紫荆半导体车规芯片出货破千万颗,RISC-V量产闭环跑通
长城汽车孵化的紫荆半导体车规芯片出货量突破千万颗,其中M100为国内首颗基于开源RISC-V内核设计的车规级MCU,2025年12月18日量产上车,用于组合大灯、氛围灯、组合开关等车身控制环节。
推荐理由:紫荆半导体车规芯片出货破千万颗,读者可了解RISC-V在汽车芯片市场的量产进展与生态短板。
长城汽车动态:坦克、魏牌、哈弗、欧拉、Hi4 混动与出海。
长城汽车孵化的紫荆半导体车规芯片出货量突破千万颗,其中M100为国内首颗基于开源RISC-V内核设计的车规级MCU,2025年12月18日量产上车,用于组合大灯、氛围灯、组合开关等车身控制环节。
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长城汽车发布9月产销快报,当月销售新车114944辆,同比下滑13.99%,环比小幅上涨1.3%;1-9月累计销量920302辆,同比微降0.33%。分品牌看,哈弗9月销66558辆同比降18.76%,坦克15178辆同比降29.21%,魏牌6976辆同比降36.73%,欧拉11202辆同比涨79%,长城皮卡15002辆。
推荐理由:长城9月销量同比下滑近14%,海外占比过半,可对照其各品牌分化与新能源转型节奏。