6 EF发布,限时焕新价7.68-9.68万元
吉利银河星耀6 EF甲醇电混家轿正式上市,上市限时焕新价7.68-9.68万元,130km豪华版EF限时7.68万元、230km尊贵版EF限时8.68万元、230km旗舰版EF限时9.68万元。
问界新M8将于11月13日上市,投入15亿元按全新车型标准开发
问界新M8将于11月13日正式上市,累计投入15亿元,按“全新车型”标准开发。新车全系标配华为途灵平台、玄武车身架构、鸿蒙智行座舱、华为乾崑辅助驾驶ADS 5及800V高压动力架构,提供增程56度磷酸铁锂/75.4度三元锂与纯电100度/120度三元锂电池包,并新增后轮转向、双腔空气悬架等配置。目前已开放Max、Max+、Ultra三款配置预订,用户可享5000元订金抵10000元购车尾款权益。
权益后15.98万起 东风自研天元智驾 奕派M8天元激光版上市
11月3日,东风奕派M8天元激光版正式上市,共2款配置,售价17.98万和18.58万元,权益后售15.98万和16.58万元。新车为新增车型,采用东风自研天元智驾方案,与现有华为乾崑版形成区分。
雅马哈Nmax E电动踏板车发布:3.5kWh电池、续航104km,动力对标125cc
雅马哈欧洲发布电动踏板车Nmax E,搭载3.5kWh锂离子电池,WMTC Class 1工况下续航104km,0-100%充电约5.5小时。电机最大功率7.5kW、峰值扭矩33.3Nm,雅马哈称性能相当于125cc燃油踏板车,配TCS、ABS和三种骑行模式,官方暂未公布售价。
Jeep牧马人Scrambler SRT概念车发布,确认量产,配独立前悬架与V8
Jeep在SEMA展会上发布牧马人Scrambler SRT概念车,并确认该车将投入量产。新车基于牧马人底盘打造,采用独立前悬架,后悬架行程15英寸、前悬架14英寸,配备Fox 2.5英寸减振器、37英寸BFGoodrich泥地胎和6.4升Hemi V8发动机,最大功率470马力、峰值扭矩470磅-英尺。
埃安Ray7开启预售,预售价12.88万元起
埃安AION官方宣布纯电轿车Ray7开启预售,预售价12.88万元起。官方同时提到该车搭载超级三电与盾甲安全车身,定位面向年轻人的超级纯电轿车。
2027款标致408将于11月6日上市,新增南法黄车色
东风标致宣布2027款标致408将于11月6日正式上市,整体设计延续在售版本,核心变化是新增“南法黄”外观车色。车身尺寸保持4750×1820×1488mm、轴距2730mm,高配提供12英寸全液晶仪表与10英寸中控屏,车机为Blue-i 3.0系统,支持无线CarPlay与HiCar。
智能驾驶与座舱
特斯拉股东会回避HW3硬件升级问题,FSD v15时间表指向HW4
特斯拉在第三季度财报会上跳过了一项获652900股支持的股东提问,该提问要求明确HW3车型能否免费更换硬件。公司AI负责人Ashok Elluswamy表示无监督自动驾驶系统将于2027年第二季度随FSD v15推出,该时间表针对HW4平台。
蔚来ET9、ES9、全新ES8推送Cedar雪松1.6.0版本
蔚来「Cedar 雪松 1.6.0」版本即日开启推送,覆盖ET9、ES9、全新ES8,带来超60项旗舰级体验升级。新版本包含端侧大模型守卫模式、智能限高辅助、全景声影院模式、地图充电桩图层、NOMI语音点麦当劳等功能。
百度Apollo首次披露世界模型ApolloWorld,用于萝卜快跑全球化测试
11月3日百度AIDay·Apollo专场上,百度Apollo首次披露面向物理AI的智能体驱动全模态世界模型ApolloWorld,并提出世界模型“2+3”判断标准,基础门槛为因果性和交互性,进阶指标为物理准确性、持久性和实时性。
覆盖坦克300/400/500/700等车型 坦克OTA推送辅助驾驶升级
坦克品牌开启新一轮OTA推送,覆盖2025款坦克300、坦克500 Hi4-Z、坦克400、坦克500、坦克700等多款车型,围绕辅助驾驶、车辆控制、智能座舱、互联体验、安全守护五大维度升级。
本田在EICMA 2026发布Honda Sensing Ride摩托车ADAS系统
本田在米兰EICMA 2026上发布面向摩托车的Honda Sensing Ride安全辅助系统,将率先搭载于2027年款CRF1150L Africa Twin Adventure Sports,并计划扩展到更多车型。
仰望U8推送OTA更新 新增哨兵模式定时与小窗CarPlay等功能
仰望U8迎来OTA升级推送,覆盖2023款豪华版、2024款越野玩家版和2026款豪华版三款车型,围绕越野操控、车机互联、座舱体验与智驾安全新增多项功能。哨兵模式支持自定义时段开启及信任地点,并可在电量低于阈值时自动停用;Apple CarPlay正式上线,以独立小窗形式与原生车机并行运行。
