慕尼黑工大研究：传感器薄膜可致自动驾驶汽车误判车道位置

慕尼黑工业大学研究人员正研究如何对驾驶辅助系统的传感器实施干扰，以便未来更好地保护车辆免受此类攻击。研究指出，即便只是在传感器上悄悄贴一层薄膜，也可能引发严重事故。现代汽车依靠摄像头识别交通标志、道路标线及其他道路使用者，激光雷达则测量距离并构建周围环境三维图像，一旦感知系统遭到干扰，可能带来危及安全的后果。