通用汽车新专利：预判打滑前主动调整车轮倾角与车身高度

通用汽车获得一项编号 US 12,780,181 B1 的新专利，于11月3日公布，旨在解决左右轮胎抓地力差异导致的“牵引力转向”问题。系统通过前视摄像头识别前方路面形状，结合地图数据、惯性测量单元和转向齿条力传感器实时预判稳定性，在打滑发生前主动调整车身高度、车轮倾角和线控转向。