盖世汽车对话：汽车AI计算的“不可能三角”如何取舍

盖世汽车主持热点对话，小鹏汽车唐黾、东风刘志峰、SONATUS方宇、中科创达于海博围绕汽车AI计算的“不可能三角”交流，讨论车端算力、功耗与成本如何取舍。唐黾称小鹏通过全栈自研芯片工具链与编译器优化，端侧可部署数十亿参数模型，比行业主流千万级自驾模型大1至2个数量级，并推出蒸馏版VLA Lite兼容老算力平台。