智能车出海后却变成“离线车”？数据合规成中国车企下半场考题

中国智能汽车出海后普遍面临断网困境，约七成出口汽车处于断网状态，剩余联网车辆中第二年续费续网的用户仅约一成。有欧洲车主反映，车辆辅助驾驶系统出现问题后，厂商因拿不出符合欧盟WVTA认证的软件补丁，最终通过OTA永久关闭多项辅助驾驶功能并给予现金补偿。