新能源充电桩投资迷局调查：迅驰迅捷等多家公司被立案，涉资约5亿元
经济观察报记者调查发现，迅驰迅捷（重庆）新能源有限公司等多家新能源公司以“购销+委托运营”双重合同模式向投资人销售汽车充电桩，9月中旬起出现提现无法到账、负责人失联，迅驰迅捷已被重庆警方立案。
推荐理由：调查还原充电桩投资骗局的合同结构与立案进展，为识别同类高收益承诺提供参照。
补能与快充
全部主题补能方向：超快充、换电网络、充电桩建设、800V 高压快充与充电联盟数据。
最新精选
第 61–80 条 · 共 83 条经济观察网精选AI 评分6666 蔚来精选AI 评分6262 蔚来丝绸之路换电路线贯通，西安至霍尔果斯3,605公里布局33座换电站
蔚来宣布9月26日丝绸之路换电路线正式全线贯通，从西安到霍尔果斯全程3,605公里，沿途布局33座蔚来换电站。蔚来表示，随着这条路线贯通，从全国任意一座换电站出发，均可全程换电抵达中国大陆所有省级行政区。十一假期前，蔚来还列出六条新疆加电风景线供用户参考。
推荐理由：蔚来公布丝绸之路换电路线全线贯通，读者可了解其换电网络在西北长途线路上的覆盖进展。
The Verge · 交通精选AI 评分6969 宝马全新 i3 公布售价与续航，EPA 续航最高 468 英里
宝马公布基于 Neue Klasse 平台打造的全新 i3 细节，2027 款 i3 50 xDrive 起售价 61,500 美元，另加 1,350 美元运输费，将于 2027 年第一季度在美国上市。
推荐理由：宝马补齐了全新 i3 的价格、动力与 EPA 续航数据，读者可据此判断它在豪华纯电轿车中的定位。
CnEVPost精选AI 评分7171 现代中国专属纯电轿车艾尼氪V上市，限时价9.99万元起
现代汽车在华合资公司北京现代推出中国专属纯电轿车艾尼氪V，限时售价9.99万至13.19万元，建议零售价10.99万至13.99万元，CLTC续航最高650km。
推荐理由：现代在华推出中国专属纯电轿车，价格与本土供应链配置可对照合资品牌电动化处境。
CnEVPost精选AI 评分7171 比亚迪大汉成为王朝网第1000万辆下线车型，10月13日上市
比亚迪王朝网第1000万辆下线车型为即将于10月13日上市的大汉，其纯电版CLTC续航最高1008km。大汉EV已于8月21日成都车展开启预售，提供2个后驱版和1个四驱版，售价24.99万至29.99万元，后驱版CLTC续航1008km，四驱版880km。
推荐理由：比亚迪王朝网第1000万辆下线车型大汉将于10月13日上市，纯电版CLTC续航最高1008km，可据此了解其旗舰定位。
电动邦精选AI 评分7878 全新领克20上市，限时专享价11.88万元起，全系标配800V与激光雷达
9月28日，全新领克20正式上市，限时专享价11.88万至15.88万元，共五款车型。新车基于SEA浩瀚纯电架构打造，全系标配激光雷达、千里浩瀚H5辅助驾驶系统、800V高压平台与6C超快充、爆胎稳行控制系统，搭载神盾金砖电池，10%至80%补能约12分钟，提供545km与630km两种续航版本。
推荐理由：原文列出五款车型价格与全系标配清单，可据此判断15万级纯电SUV的配置门槛变化。
车质网精选AI 评分7272 深蓝S07 AI激光版上市，限时权益价14.99万元起
2026年9月28日，深蓝S07 AI激光版正式上市，共推出4款车型，官方指导价15.59-17.59万元，限时权益价14.99-16.99万元。新车搭载车顶外置激光雷达，采用一段式端到端算法与世界行为模型，支持城区/高速领航辅助和全场景辅助泊车，车机搭载高通骁龙8295P芯片与端到端豆包大模型AI智能座舱。
推荐理由：原文列出深蓝S07 AI激光版的售价、续航与6C快充参数，读者可据此判断15万级智驾SUV的配置水平。
