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蔚来李斌:车电不同寿问题要放在15年车辆全生命周期看
蔚来李斌:“车电不同寿”问题不能视而不见,要放在 15 年车辆全生命周期去看
AI 导读
在2026世界互联网大会乌镇咖荟·汽车夜话对话中,蔚来创始人、董事长、CEO李斌与吉利控股集团董事长李书福谈到新能源汽车的“车电不同寿”问题。李斌表示,行业通行的动力电池标准为8年16万公里健康度保持70%,但第10年、第20万公里后车辆本身还能使用五六年,电池健康度会大幅下滑,安全风险随之升高。
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