Motor.es· Fran Romero·· 4 小时前AI 评分22
法拉利为尾灯申请空气动力学专利，尾灯可兼作扰流板
Ferrari ya no tiene sitio para más alerones y encuentra una solución en las luces traseras
AI 导读
法拉利在美国注册了一项名为“具有可变后部空气动力学载荷的跑车”的专利，让尾灯不再只是照明，而是作为可动空气动力学部件工作。专利给出两种方案，一种把灯组与后扰流板结合，另一种置于上部部件与扩散器之间的气流通道中，且左右两侧灯组可独立调节以改善弯道表现。
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