全球纯燃油车销量占比首次跌破50%
先了解这件事
2026年10月5日至13日，多家媒体报道Mobility Global数据：2026年上半年全球纯燃油车（纯汽油车）占新车销量49%，为有记录以来首次跌破50%，较2021年的73%下降24个百分点。同期纯汽油车销量2025万辆，同比下降10%，降幅达整体车市（收缩约5%）的两倍；纯电动车销量687万辆，增长12%，占比17%；油电混动727万辆，增长10%，占比18%，混动销量超过纯电。分地域看，中国汽油车销量下降26%，欧洲下降13%；纯电方面，欧洲增长32%至181万辆，东南亚增长81%至35万辆，大洋洲翻倍至11万辆，中国下降3%至344万辆但仍占全球一半，北美下降15%。业内将转变归因于中东冲突推高油价。关于时间起点，早先报道称“有记录以来首次跌破一半”，后续报道称“上世纪20年代以来首次”或“汽车普及以来首次”。另有报道称中国占全球纯电动车销量58%、插电混动71%，上半年汽车出口509.6万辆、同比增长65.3%，但整车制造利润率仅1.5%，创近十年新低；超10家外资车企撤回或减缓电动化计划，合计亏损约5000亿元。
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报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- 钛媒体全球纯油车份额跌破50%，油车时代真的要终结了？
Mobility Global统计显示，2026年1至6月全球新车销量中纯汽油车份额下降3个百分点至49%，首次跌破50%，2021年这一份额还高达73%。上半年全球纯汽油车销量2025万辆，同比下降10%，中国大跌26%，欧洲下降13%；同期全球纯电汽车销量687万辆，同比增长12%，占比升至17%。
- 互联网数据中心 199ITMobility Global：2026年上半年全球汽油车销量2025万辆，同比下降10%
Mobility Global数据显示，2026年上半年全球仅使用汽油的车型销量约2025万辆，同比下降10%，占新车销量的49%，较去年同期下降3个百分点，为该机构记录中汽油单一动力车型占比首次降至一半以下。
- AC汽车车载冰箱实际使用率仅5%；全球新车销量油车首次跌破50%；奔驰三季度中国暴跌31%丨AC早报
2026世界新能源汽车大会上，深蓝汽车董事长邓承浩披露车上冰箱用户实际使用率仅5%，后排娱乐屏、车载KTV全年使用不超过十次。今年上半年汽油车在全球新车销量中占比降至49%，同比下滑10%至2,025万辆。奔驰三季度全球交付量同比下滑8%至40.72万辆，中国市场暴跌31%至8.68万辆。
- 车质网精选全球新车销售中汽油车占比首次跌破50%，上半年电动车销量687万辆
据日经新闻报道，今年上半年汽油动力车型在全球新车销量中占比降至49%，同比下滑10%至2,025万辆，为20世纪20年代汽车普及以来首次跌破50%。同期全球电动车销量增长12%至687万辆，占新车总销量17%，突破16%的规模化普及临界点；欧洲电动车销量大增32%至181万辆，东南亚暴涨81%至35万辆，而中国因补贴退坡小幅下降3%至344万辆，北美下滑15%。
- 盖世汽车外资“边打边缩”？汽油车份额首破50%后的分化策略
2026年上半年全球纯汽油车型在新车销量中占比降至49%，首次跌破50%，较2021年的73%回落24个百分点。中国车企占全球电动车与插混总销量的60%，吉利上半年海外出口47.4万辆、比亚迪海外销售78.94万辆；同时本田、福特、大众等超10家外资车企撤回或减缓电动化计划，合计亏损约5000亿元。文章认为外资一边采用中国技术、一边放缓自研电动化，是不同市场的差异化配置，终局形态远未确定。
- 孙少军09全球纯汽油车新车销量占比首次跌破50%，上半年中国燃油车销量同比下降26%
全球纯汽油车新车销量占比首次跌破50%。上半年中国燃油车销量同比下降26%，为全球最大降幅，欧洲下滑13%。同期纯电动汽车在欧洲市场同比增长32%至181万辆，东南亚市场同比增长81%至35万辆，大洋洲市场销量翻倍至11万辆。
