Rivian旗下ALSO TM-B电助力车亏电实测：进入无限龟速模式

ALSO TM-B电助力车采用踏板线控驱动，踏板发电、后轮由电机驱动，没有传统链条传动。一位Launch Edition车主将电量从31%耗至4%，期间最大助力从Level 8逐步降至Level 1，4%时常规电助力完全消失，屏幕出现无限符号并进入所谓无限龟速模式，系统将踩踏发电直接传给后轮电机。