现代汽车将在印度投入155亿美元用于制造与研发
现代汽车宣布到2032年将在印度投入155亿美元,扩大生产、研发及其他领域布局,其中7亿美元投入研发,并计划提升产能、加大面向其他新兴市场的出口。现代汽车及起亚在印度的工厂合计年产能为140万辆,公司还将投资本土供应商并扶持初创企业。同期宝马第三季度全球交付量同比下降6.3%,中国市场交付量大跌24.8%;Stellantis第三季度全球出货量同比下降1%,北美出货量下降12%。
现代汽车宣布到2032年将在印度投入155亿美元,扩大生产、研发及其他领域布局,其中7亿美元投入研发,并计划提升产能、加大面向其他新兴市场的出口。现代汽车及起亚在印度的工厂合计年产能为140万辆,公司还将投资本土供应商并扶持初创企业。同期宝马第三季度全球交付量同比下降6.3%,中国市场交付量大跌24.8%;Stellantis第三季度全球出货量同比下降1%,北美出货量下降12%。
2026年10月13日,上汽通用别克宣布别克世纪CENTURY LPGA限量版正式上市,限量66台,官方指导价53.99万元。新车采用名为云岭天青的专属双拼配色,内饰提供两款专属双拼配色并在二排座椅头枕绣有LPGA赛事定制图案,动力搭载2.0T发动机与48V轻混系统,最大功率174kW,匹配9挡手自一体变速箱。
通用汽车旗下防务部门GM Defense正在开发一款基于雪佛兰Silverado 3500HD的无人驾驶车辆,并在美国陆军协会(AUSA)年度展会上展示了这款无人地面车辆(UGV)。
谷歌宣布为内置Google的汽车推送Play Store改版,界面会自动适配车机屏幕尺寸与布局,首页突出推荐应用并支持一键下载,导航菜单将“应用”“游戏”“搜索”“更多”置于屏幕左侧,竖屏车型则置于顶部,该更新将在未来几周内推送。
通用汽车提交了一项车载系统专利申请,专利编号 US 2026/0285323 A1,2025 年 3 月 19 日提交至美国专利商标局,2026 年 9 月 24 日公布。
奇瑞汽车、比亚迪、上汽集团、东风汽车等国内主流车企近期都在抓紧固态电池研发工作。10月12日,奇瑞汽车有关负责人确认,公司电池事业部的固态电池研发已在稳妥推进中;10月8日,奇瑞集中发布多项2026年固态电池设备采购项目,涵盖研发、制备、检测等核心环节。业内专家表示,固态电池上车是全球汽车新能源化的主要发展方向之一,未来中国主要车企都将推出自己的固态电池车型。
考克斯汽车旗下凯利蓝皮书估算,美国第三季度电动车销量26.66万辆,环比增长7.7%,为2025年三季度峰值以来最高,占新车销量6.5%。
MPV市场排名回到丰田、别克领先的格局,赛那位列第一,别克GL8 PHEV排名第二。作者指出,MPV是当前唯一国产与外资仍在激烈拉扯的车型细分市场。
乘联分会数据显示,9月全国乘用车零售161.8万辆,同比下降28%,环比仅增5%,降幅为今年各月之最。新能源零售渗透率升至67%的历史新高,燃油车零售同比下降43%,其中纯燃油车下降49%近乎腰斩。
推荐理由:以乘联分会9月数据为底,拆解自主、合资、豪华三大阵营与油电换位的结构变化,并给出四季度走势判断。
摩根大通将通用汽车目标股价从120美元下调至110美元。
新款别克君越正式上市,共推出2款配置,官方指导价20.99-22.99万元,上市限时权益价14.99-16.99万元,官方称新车进行了50项升级。新车全系标配8.8英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏,内置高通骁龙8155车规芯片并支持豆包AI大模型,无线充电功率由15W升级至50W。
Aurora Innovation 与 Kodiak AI 本周获得美国联邦汽车运输安全管理局授予的五年豁免,允许自动驾驶卡车用驾驶室安装的警示灯替代路边反光三角警示牌。此前 Aurora 因无人类驾驶员放置警示装置而起诉联邦监管机构,该要求曾是自动驾驶卡车商业化的重大障碍。Kodiak AI 还新开通了达拉斯至拉雷多 435 英里的自动驾驶线路。
路透社援引Motor Intelligence数据,2026年前三季度美国电动车销量同比下降30.7%,占汽车总销量6%,低于去年同期的8.5%。同期欧洲电动车市场份额达23.2%,高于去年同期的17.7%。美国需求转向混合动力和二手电动车,混合动力销量同比增长23%,二手电动车销量同比增长19%。