- 盖世汽车精选全球新车销量中汽油车占比首次跌破50%，上半年降至49%
据日经新闻报道，今年上半年全球汽油车销量同比下滑10%至2,025万辆，在全球新车销量中占比降至49%，较2021年的73%大幅回落，为汽车普及以来首次跌破50%。
- 虎嗅·车与出行精选全球纯汽油车份额首次跌破五成，中国整车利润率仅1.5%
Mobility Global 统计显示，2026 年上半年全球新车销量中纯汽油车占 49%，为有统计以来首次跌破五成，2021 年这一比例为 73%。同期中国占世界纯电动车销量的 58%、插电混动的 71%，上半年汽车出口 509.6 万辆、同比增长 65.3%，但整车制造环节利润率只有 1.5%，创近十年新低。作者认为份额转移已完成大半，利润转移才刚开始，出海建厂与品牌溢价是下半场关键。
- 互联网数据中心 199IT精选Mobility Global：2026年上半年全球纯汽油车份额降至49%，销量2025万辆同比降10%
Mobility Global统计显示，2026年1至6月全球纯汽油车市场份额下降3个百分点至49%，首次跌破50%，销量2025万辆同比下降10%。同期全球纯电汽车销量687万辆同比增长12%，占比升至17%，其中欧洲销量181万辆同比增长32%，欧洲31个主要国家上半年纯电销量首次超过汽油车，东南亚销量35万辆大增81%。中国市场汽油车销量大跌26%，纯电销量344万辆同比下滑3%。
- InsideEVs全球燃油车销量占比跌破50%，为上世纪20年代以来首次
全球燃油车销量占比首次跌破50%，为上世纪20年代以来首次。纯电动汽车是燃油车持续下滑中的主要受益者，有专家预计电动汽车将在2030年占据主导地位。
- 36氪·快讯精选全球纯燃油车新车销量占比首次跌破50%
Mobility Global数据显示，2026年上半年纯汽油车型占全球新车销量的49%，为历史上首次跌破五成，较2021年的73%下降24个百分点。同期整体汽车市场规模收缩约5%，纯汽油车销量下滑幅度达大盘两倍，业内将加速转变归因于中东冲突推高油价。分地域看，上半年中国汽油车销量同比下降26%，为全球最大降幅。
- 财联社·电报精选全球纯燃油车新车销量占比首次跌破50%
Mobility Global数据显示，2026年上半年纯汽油车型占全球新车销量的49%，为历史上首次跌破五成，较2021年的73%下降24%。同期整体汽车市场规模收缩约5%，纯汽油车销量下滑幅度达大盘两倍，业内将转变归因于中东冲突推高油价。分地域看，中国汽油车销量同比下降26%，欧洲下滑13%；纯电动车方面，欧洲同比增长32%至181万辆，东南亚增长81%至35万辆，大洋洲翻倍至11万辆。
- 财联社·电报精选全球纯汽油车新车销量占比首次跌破50%
Mobility Global数据显示，2026年上半年纯汽油车型占全球新车销量的49%，为历史上首次跌破五成，较2021年的73%下降24%。同期整体汽车市场规模收缩约5%，纯汽油车销量下滑幅度达大盘两倍，业内将转变归因于中东冲突推高油价。
- IT之家精选2026上半年全球纯燃油车新车销量占比首次跌破50%
据日经亚洲报道，2026年1-6月全球不含混动及电气化车型的燃油车销量同比下降10%至2025万辆，份额降至49%，为汽车普及以来首次跌破50%。同期电动汽车销量上涨12%至687万辆，占比17%，其中中国市场占全球一半，欧洲销量上升32%至181万辆，东南亚激增81%。Mobility Global预测到2030年电动汽车产量占比将超过30%。
- Electrek精选纯燃油车全球新车销量占比首次跌破50%，2026上半年降至49%
Mobility Global 数据显示，2026 年上半年纯燃油车占全球新车销量 49%，低于 2021 年的 73%，为有记录以来首次跌破一半。纯电动车销量增长 12% 至 687 万辆、占 17%，油电混动增长 10% 至 727 万辆、占 18%，混动销量超过纯电。中国纯燃油车销量下降 26%，欧洲下降 13%；北美纯电销量下降 15%，中国下降 3% 但仍占全球一半。
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