丰田新一代混动与插混将提效15%，搭载全新1.5升发动机

丰田为下一代混动和插电式混合动力汽车开发了全新的1.5升四缸发动机，提供自然吸气和涡轮增压两种版本，体积明显小于现款1.8升和1.5升机型。丰田将新发动机、混动系统与电力电子作为一套集成动力总成从零开发，燃油经济性提升超过15%，同时风阻更低。新发动机体积缩小是为了便于集成到以纯电为先的“多路径”平台，混动与插混可在同一基础架构上布置，不影响车身造型、车内空间或性能。