40万家汽修厂只有2%敢修电车三电，而电车保有量才13%：维修高峰，其实还没到

新能源车事故维修平均费用是燃油车的1.6至2.3倍，一体化压铸与电池包高度集成让局部损伤常需整包更换，杭州一位车主因电池外包壳卡扣断裂被报价13万元，最终按全损处理。