戴姆勒卡车国产重卡项目停摆，在华“善后”难题待解

戴姆勒卡车在华国产化项目陷入停产，国产Actros重卡定价60万至80万元，高于国内高端重卡40万至55万元的主流成交区间，产品适配性不足是核心诱因。其智能车机沿用欧洲原版架构，未适配高德地图、微信等国内高频应用，也未推出针对性OTA升级，驾驶室设计延续欧洲单司机长途场景，与中国夫妻双人跟车、长期驻车需求脱节。