碰撞前10米辅助驾驶退出，接管窗口再引争议

沪昆高速安顺段一名司机使用NOA行车，在临近前方大货车约10米时系统突然退出要求接管，车速120km/h，最终追尾。原同济大学教授朱西产团队模拟器测试显示，从系统提示到事故发生平均仅1.7秒，而人类驾驶员平均需2.3秒完成有效接管。理想汽车CEO李想称智驾瞬间退出从法规上合规，但有接近一半的智驾事故发生在接管一瞬间。