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8878辆车召回背后:一道焊缝如何撕开中国车企出海的质量幻觉

AI 导读

马来西亚陆路交通局暂停奇瑞OMODA 5全系车型的型号认证和新车注册,已售出的8878辆车全部召回,原因是后轴焊接强度不足、极端情况下焊缝会撕裂。该车型2024年曾因同一位置后轴断裂在马来西亚召回600辆,两年后召回规模扩大近15倍,作者认为这暴露了国内生产加出口组装模式下的供应链管控短板。

推荐理由

以马来西亚暂停OMODA 5认证为切口,对比2024年600辆召回,剖析中国车企出海从产品竞争转向制造体系合规审查的成本变化。

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