推荐理由:路透社数据呈现美欧电动车市场分化,读者可借此了解补贴退坡与政策差异对两地需求的不同影响。
别克GL8家族9月交付量为8676辆。
中策橡胶、三角轮胎、华盛橡胶等多家轮胎企业10月集中涨价,涨幅2%-5%,润滑油行业也迎来年内第四波涨价。第48届世界技能大赛在上海闭幕,中国选手夺得汽车技术、车身修理、汽车喷漆等41枚金牌。永达汽车携手启元在上海开出机器人全球首店,通用雪佛兰Bolt确认明年停产。
通用汽车推出面向商用运营商的OnStar车队智能系统(Fleet Intelligence),整合车辆数据、互联服务与人工智能分析。部分车队客户已率先使用,更多客户将分阶段接入。用户可续订OnStar服务、连接车辆、追踪订单、查看燃油消耗与续航里程等诊断信息,并使用地理围栏和车辆安防功能;大客户通过单次登录即可统一管理名下所有车辆。
别克全新君越于10月10日正式上市,智享版限时权益价14.99万元,智尊版限时权益价16.99万元。该车新增墨竹青专属涂装,全系标配30英寸一体式6K弧面屏、高通8155芯片、全景天窗与自动分区空调,后备箱标准容积506L。动力继续搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速HYDRA-MATIC变速箱,底盘为前麦弗逊、后四连杆独立悬架结构。
凯迪拉克 XT5 PHEV 新车型将于 10 月 16 日上市,进一步丰富产品阵容。现款车型 9 月 7 日上市,共 2 款,建议零售价 31-35 万元,限时权益价 25.99-27.99 万元,搭载 1.5T 插混系统,综合功率 385 千瓦,CLTC 纯电续航 215 公里,综合续航 1360 公里,全系配激光雷达与 Momenta R7 世界模型辅助驾驶系统。
新款别克君越正式上市,共推出2款车型,上市指导价20.99-22.99万元,限时权益价14.99-16.99万元。新车进行50项升级,全系标配2.0T+9AT、前排加热通风按摩、豆包AI大模型、APA自动泊车与360°全景影像,搭载高通8155车规芯片和15.6英寸中控屏,20周年平步青云特别版同步登场。
通用汽车公布2026年第三季度中国市场销量数据,通用汽车及其合资企业在华交付新车超过35.8万辆,其中新能源汽车销量占比超过60%,创下第三季度同期新高。尽管新能源业务占比持续提升,通用汽车在华整体销量仍面临压力。
通用汽车第三季度在中国市场交付超35.8万辆,新能源车型销量占总销量比例创同期新高,贡献超60%的销量。各品牌中,别克至境E7季度销量超1.3万辆,GL8超2.2万辆,凯迪拉克XT5全系交付超9000辆,五菱缤果家族突破5.7万辆,五菱宏光MINIEV家族超3.4万辆。
墨西哥国家统计、地理与信息局数据显示,墨西哥9月汽车出口同比下降12%,为2025年12月以来最大跌幅,同期汽车产量同比下降15%,国内销量同比增长8%。分析人士认为美国关税政策是出口下滑的重要因素,墨西哥汽车目前仍面临25%关税。通用汽车、福特和日产9月从墨西哥出口量大幅下降,梅赛德斯-奔驰当月未在墨西哥生产或出口汽车,为八年来首次;起亚、宝马和马自达出口表现改善,马自达出口量同比增长一倍以上。
墨西哥国家统计、地理与信息局(INEGI)数据显示,墨西哥9月汽车出口同比下降12%,为2025年12月以来最大跌幅,也是今年以来最大降幅;当月汽车产量同比下降15%,国内销量同比增长8%。
通用汽车公布2026年第三季度中国市场销量,通用汽车及其合资企业在华交付新车超过35.8万辆,其中新能源汽车销量占比超过60%,创下第三季度同期新高。2025年第三季度其在华销量接近47万辆,今年同期明显回落。
通用汽车推出面向商用运营商的OnStar车队智能系统FleetIntelligence,整合车辆数据、互联服务及人工智能驱动的分析功能。部分车队客户已率先使用,更多客户将通过分阶段推广接入。用户可续订OnStar服务、连接车辆、追踪订单、查看燃油消耗和续航里程等诊断信息,并使用地理围栏和车辆安防功能;大客户可通过单次登录统一管理名下所有车辆。
