保时捷718新一代确认仅推纯电版
先了解这件事
保时捷在资本市场日确认,纯电718 Boxster与Cayman将于2027年推出。2026年10月7日,Car and Driver在德国魏斯阿赫测试场试乘了718 Boxster EV原型车,该车采用E-Core架构,电池布置在座椅后方而非地板下,后轴重量占比55.2%,坐姿低矮、操控接近中置发动机跑车;原型车为后轮驱动,配备Taycan的E-Shift模拟换挡系统,并确认采用800V架构,但动力、续航和价格尚未公布。同日后续报道称,保时捷已就新一代718做出最终决定,放弃提供燃油动力的计划,新一代车型将仅推出纯电版本。2026年10月8日,Electrek报道称保时捷在投资者演示中确认718 Boxster与Cayman将不再推出燃油版,纯电车型2028年成为首个完整生产年;早先报道称新车2027年推出,后续报道称2028年成为首个完整生产年。该报道还提到燃油版Boxster后轴配重为59.8%,纯电版为55.2%,并称保时捷CEO Michael Leiters表示911永远不会电动化。同日,36氪快讯报道保时捷在资本市场日披露,2028年将推出一款搭载内燃机和插电式混合动力系统的B级全新SUV,与当前纯电动Macan并行销售,预计2029年对销量和盈利能力带来显著贡献;纯电动718 Boxster和Cayman预计在2028年首个完整生产年度助力销售,此后公司还将推出更多集中在D级和E级细分市场的新产品。
AI 根据报道生成 · 7 天前更新
报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
- 36氪·快讯保时捷B级SUV新车2028年量产,与纯电Macan并行销售
保时捷在资本市场日披露,2028年将推出一款B级全新SUV,搭载内燃机和插电式混合动力系统,与当前纯电动Macan并行销售。该车型2028年量产爬坡后,预计2029年对销量和盈利能力带来显著贡献。纯电动718 Boxster和Cayman预计在2028年首个完整生产年度助力销售,此后公司还将推出更多集中在D级和E级细分市场的新产品。
- Electrek保时捷确认 718 Boxster/Cayman 2028 年全面纯电,CEO 称 911 永不电动
保时捷在投资者演示中确认,718 Boxster 与 Cayman 将不再推出燃油版,纯电车型 2028 年成为首个完整生产年。该车电池布置在座椅后方而非车底,以保留低坐姿和接近中置燃油版的动态平衡,燃油版 Boxster 后轴配重为 59.8%,纯电版为 55.2%。保时捷 CEO Michael Leiters 同时表示 911 永远不会电动化,作者对此持不同看法。
- InsideEVs保时捷放弃燃油版 718 计划,新一代车型将仅提供纯电版本
保时捷已就新一代 718 跑车做出最终决定,放弃为其提供燃油动力的计划。据 InsideEVs 报道,经过多轮反复后,新一代 718 将仅推出纯电版本,相关消息指向 2027 年。
- Car and Driver保时捷718 Boxster EV原型车试乘,2027年上市
保时捷在资本市场日确认,纯电718 Boxster与Cayman将于2027年推出。Car and Driver在德国魏斯阿赫测试场试乘了原型车,该车采用E-Core架构,电池布置在座椅后方而非地板下,后轴重量占比55.2%,坐姿低矮、操控接近中置发动机跑车。原型车为后轮驱动,配备Taycan的E-Shift模拟换挡系统,并确认采用800V架构,但动力、续航和价格尚未公布。
本事件热度走势
当前热度 3·可比范围峰值 29(10月8日 10:00)·近 24 小时可比范围变化 -83%
趋势仅比较持续完整观测到的相同主体,范围可能小于当前热度统计。移动指针或点击图表查看每小时热度;键盘可用左右方向键切换。