华为乾崑发布10月安全出行报告:辅助驾驶月活用户占比95.2%
华为乾崑发布10月安全出行报告,乾崑智驾ADS在辅助驾驶状态下发生一次严重碰撞前的平均安全行驶里程,是中国人驾平均值(推算)的6.02倍。报告显示,累计辅助驾驶里程达172.7亿公里,辅助驾驶月活用户占比95.2%。
三电与补能
广汽夸克电驱2.0获2026中国汽车工程学会科技奖一等奖,峰值效率99.03%
广汽夸克电驱2.0在10月28日苏州举行的2026中国汽车工程学会科技奖上获一等奖,该系统采用非晶合金定子与碳纤维转子护套,经中国汽研认证峰值电机效率达99.03%,CLTC综合工况效率94.184%,功率密度17.29kW/kg,最高转速30000rpm。
蔚来换电突破1.3亿次,日均换电单量超11万次
2026年11月3日18:53:21,蔚来换电累计突破1.3亿次。从第1.2亿次到第1.3亿次用时88天,日均换电单量突破11万次,平均0.77秒就有一台蔚来、乐道、firefly萤火虫从换电站出发。蔚来表示这一增长来自其能源业务的长期投入与用户对换电服务的选择。
蔚来宣布全国建成9785座充换电站
蔚来宣布全国已建成9785座充换电站。该数据反映其充换电补能网络的累计建设规模。
企业动态
合资车加速陷落,丰田、奥迪曝光自救方案
2026年1-9月中国品牌乘用车市占率达73.9%,合资品牌集体承压,丰田与奥迪先后推出自救方案。10月8日一汽、丰田、广汽签署战略合作框架协议,广汽拟发行股份购买一汽所持一汽丰田50%股权。
华晨宝马沈阳启动人员优化,涉及约1800人、赔偿按N+5执行
11月2日,华晨宝马在沈阳总部启动人员优化,涉及约1800人,约占工会名单1.9万余名员工的10%,覆盖生产序列P岗与管理序列G岗,多数为一线生产岗位,赔偿统一按N+5标准执行。此举与宝马集团全球成本削减相呼应,集团计划2027年底前通过自愿离职裁减约8000个白领岗位。2025年宝马在华交付约62.55万辆,同比下滑12.5%,2026年上半年交付26.18万辆,同比下降20.4%。
宁德时代授予2026年A股第二期员工持股计划预留份额
宁德时代公告,公司第四届董事会薪酬与考核委员会第十五次会议审议通过授予2026年A股第二期员工持股计划预留份额的议案。本次向376名中层管理人员及核心骨干人员授予预留份额,对应股份29.8159万股,占本持股计划比例3.69%,受让价格为158.42元/股。标的股票分三期解锁,每期锁定期12个月,总锁定期36个月,解锁比例分别为30%、30%、40%。
道奇宣布重返NASCAR杯赛,主打燃油性能回归
道奇在拉斯维加斯SEMA展期间宣布重返NASCAR杯赛,官方称“燃油性能重回品牌核心”。其厂队将与Kaulig Racing合作,11月6日至8日在Homestead-Miami赛道公布2027赛季车手阵容,12月4日在Snowball Derby揭晓新赛车。此举紧随Ram品牌6月宣布重返NASCAR,也是Stellantis到2030年推出60款新车、50款改款转型计划的一部分。
政策与监管
日本政府拟修订汽车安全认证标准,允许无方向盘和踏板的L4、L5级自动驾驶汽车量产
日本政府考虑修订汽车安全认证标准,允许没有方向盘、制动踏板和加速踏板的自动驾驶汽车按统一标准接受认证,覆盖L4级和L5级完全自动驾驶汽车,此前这类车型需逐一单独安全审核。
广东:引导广州、深圳优化小客车指标管理政策,分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求
广东省发展改革委印发《广东省扩大消费实施方案》,提出清理优化不合理限制性措施,引导广州、深圳进一步优化小客车指标管理政策,分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求。方案同时支持各地因城施策调整优化房地产政策,并简化促销活动、户外展示、临时性商业设施搭建等审批流程。
泰国内阁批准整车进口电动车消费税税率由10%上调至35%
泰国财政部11月3日宣布,内阁已批准将整车进口电动汽车消费税税率从10%上调至35%,新税率2027年1月1日生效。征税对象为整车进口且未使用泰国本地零部件的电动汽车,按本地化程度分三档,纯整车进口且无本地生产计划者适用35%最高档。
汽车创新联盟敦促美国国会通过永久禁止中国汽车进口法案
代表通用汽车、丰田、大众等车企的汽车创新联盟本周一敦促美国国会,在11月中期选举后的会期内通过永久禁止中国汽车进口的法案。该联盟负责人约翰·博泽拉称中国进口汽车存在监控风险,并援引数据称2026年前8个月欧盟从中国进口汽车超过110万辆,已超2025年全年总量。
福特承诺不向数据经纪商出售车主驾驶数据
