为了活下去，日本车开始卖身“富士康”

三菱电机以1150亿日元把旗下汽车设备子公司三菱电机移动50%股权卖给鸿海，并预计因此账面亏损约1000亿日元。文章指出，日本七大车企2026财年合计净利润预测仅3.9万亿日元，较2023财年峰值暴跌48%，2025年中国品牌全球销量2700万辆首次超越日系的2500万辆。三菱自研团队已基本解散，后续产品由鸿华先进主导，本田也将下一代整车平台开发外包给印度塔塔科技。