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卓驭披露L3量产规划与三冗余架构
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AI 综述
2026年10月27日，盖世汽车报道，卓驭科技披露其L3量产规划：L3域控算力需2000 TOPS以上，约为L2+城市领航100 TOPS的六十倍，差距主要来自激光雷达、主备域控与独立电源通信等安全冗余开销。其与一汽合作的红旗天工S-concept按L3/L4正向开发，采用三冗余架构域控与固态激光雷达，满足国家自动驾驶强制标准。卓驭预计明年L3试点准入、多地牌照及大规模量产车型三件事同步推进，量产车型上市后待法规放开即可释放功能。
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最新进展10月27日 09:00
卓驭披露L3量产规划：域控需2000 TOPS以上，与一汽合作车型采用三冗余架构。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月27日
- 盖世汽车从10万级城市NOA到L3，卓驭走了三年
卓驭科技披露其L3量产规划，L3域控算力需2000 TOPS以上，是L2+城市领航100 TOPS的约六十倍，差距主要来自激光雷达、主备域控与独立电源通信等安全冗余开销。其与一汽合作的红旗天工S-concept按L3/L4正向开发，采用三冗余架构域控与固态激光雷达，满足国家自动驾驶强制标准。卓驭预计明年L3试点准入、多地牌照及大规模量产车型三件事同步推进，量产车型上市后待法规放开即可释放功能。
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