车质网精选AI 评分6767 新款智界R7上市，售23.98万至31.98万元
9月29日，新款智界R7正式上市，共推出4款车型，官方指导价23.98万至31.98万元。作为中期改款车型，新车针对外观、内饰和底盘升级，换装星轨融合灯组、双17.2英寸蝶羽双联屏与双零重力座椅，并搭载华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统和896线双光路图像级激光雷达方案。动力采用巨鲸800V高压电池平台，后驱单电机总功率提升至227kW，CLTC纯电续航最高855km。
推荐理由：新款智界R7的改款清单与价格区间一并给出，读者可据此判断它在新能源中型SUV中的配置位置。
电动邦精选AI 评分7878 全新深蓝S07 AI激光版上市，限时权益价14.99万元起
9月28日，深蓝汽车第100万辆整车量产下线，同步推出全新深蓝S07 AI激光版，共四款车型，限时优惠价14.99万-16.99万元，下订可享至高价值57860元的十大购车权益。
推荐理由：深蓝S07 AI激光版把激光雷达、端到端大模型与800V超充带入15万级区间，可对照同级配置水平。
极客公园精选AI 评分7171 吉利6.4亿元入股蔚来能源，双方共建换电网络
9月28日，吉利控股以易易互联100%股权加6.4亿元现金入股蔚来能源，交易完成后吉利持股30%，蔚来仍以63.6%保持控股，易易互联的营运车辆换电业务并入蔚来能源。双方将共建统一的C端换电技术和标准，吉利将开发面向C端的换电车型，并计划到2030年累计建成1万座换电站。蔚来能源目前有4126座换电站，此次交易后估值160亿元，吉利可在两年内或新一轮融资前追加6.4亿元将持股提至34%。
推荐理由：从股权结构、站点规模与盈亏平衡线三个维度，拆解换电如何从卖车配置变成独立生意。
晚点Auto精选AI 评分7171 吉利发布“吉利智充”补能技术，单枪峰值功率 2250 千瓦
吉利汽车 9 月 23 日发布“吉利智充”补能技术，由吉利与阶跃星辰联合开发的星睿 PowerMind 能源大模型控制充电全过程。新一代智充桩单枪峰值功率 2250 千瓦，自带储能电池，大功率充电时电网和储能同时供电。同场还发布神盾金砖电池超短刀系列，电芯长度缩短到 395mm 和 370mm。
推荐理由：原文给出吉利智充桩单枪峰值功率与储能供电方式，可了解大功率补能的一种技术路径。
蔚来精选AI 评分6262 蔚来与吉利达成充换电领域全面战略合作
2026年9月28日，蔚来公司与吉利控股集团达成充换电领域全面战略合作。双方就技术、运营、资本三方面达成合作共识，将联合投资双方充换电业务主体公司，共享充换电技术与标准，共建充换电服务网络。
推荐理由：蔚来与吉利在充换电领域达成技术、运营、资本层面合作，读者可了解两家车企在补能网络上的协同方式。
CnEVPost精选AI 评分7171 蔚来与吉利达成充电换电合作，李斌称意在减少重复投资
蔚来与吉利控股集团于9月28日在杭州签署充电和换电合作协议，吉利将以旗下易易换电全部股权加6.4亿元现金换取蔚来能源30%股份，蔚来中国则获得吉利浩瀚能源10%股份。李斌称此举旨在连接双方补能资源、减少重复投资并提升创新效率，蔚来能源将借助吉利资源加速换电网络扩张，以支撑2030年建成1万座换电站的目标。双方还计划共同开发面向乘用车的换电技术与标准，并打通充电网络互联互通。
推荐理由：李斌在签约现场解释了蔚来与吉利共享补能资源的战略逻辑，读者可据此理解换电网络开放合作的动因。
Electrek精选AI 评分7171 蔚来向吉利出售蔚来能源30%股权，投后估值约160亿元