雪佛兰将2027款科尔维特全系车型售价上调300美元,Stingray起售价升至73,795美元(含目的地运费),此前6月公布为73,495美元。此次调价覆盖基础版Stingray及Z06、ZR1等高输出版本,售价不含“油老虎税”。2027款Stingray换装6.7升LS6 V8发动机,最大功率535马力,并新增Grand Sport车型。
雪佛兰宣布2027款科尔维特全系车型售价上调300美元,Stingray起售价升至73,795美元(含目的地运费),此前6月公布的起售价为73,495美元。此次调价适用于所有C8车型,涵盖Stingray、Z06和ZR1等版本,售价均不含“油老虎税”。2027款Stingray换装6.7升LS6 V8发动机,最大功率535马力,峰值扭矩520磅-英尺,并新增Grand Sport车型。
通用汽车第三季度在华销量超过35.8万辆,其中新能源车型占比突破60%。
通用汽车推出OnStar车队智能系统(Fleet Intelligence),这是一个面向商用运营商的统一账户平台,整合车辆数据、互联服务及人工智能驱动的分析功能。用户可续订OnStar服务、连接车辆、追踪订单、查看燃油消耗和续航里程等诊断信息,并使用地理围栏和车辆安防保护功能。部分车队客户已率先使用,更多客户将通过分阶段推广陆续接入。
雪佛兰发布2027款Trax(创酷)和Trailblazer(开拓者)官图,两款新车新增20余项安全配置,座舱引入谷歌Gemini大模型,配备11英寸仪表盘和11.3英寸中控屏。Trailblazer新增Z71越野版本,标配四驱系统、越野底盘调校及底盘护板,并首次搭载感应电动尾门。新车预计2027年春季登陆海外经销商门店,动力信息与售价暂未公布。
通用中国三季度销量约35.8万辆,其中新能源车贡献超六成。
通用汽车公布2026年第三季度中国市场销量,在华交付新车超过35.8万辆,新能源汽车销量占比超过60%,创下第三季度同期新高。2025年第三季度其在华销量接近47万辆、同比增长10.1%,今年同期明显回落,新能源增长尚不足以抵消整体销量压力。
江淮汇通库尔特(合肥)有限公司发生工商变更,更名为汇通金美汽车部件(合肥)有限公司,原股东合肥江淮汽车有限公司退出,赵虎卸任法定代表人,由丁绍成接任,注册资本由6200万元减至2418万元。该公司成立于2014年8月,现由合肥汇通控股股份有限公司全资持股。
通用汽车第三季度中国市场交付超35.8万辆,新能源车销量占比创下新高。
据日经新闻报道,今年上半年汽油动力车型在全球新车销量中占比降至49%,同比下滑10%至2,025万辆,为20世纪20年代汽车普及以来首次跌破50%。同期全球电动车销量增长12%至687万辆,占新车总销量17%,突破16%的规模化普及临界点;欧洲电动车销量大增32%至181万辆,东南亚暴涨81%至35万辆,而中国因补贴退坡小幅下降3%至344万辆,北美下滑15%。
推荐理由:日经新闻的全球销量数据呈现汽油车份额跌破50%的拐点,并给出各区域电动车增速差异。
凯迪拉克发布 2026 款 Optiq-V,最大功率 519 马力、峰值扭矩 650 磅英尺,起售价 68,795 美元。相比 2026 款 Optiq 四驱版,其动力提升 79 马力和 152 磅英尺,但仍低于 Lyriq-V 的 615 马力。
上汽集团公告2026年9月整车销量406,051辆,同比下降7.67%,产量406,494辆,同比下降11.25%。其中新能源汽车销量224,973辆,同比增长18.72%;出口及海外基地销量150,008辆,同比增长49.07%。
据日经新闻报道,今年上半年全球汽油车销量同比下滑10%至2,025万辆,在全球新车销量中占比降至49%,较2021年的73%大幅回落,为汽车普及以来首次跌破50%。
推荐理由:全球汽油车份额首次跌破50%的同期数据,可对照中国、欧洲、北美三大市场的电动车走势差异。
亚普股份巴西阿梅里肯纳工厂近日正式投产,成为其在巴西的第二座生产基地,与2019年9月落户格拉瓦塔伊的首座工厂形成协同,南美双基地布局落地。公司2026年上半年营业收入43.71亿元,同比微增0.59%,归母净利润2.93亿元,同比增长1.91%,并将“强海外”提升至战略核心位置。截至目前,亚普股份已建成10个海外生产基地、4个海外工程技术中心。
通用汽车一项车载驾驶员压力监测系统专利公布。该专利指向车内对驾驶员压力状态的监测能力,属于智能座舱与驾驶员状态感知方向的技术布局,具体实现方案与量产时间尚未披露。