通用汽车首席产品官：人形机器人不该用来造车

通用汽车在纽约发布以AI驱动整车开发、先进电池、高算力车载计算和自动驾驶为核心的技术路线图，提出“智能定义汽车”范式，目标把四到五年的开发周期压缩到两年出头。首席产品官Sterling Anderson在访谈中表示，安全关键功能的推理在车端完成，非安全关键功能如OnStar AI可走云端；自动驾驶将按道路类型逐步放开，而非L3式动态接管。