蔚来宣布与吉利控股子公司达成协议，后者以易易互联科技（重庆）100%股权加6.4亿元现金，换取蔚来能源30%股份，投后估值约160亿元（约24亿美元）。交易完成后蔚来中国持股63.6%、吉利30%、武汉光创基金6.4%，吉利持股可按运营里程碑下调至20%，并可在两年内追加6.4亿元投资升至34%。同时蔚来中国认购吉利充电业务浙江浩瀚能源科技新发行股份获得10%股权，两笔交易仍需监管批准。
推荐理由：交易结构拆解清楚，读者可据此理解蔚来换电网络引入外部资本后的股权与里程碑约束。
CnEVPost精选AI 评分7171 吉利拟以换电资产加6.4亿元现金入股蔚来能源，持股30%
蔚来宣布与吉利控股子公司签署最终协议，吉利拟以旗下换电业务易易互联全部股权加6.4亿元现金，认购蔚来能源新发行股份，交易后蔚来能源估值约160亿元，蔚来中国持股63.6%保持控股。
推荐理由：交易把吉利换电资产并入蔚来能源，读者可据此观察换电网络整合与车企资本绑定的路径。
电动邦精选AI 评分7171 大众安徽与众09开启预售，预售价19.99万至24.99万元
大众安徽首款智能纯电轿跑与众09在合肥量产并开启预售，预售价19.99万至24.99万元，由大众汽车（中国）科技有限公司主导研发，是大众与小鹏合作的落地成果。新车基于800V碳化硅高压平台，搭载宁德时代5C超充电芯，峰值充电功率超520kW，充电10分钟可补能约500公里；92kWh后驱版CLTC续航755公里，四驱版705公里。
推荐理由：梳理了与众09的预售价格、5C超充与智驾配置，可对照B级纯电轿跑同级选项。
CnEVPost精选AI 评分7777 比亚迪大汉将于10月13日上市，纯电版续航最高1008公里
比亚迪王朝网旗舰轿车大汉将于10月13日上市，纯电版CLTC续航最高1008公里。大汉EV已于8月21日成都车展开启预售，提供2个后驱版和1个四驱版，预售价24.99万至29.99万元，后驱版续航1008公里，四驱版续航880公里。
推荐理由：比亚迪大汉纯电版预售价格与1008公里续航、底盘配置一并给出，可据此判断其旗舰定位。
The Verge · 交通精选AI 评分6969 特斯拉 Semi 进入量产并开启首批交付，公布电池与动力系统细节
特斯拉 Semi 已进入量产，首批车辆本周开始交付，客户包括 PepsiCo、DHL、Einride 等。该车 2026 年 4 月在新工厂下线，年产能目标 5 万辆，提供 325 英里标准续航和 500 英里长续航两个版本。特斯拉称其换用自研 4680 电池、重新设计动力总成与电驱桥，满载能耗约 1700 Wh/mile，并开始建设单桩功率最高 1.2 兆瓦的 Megacharger 充电网络。
推荐理由：梳理特斯拉 Semi 量产交付节点与三电、补能细节，可了解这款迟到近十年重卡的落地进展。
CnEVPost精选AI 评分6767 长安启源 Q06 中型 SUV 上市，限时起售价 13.59 万元
长安汽车旗下启源品牌推出 Q06 中型 SUV，共 6 个版本，含 5 个纯电版和 1 个增程版，限时促销价 13.59 万至 16.59 万元，官方指导价 13.99 万至 16.99 万元。
推荐理由：原文列出 Q06 的限时价、6C 快充与标配激光雷达，可对照同价位中型 SUV 的配置水平。
CnEVPost精选AI 评分7171 比亚迪建成2000座高速闪充站，提前3个月完成年度目标
比亚迪9月24日宣布建成第2000座高速闪充站，提前约3个月完成原定年底目标，覆盖中国近三分之一高速服务区，平均间距略超100公里。截至9月24日，比亚迪在中国累计建成11586座闪充站，覆盖341个城市，全年目标为2万座，另有6000座海外建站计划。
推荐理由：比亚迪高速闪充站提前完成年度目标，读者可了解其建站规模与充电速度，以及吉利同期发布的对比。