极星与牛津大学用眼动和心率测量电动车性能感受

极星与牛津大学在瑞典哥特兰环赛道让12名驾驶者分别驾驶268马力的Polestar 4后驱版和544马力的双电机Performance版，通过眼动仪、心率监测和车辆遥测记录驾驶感受。在匹配圈速下，Performance版峰值加速度高出32%，转向力度少15%，驾驶者评分也更高，性能/动态评分89.2对67.7，整体体验质量93.0对77.9。研究者称这是可行性试点，需要更大规模研究验证结果。