福特发布隐私承诺,表示不会将客户驾驶数据出售给第三方数据经纪商,并将通过聚合与匿名化技术保护数据,同时允许客户调整数据共享范围。此举发生在通用汽车同意支付2.2亿美元和解金、了结其非法出售驾驶员与位置信息指控之后。
天津征求意见:积极探索承接F1等高规格顶级汽车赛事
《天津市推动汽车赛事经济发展实施方案》(征求意见稿)公开征求意见,提出引进国际国内顶级专业赛事。方案依托武清V1汽车世界国际G2级赛道,深化与国际汽联、中汽摩联等机构合作。
供应链
舍弗勒将在德国关闭四家工厂并裁减3460个岗位
汽车与工业零部件供应商舍弗勒宣布进一步收紧开支,计划放弃五个欧洲厂址,其中四个位于德国多特蒙德、柏林、莫尔巴赫和黑森州施瓦尔巴赫,并再裁减3460个岗位,其中2660个在德国。
东风汽车正与宁德时代谈判,争取第三代神行超充电池首搭权
东风汽车从今年二季度起与宁德时代积极谈判,试图锁定第三代神行超充电池的首搭权。双方还计划组建合资公司开展深入合作,东风意在换取电池供应上的话语权,以及新电池的首搭权、保供承诺等权益。
固态电池概念震荡反弹,盟固利涨超10%
11月3日早盘固态电池概念震荡反弹,盟固利涨超10%,联赢激光、海博思创、博力威、力王股份、武汉蓝电等跟涨。消息面上,行业媒体报道全固态电池关键原材料硫化锂生产商四川全固态新材料有限公司已完成数千万元A轮融资。
海外与全球化
特斯拉自动驾驶出租车在沃斯堡上线,全程无安全员
美国中部时间11月2日早6点,特斯拉自动驾驶出租车(Robotaxi)乘车服务在沃斯堡开启,全程无安全员、车内不配备人工监管人员。沃斯堡电子围栏服务区域约143平方英里(约370.4平方公里),成为特斯拉第三大无安全员自动驾驶出租车运营区域,仅次于奥斯汀和休斯顿。
挪威公路联合会:10月中国品牌乘用车注册3534辆,占22.5%,同比增长近1倍
挪威公路联合会数据显示,10月中国品牌在挪威新乘用车注册量达3534辆,占当月新乘用车注册量的22.5%,创单月历史新高,较去年同期的1879辆接近翻倍。分品牌看,小鹏汽车注册932辆排名所有品牌第五,比亚迪注册816辆,长安汽车从去年同期的15辆增至339辆。当月挪威共注册新乘用车15,725辆,同比增长41.2%,其中纯电动汽车占比98.8%。
比亚迪在巴西市场份额一年翻倍,剑指2030年市场龙头地位
比亚迪在巴西启动整车组装业务一年后,市场份额由去年同期的4.2%升至上月的9.7%。截至今年10月的一年内,比亚迪在巴西上牌新车193227辆,同比增长超120%,仅10月单月上牌量就达24114辆,同比上涨137.6%。
中汽协陈旭:今年中国汽车出口有望突破1000万辆,企业应抵制流量泡沫
中国汽车工业协会副秘书长陈旭在2026世界物联网大会交通车联高峰论坛上预计,今年我国汽车出口总量将超过1000万辆。今年前三季度我国汽车出口820.5万辆,同比增长65.8%,其中新能源汽车出口超过400万辆,同比增长约1.3倍,月度出口量连续四个月超过百万辆。陈旭表示,车企出海还需加强品牌建设与服务能力,尊重当地产业政策和消费习惯,共同维护中国品牌声誉,抵制流量泡沫和价格比拼。
比亚迪仰望U9 Xtreme高速测试发生事故,后轴与车身分离
比亚迪仰望U9 Xtreme在中国一条封闭赛道进行高速测试时发生事故,车辆偏离路线撞上赛道旁障碍物,后轴完全与车身分离,车身多处严重受损,驾驶员未受伤并自行下车。
小米汽车将于11月4日再赴德国纽博格林北环
小米汽车宣布2026年11月4日将继续启程前往德国纽博格林北环。官方称每一次纽北之行都是与用户共同创造的珍贵记忆,此次行程延续了此前在纽北的活动。
市场与观点
乘联分会:2026年10月新能源乘用车厂商批发销量预估达180万辆
乘联分会预估2026年10月全国新能源乘用车厂商批发销量达180万辆,同比增长12%,环比增长8%。10月批发销量前五车企依次为比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、零跑汽车;上汽大众、一汽大众等合资品牌新能源同比增速翻倍,吉利汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车、小鹏汽车、长城汽车10月销量创自身历史新高。测算依据为9月新能源批发销量万辆以上厂商占当月总销量93%,其10月销量为162万辆。
中汽协:9月汽车商品进出口总额334.4亿美元,同比增长34.3%
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据,9月汽车商品进出口总额为334.4亿美元,环比增长9.3%,同比增长34.3%。其中进口金额24.7亿美元,同比下降36.0%;出口金额309.7亿美元,同比增长47.2%。2026年1-9月累计进出口总额2610.8亿美元,同比增长26.2%,其中出口2330.3亿美元,同比增长35.1%。