孙少军：孤儿车问题并非首次出现，华普、华泰、众泰等被淘汰品牌当年也遇维修难

孙少军09指出，孤儿车问题在2000至2010年前后国产品牌刚崛起时就已出现，华普、华泰、众泰、纳智捷等被市场淘汰的品牌当年销量不比现在少，同样面临厂家破产、门店倒闭、维修难的问题。最终结果是保有量太少的车型只能任其消亡，保有量较大的车型则由本地其他4S店和维修厂主动承包维修业务，因为其中仍有利润可挣。