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法拉利申请尾灯兼作空气动力学套件专利

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AI 综述

2026年11月4日,据Motor.es报道,法拉利在美国注册了一项名为“具有可变后部空气动力学载荷的跑车”的专利,提出让尾灯不再只是照明,而是作为可动空气动力学部件工作。专利给出两种方案:一种把灯组与后扰流板结合,另一种置于上部部件与扩散器之间的气流通道中;左右两侧灯组可独立调节,以改善弯道表现。目前该专利处于申请注册阶段,尚无量产或应用信息。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

11月4日
  1. Motor.es
    法拉利为尾灯申请空气动力学专利,尾灯可兼作扰流板

    法拉利在美国注册了一项名为“具有可变后部空气动力学载荷的跑车”的专利,让尾灯不再只是照明,而是作为可动空气动力学部件工作。专利给出两种方案,一种把灯组与后扰流板结合,另一种置于上部部件与扩散器之间的气流通道中,且左右两侧灯组可独立调节以改善弯道表现。

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