为什么装有液压助力的车不能长时间把方向盘打死？

液压助力转向系统由转向机构、发动机驱动的液压泵、储液罐和部分车型的冷却器组成，方向盘不动或转到一定角度时油液自由循环、不会过热。方向盘打到极限后转向机构行程结束，液压泵持续向一侧油腔加压，泵内旁通阀开启让油液在泵内小范围循环，短时间内就会过热，加速油液和液压泵磨损。因此不应长时间把方向盘保持在极限位置，全轮驱动货车驾驶手册中也有禁止长时间打死方向盘以脱困的说明。